BMW F40

BMW 1-serie
Algemeen
Merk	BMW  Duitsland
Type	1-Serie F40
Productiejaren	2019 - heden
Klasse	Compacte middenklasse
Koetswerkstijl	5-deurs hatchback
Voorganger	BMW 1-serie F20
Soortgelijk	Audi A3, Mercedes-Benz A-Klasse
Ontwerper	Sebastian Simm
Assemblage	Regensburg, Duitsland Leipzig, Duitsland
Technisch
Lay-out	voorwielaandrijving vierwielaandrijving
Overbrenging	manuele 6-bak 8-traps automaat 7-traps DCT
Maten
Afmetingen (L×B×H)	4,32 x 1,80 x 1,43 m
Wielbasis	2670 mm
Portaal    Auto

De F40 1-serie is de derde generatie van de BMW 1-serie, een compacte middenklassenauto die geproduceerd wordt door de Duitse autofabrikant BMW sinds 2019. Het is de opvolger van de F20-serie uit 2011.

De derde generatie van de 1-serie heeft voor het eerst standaard voorwielaandrijving en wordt uitsluitend als vijfdeurshatchback (interne code F40) aangeboden. De wagen werd voorgesteld op de Frankfurt Motor Show in 2019, de officiële lancering vond plaats in september 2019.

De F40 1-serie wordt gebouwd op het UKL2-platform en maakt gebruikt van dezelfde motorkap, spatborden, dashboard en ophanging als de 2-serie Gran Coupé (interne code F44).^[1]

In vergelijking met zijn voorganger is de wagen 5 mm korter, 34 mm breder en 13 mm hoger. Ondanks de kortere lengte, als gevolg van de compactere voorwielaangedreven motor, is het interieur ruimer geworden, net als de bagageruimte die met 20 liter is toegenomen tot 380 liter. Met de rugleuningen van de achterbank neergeklapt bedraagt de bagageruimte 1200 liter.^[2]

Bij de modellen met voorwielaandrijving heeft de brandstoftank standaard een inhoud van 42 liter. Een tank van 50 liter, die standaard is op modellen met vierwielaandrijving, is beschikbaar tegen een meerprijs.

Alle modellen hebben rondom geventileerde schijfremmen met zwevende remklauwen met één zuiger. De M135i beschikt op de vooras over geperforeerde remschijven en vaste remklauwen met vier zuigers uit het "M Performance"-aanbod van BMW. De parkeerrem wordt elektromechanisch bediend via een knop op de middenconsole.

Er is keuze uit twee benzine- en twee dieselmotoren. Deze zijn dwarsgeplaatst vooraan. Alle motoren hebben ten minste één turbo, vier kleppen per cilinder en directe brandstofinjectie in de verbrandingskamers. De 118i en 116d hebben elk een 1,5-liter driecilinder-in-lijnmotor. De M135i XDrive, 118d en 120d xDrive hebben een 2,0-liter viercilinder-in-lijnmotor. Bij die laatste twee wordt de motor in twee fasen aangeblazen met twee turboladers.

De benzinemotoren zijn uitgerust met een benzinepartikelfilter, terwijl de dieselmotoren een dieselpartikelfilter en AdBlue hebben. De driecilindermotoren hebben een uitlaatpijp aan de linkerkant, de viercilindermotoren hebben een uitlaatpijp aan elke kant van het voertuig.

In november 2020 werden de modellen 116i, 120i en 128ti toegevoegd.

• 
  BMW 118i, achteraanzicht
• 
  BMW 128ti
• 
  Interieur

Zie de categorie BMW F40 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.