emisja CO2
-
"Nie możemy ignorować preferencji klientów" - dyrektor Mercedesa ostro o unijnych przepisach
Dyrektor generalny Mercedesa Ola Kallenius nie zgadza się na dalsze zaostrzanie norm emisji CO2. Biznesmen stwierdził, że w obliczu słabnącego...
-
Ile CO2 wyemitowała Taylor Swift w 2023 roku? Tyle, co 20 tys. śmiertelników
Taylor Swift uwielbia latać swoim prywatnym odrzutowcem. I najlepiej dała temu wyraz w 2023 r. Podczas licznych przelotów po całym świecie...
-
Elektryfikacja obraca się przeciwko branży. Dyrektor Renault mówi o miliardowych karach
Europejski przemysł samochodowy znalazł się w bardzo trudnym położeniu. Elektryfikacja transportu oraz stale zaostrzane normy emisji okazały s...
-
Kierowcy zapłacą o 40 groszy więcej za paliwo. Wszystko przez ETS 2
Polski rząd szykuje niemiłą niespodziankę dla polskich kierowców. Wszystko w związku z unijną dyrektywą 2023/959 wprowadzającą drugą odsłonę...
-
650 milionów dolarów kary w USA. Koncern motoryzacyjny płaci za błędy poprzedników
Producenci samochodów muszą przestrzegać dopuszczalnych norm emisji spalin od wielu lat. Jest kilka sposobów, żeby ich nie przekroczyć....
-
Czy samochody podrożeją od 1 stycznia 2025 r.? Możliwe, ale to nie jedyne zmiany, które mogą zadziać się na rynku
Od 1 stycznia 2025 r. zostaną wprowadzone kolejne zmiany w kwestii redukcji emisji CO2 przez samochody osobowe. To wpłynie rynek, pytanie jak...
-
Nowe normy emisji od 2025 r. Ceny aut w wariancie optymistycznym wzrosną "tylko" o 8,5 tys. zł
W 2025 r. w Europie zaczną obowiązywać nowe normy emisji spalin. Producenci muszą się w nie wpisać, a to wymaga modyfikacji pojazdów. Za...
-
Przyjęto nowe przepisy dotyczące emisji aut. Będą paszporty samochodowe i podwyżki, nie tylko w salonach
Europa od dłuższego czasu przygotowywała się do zmiany przepisów emisyjnych. I ich kształt jest już znany. Nowością będzie chociażby norma Eur...
-
Ekologia po japońsku, czyli Honda ma swój sposób na redukcję CO2
Wiele koncernów robi sporo zamieszania wokół redukcji dwutlenku węgla. Pierwsza droga to wdrażanie samochodów hybrydowych i elektrycznych. Od...
-
Niemcy mówią o weekendowym zakazie jazdy dla... aut osobowych. Minister bije na alarm
Może się okazać, że Niemcy w weekendy nie będą mogli jeździć własnymi autami. Powód? Chodzi o realizację restrykcyjnego planu redukcji emisji...
- Kluczyk nie działa? Triki, aby uruchomić auto bez immobilizera
- Polacy masowo zmieniają Mapy Google na inną apkę. "Efekt Juszkiewicza"
- Roboty w e-handlu - jak pomagają przy Twoich zakupach?MATERIAŁ PROMOCYJNY
- Czy E10 wpływa na stan samochodu? Mechanik rozwiał wątpliwości
- Jak ogrzać samochód w mgnieniu oka? Wystarczy 34 zł i będzie ciepło
- Jak rozpoznać, że samochód ma kręcony licznik? Sprawdź 5 rzeczy
- Opinie Moto.pl: MINI Aceman ma wygląd auta z kreskówki i jeździ jak zabawka
- Kobieta wjechała w restaurację podczas jazdy próbnej. Budynek jest poważnie uszkodzony
- Nowe Audi A5 nie zastępuje Audi A5. Po 800 przejechanych kilometrach wiem o nim wszystko
- Ulubione gesty najstarszych kierowców. Na kursach już ich nie uczą
-
Nowe opłaty dla posiadaczy aut spalinowych. Polski wiceminister podaje daty
Co z podatkiem od aut spalinowych? Po okresie ciszy słychać z rządu złowrogie "pracujemy nad tym" i "trwają rozmowy z ministerstwami". Poza ty...
-
Rząd chce "upijać" silniki zamiast karmić je paliwem. Na stacjach pojawi się benzyna E85
Ekologicznych problemów z motoryzacją ciąg dalszy. Jak obniżyć emisję, a właściwie to jej bilans? Nowym pomysłem polskiego rządu jest paliwo...
-
Rekordowe kary za CAFE. Producenci aut zapłacą tyle, co Polska za zbrojenia
Koniec amerykańskich marzeń o samochodach z potężnymi paliwożernymi silnikami. Administracja prezydenta USA szykuje zaostrzenie przepisów w...
-
Mercedes łączy siły ze szwedzkim start-upem. Na początek 50 tys. ton stali
Mercedes sukcesywnie wdraża swój plan minimalizacji emisji dwutlenku węgla. Właśnie podpisał umowę ze szwedzkim start-upem H2 Green Steel na...
-
Ile tracisz w Polsce w korku jadąc dieslem, benzyną czy elektrykiem?
Oto ranking najbardziej zakorkowanych miast Polski. Z najnowszego zestawienia dowiesz się nie tylko ile można stracić czasu podczas codziennyc...
-
Google w tajemnicy pracuje nad Mapami. Zupełnie nowy sposób obliczania tras
Do niedawna jedynym zadaniem Google Maps było doprowadzić użytkownika do celu jak najszybciej. W 2022 roku Google zaczął zmieniać priorytety. ...
-
FORVIA pierwszą firmą motoryzacyjną z celem zerowej emisji netto zatwierdzonym przez SBTi
FORVIA, siódma co do wielkości na świecie firma z branży technologii motoryzacyjnej, stanowiąca połączenie Faurecii i HELLI ogłasza, że jej ma...
-
Ciekawostki Moto.pl: Kto emituje dwutlenek węgla? Każdy
Emisja CO2 w roku 2021, w porównaniu do roku 2020, wzrosła o 2 mld ton. To największy notowany roczny wzrost wyrażany w absolutnych wartościach.
-
Ciekawostki Moto.pl. Czy motoryzacja jest zagrożeniem klimatu? Kilka słów prawdy o emisji
Motoryzacja to dla Ekologów prawdziwy "chłopiec do bicia". Przejrzyjcie poniższe dane i sami oceńcie czy słusznie.
-
Za 14 lat samochody spalinowe znikną z ulic? Czy producenci są na to gotowi?
Żyjemy w czasach schyłku pojazdów spalinowych. Już za kilkanaście lat, dzisiejsze auta będzie można oglądać w muzeum jako relikt przeszłości....
-
Czy będziemy porzucać auta? Według niektórych może się spełnić taki scenariusz
Według analityków autobaza.pl koszty utrzymania auta w przeciągu najbliższych kilku lat będą tak szybko rosnąć, że nie będzie się opłacało...
-
Nowy pakiet klimatyczny UE. Ostatnie 14 lat silników spalinowych. Potem czas na opcję zero
Komisja Europejska nie zamierza zwlekać. Jej propozycja zakłada, że już w 2035 r. w sprzedaży będą tylko samochody bezemisyjne.
-
Koniec silnika spalinowego jest bliski. Politycy i koncerny mają różne pomysły na eutanazję, ale tak naprawdę zadecydują klienci [MOTO 2030]
Wszyscy są jednomyślni w kwestii głównego kierunku motoryzacji. Są nim elektryczne napędy. Redukcja emisji w transporcie jest nadrzędnym celem...
-
Co się dzieje z Euro 7? Ważne pytanie. Czy praca nad nową normą ma w ogóle sens?
Przyszłe normy emisji spalin to temat mrożący krew w żyłach. Od ich kształtu zależy przyszłość ery silników spalinowych. Zbyt restrykcyjne...
-
Zmniejszenie śladu węglowego w motoryzacji, jak tego dokonać bez drastycznych kroków?
Zmniejszenie śladu węglowego i ograniczenie emisji szkodliwych substancji to priorytety naszych czasów. Branża stawia sobie ambitne cele, ale...
-
Nowe normy emisji spalin. Czy rynek je wytrzyma?
Wszystkie nowe normy emisji spalin i substancji szkodliwych były przez producentów aut przyjmowane z rozpaczą. I wszystkie po jakimś czasie by...
-
Producenci zapłacą kary za emisję CO2? Odkup certyfikatów może załatwić sprawę, ale nie wszyscy kar unikną
Groźba kar za przekroczenia, narzuconych przez Komisję Europejską limitów średniej emisji dwutlenku węgla spowodowała, że koncerny rozważają...
-
Szykuje się hybridgate? Poziomy emisji CO2 w hybrydach plug-in znacznie wyższe od deklarowanych
Najnowsze badania pokazują, że samochody hybrydowe typu plug-in zanieczyszczają środowisko w znacznie większym stopniu, niż twierdzą producenc...
-
Czy samochody elektryczne są ekologiczniejsze od spalinowych? Szwedzi znają odpowiedź
Wiele osób zarzuca samochodom elektrycznym, że choć są zeroemisyjne podczas jazdy, to jednak ich produkcja zeroemisyjna nie jest. Czy...
-
Superkredyty "węglowe". Dzięki nim Tesla buduję fabrykę Gigafactory za pieniądze Fiata [MOTO 2030]
2021 rok może być kluczowy dla przemysłu motoryzacyjnego. Trwa kryzys gospodarczy, a w dodatku przestaną obowiązywać ulgi związane z emisją...
-
"Fotoradary" na spaliny w Warszawie. W Krakowie wykazały kilkukrotne przekroczenie norm
W Polsce jako pierwszy realną emisję pojazdów badał Kraków, a badania odbiły się szerokim echem. Teraz te same urządzenia pojawiły się w...
-
Producenci samochodów ograniczają listy wyposażenia dodatkowego. Czemu? Przez badania emisji spalin i CO2
Europa ma ambitny plan stać się obszarem gospodarczym, który jest neutralny dla klimatu. Oznacza to, że w najbliższych latach obostrzenia...
-
Emisja z pojazdów konwencjonalnych, dlaczego tak trudno jest ją obniżyć?
Walka z emisją z transportu stanowi znaczący problem. Inżynierowie dwoją się i troją, aby spełnić coraz bardziej restrykcyjne wymagania...
-
Progi zwalniające na drogach są nieekologiczne. Brytyjski polityk apeluje o ich usunięcie
Brytyjski sekretarz ds. ochrony środowiska chce usunięcia progów zwalniających z ulic. Jak argumentuje, elementy te wpływają niekorzystanie na...
-
Trzeci rok z rzędu w Europie rośnie emisja CO2. Winna jest moda
Po latach obniżania w Europie emisji CO2 przez nowe samochody osobowe i lekkie dostawcze, karta się odwróciła. Europejska Agencja Środowiska...
-
Emisja CO2 z pojazdów elektrycznych jest mniejsza niż w samochodach z silnikami benzynowymi lub Diesla. I to biorąc pod uwagę cały proces produkcji, a nawet eksploatację w Polsce
Emisja dwutlenku węgla z pojazdów elektrycznych od długiego czasu budzi duże wątpliwości. Pierwsze szacunki sugerowały, że ekologiczność...
-
"Dieselgate" po japońsku? Niemiecka prokuratura podejrzewa Mitsubishi o fałszowanie emisji spalin
Jeszcze dobrze nie ucichła afera "dieselgate" z Volkswagenem w roli głównej, a niemiecka prokuratura wzięła na celownik inną markę. Pojawiły s...
-
Akcja SMOG. Policja znowu wyłapuje trucicieli. Posypią się mandaty, a niesprawne auta nie pojadą dalej
Kierowcy muszą się powoli przyzwyczajać do ogólnopolskich akcji SMOG. Już dzisiaj na drogach w całej Polsce funkcjonariusze będą korzystać z...
-
Nie myśl tylko o Polsce. W samochodach elektrycznych chodzi o cały świat
Skoro temat smogu powraca tylko zimą, kiedy zaczynamy byle czym palić w piecach, to chyba jednoznaczny dowód na to, że to nie samochody trują...
-
Kto zapłaci za redukcję CO2 w UE? "Nowe wymogi mogą wywołać więcej złego niż dobrego"
Europejski legislator ustalił ambitne plany redukcji emisji CO2 dla motoryzacji. Pytanie "czy" zamieniamy więc na "jak", jakim kosztem i kto t...