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BMW X2 II

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

BMW X2 II (U10)
Image illustrative de l’article BMW X2 II
BMW iX2 vue de l'avant.

Marque BMW
Années de production 2024 -
Classe Crossover compact coupé
Moteur et transmission
Énergie Essence / diesel / Hybride rechargeable / Électrique
Position du moteur Transversale avant
Cylindrée 1 499 à 1 998 cm3
Puissance maximale 170 à 300 ch DIN (125 à 230 kW)
Couple maximal 280 à 400 N m
Transmission Traction ou intégrale
Boîte de vitesses Robotisée à double embrayage à 7 rapports
Masse et performances
Masse à vide 1 645 kg
Vitesse maximale 213 à 250 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 5,4 à 8,3 s
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes, 5 places
Plate-forme FAAR
Châssis BMW X1 III
Mini Countryman III
Coefficient de traînée 0,25
Dimensions
Longueur 4 555 mm
Largeur 1 845 mm
Hauteur 1 560 à 1 590 mm
Empattement 2 692 mm
Volume du coffre 515 à 560 (1 400) dm3
Chronologie des modèles

La X2 (U10) est un crossover compact (ou Sport Activity Coupe) produit par le constructeur automobile allemand BMW à partir de 2023 et commercialisé en mars 2024. Elle est la seconde génération de BMW X2 après le modèle produit de 2018 à 2023.

Présentation

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Vue de l'arrière.

La BMW X2 de seconde génération est présentée le [1].

Caractéristiques techniques

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Le X2 et l'iX2 reposent sur la nouvelle plateforme technique multi-énergies baptisée FAAR, partagée avec la troisième génération du Mini Countryman et le BMW X1[2].

Motorisations

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Logo de BMW BMW X2[3]
M35i xDrive sDrive20i sDrive18d xDrive20d
Moteur 4-cylindres en ligne 3-cylindres en ligne
Alimentation Turbocompressé
Cylindrée (cm3) 1998 1499 1995
Puissance maximale ch (kW) 300 (221) thermique : 156 (115)
électrique : 20 (15)
cumulée : 170 (125)
150 (110) thermique : 150 (110)
électrique : 20 (15)
cumulée : 163 (120)

150 (110)

au régime de (tr/min) 5750 à 6500 4700 à 6500
Couple maximal (N m) 400 thermique : 240
électrique : 55
cumulée : 280
360 360
électrique : 55
cumulée : 400
au régime de (tr/min) 2000 à 4500 1500 à 4400
Boîte de vitesses Robotisée à double embrayage à 7 rapports
Transmission Intégrale Traction Intégrale Traction
Vitesse maximale (km/h) 250 213 210 213
0-100 km/h (s) 5,4 8,3 5,1 4,8
Consommation (L/100 km) 7,7 5,7 5,1 4,8
Émissions de CO2 (g/km) 174 128 133 125
Capacité du réservoir (L) 54 45 45 54
Masse à vide (kg) 1770 1645 1675 1780
Norme environnementale Euro 6d Temp
Logo de BMW BMW iX2
Moteur Synchrone à aimant permanent
Puissance moteur (kW) 2 x 115
Puissance maximale (ch) 313
Couple maximal (N m) 494
Vitesse maximale (km/h) 180
0-100 km/h (s) 5,6
Transmission Intégrale
Masse à vide (kg)
Batterie
Type
Capacité nette (kWh) 64,8
Poids (kg)
Autonomie mixte (km) 449
Consommation (kWh/100 km)
Temps de recharge
sur une borne 7,4 kW (AC) 6 heures 30
sur une borne 11 kW (AC)
sur une borne rapide 130 kW (DC) 29 minutes (10 à 80 %)
Puissance de recharge
en courant alternatif monophasé (AC) (kW) 7,4
en courant alternatif triphasé (AC) (kW) 11
en courant continu (DC) (kW) 130
BMW X2 M35i.
  • X2[4]
    • Aide au maintien dans la voie
    • Apple CarPlay, Android Auto
    • Caméra de recul
    • Climatisation auto bizone
    • Écran central tactile de 10,7 pouces
    • GPS connecté
    • Hayon motorisé
    • Instrumentation numérique de 10,25 pouces
    • Jantes alliage de 18 pouces
    • Lecture des panneaux
    • Park Assist avec radars de stationnement et caméra de recul
    • Phares et essuie-glaces automatiques
    • Projecteurs à LED
    • Régulateur/limiteur de vitesse
    • Rétroviseurs électriques dégivrants
  • M Sport
    • Kit aérodynamique M
    • Jantes alliage de 19 pouces
    • Sellerie Alcantara/similicuir
    • Suspension SelectDrive M (– 15 mm)
    • Volant M
  • M Performance
    • Calandre illuminée
    • Freins M Sport
    • Jantes alliage de 20 pouces
    • Système Hi-Fi Harman/Kardon
    • Transmission intégrale xDrive

Références

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  1. Maxime Hérion, « BMW X2 : clap, deuxième ! », sur gocar.be,
  2. Sébastien Rabatel, « Le nouveau BMW X2 a tout pour faire un carton en France », sur Le nouveau BMW X2 a tout pour faire un carton en France,
  3. Johann Leblanc, « Nouveau BMW X2 vs Peugeot 3008. Le SUV-coupé premium face à son rival généraliste », L'Argus,
  4. Mathieu Sentis, Thierry Réaubourg, « Essai BMW X2 (2024) : notre avis sur le nouveau SUV coupé », L'Argus,

Liens externes

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Articles connexes

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