Th2
| Producent |
Union, Königsberg |
|---|---|
| Lata budowy |
1883–1898 |
| Układ osi |
Cn2 |
| Wymiary | |
| Masa służbowa |
40,6 t |
| Długość z tendrem |
15 375 mm |
| Napęd | |
| Trakcja |
parowa |
| Typ tendra |
pruskie 3 T 10,5 lub 3 T 12 |
| Ciśnienie w kotle |
12 bar |
| Powierzchnia ogrzewalna kotła |
1,73 m² |
| Średnica cylindra |
450 mm |
| Skok tłoka |
630 mm |
| Parametry eksploatacyjne | |
| Prędkość konstrukcyjna |
60 km/h |
Th2 – polskie oznaczenie parowozu towarowego pruskiej serii G4¹ (późniejsze oznaczenie DRG BR 53¹).
Historia
[edytuj | edytuj kod]Parowozy pruskiej serii G4¹ były produkowane przez fabrykę Union w Królewcu przed I wojną światową. Ogółem zbudowano 140 egzemplarzy. Ze względu na przestarzałą konstrukcję oraz niskie osiągi wycofano je z użytku w Niemczech już w latach 20. XX w. W Polsce PKP użytkowało 8 sztuk tych lokomotyw.
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Jan Piwowoński: Parowozy kolei polskich, s. 134 i 159, WKiŁ, Warszawa 1978.
- Ingo Hütter, Reimar Holzinger: Die Lokomotiven der PKP 1918–1939, DGEG, Hövelhof 2007, ISBN 978-3-937189-27-7.