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BMW X2 II

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BMW X2 II (U10)
Image illustrative de l’article BMW X2 II
BMW iX2 vue de l'avant.

Marque BMW
Années de production 2024 -
Classe Crossover compact coupé
Moteur et transmission
Énergie Essence / diesel / Hybride rechargeable / Électrique
Position du moteur Transversale avant
Cylindrée 1 499 à 1 998 cm3
Puissance maximale 170 à 300 ch DIN (125 à 230 kW)
Couple maximal 280 à 400 N m
Transmission Traction ou intégrale
Boîte de vitesses Robotisée à double embrayage à 7 rapports
Masse et performances
Masse à vide 1 645 kg
Vitesse maximale 213 à 250 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 5,4 à 8,3 s
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes, 5 places
Plate-forme FAAR
Châssis BMW X1 III
Mini Countryman III
Coefficient de traînée 0,25
Dimensions
Longueur 4 555 mm
Largeur 1 845 mm
Hauteur 1 560 à 1 590 mm
Empattement 2 692 mm
Volume du coffre 515 à 560 (1 400) dm3
Chronologie des modèles

La X2 (U10) est un crossover compact (ou Sport Activity Coupe) produit par le constructeur automobile allemand BMW à partir de 2023 et commercialisé en mars 2024. Elle est la seconde génération de BMW X2 après le modèle produit de 2018 à 2023.

Présentation

Vue de l'arrière.

La BMW X2 de seconde génération est présentée le [1].

Caractéristiques techniques

Le X2 et l'iX2 reposent sur la nouvelle plateforme technique multi-énergies baptisée FAAR, partagée avec la troisième génération du Mini Countryman et le BMW X1[2].

Motorisations

Logo de BMW BMW X2[3]
M35i xDrive sDrive20i sDrive18d xDrive20d
Moteur 4-cylindres en ligne 3-cylindres en ligne
Alimentation Turbocompressé
Cylindrée (cm3) 1998 1499 1995
Puissance maximale ch (kW) 300 (221) thermique : 156 (115)
électrique : 20 (15)
cumulée : 170 (125)
150 (110) thermique : 150 (110)
électrique : 20 (15)
cumulée : 163 (120)

150 (110)

au régime de (tr/min) 5750 à 6500 4700 à 6500
Couple maximal (N m) 400 thermique : 240
électrique : 55
cumulée : 280
360 360
électrique : 55
cumulée : 400
au régime de (tr/min) 2000 à 4500 1500 à 4400
Boîte de vitesses Robotisée à double embrayage à 7 rapports
Transmission Intégrale Traction Intégrale Traction
Vitesse maximale (km/h) 250 213 210 213
0-100 km/h (s) 5,4 8,3 5,1 4,8
Consommation (L/100 km) 7,7 5,7 5,1 4,8
Émissions de CO2 (g/km) 174 128 133 125
Capacité du réservoir (L) 54 45 45 54
Masse à vide (kg) 1770 1645 1675 1780
Norme environnementale Euro 6d Temp

iX2

Logo de BMW BMW iX2
Moteur Synchrone à aimant permanent
Puissance moteur (kW) 2 x 115
Puissance maximale (ch) 313
Couple maximal (N m) 494
Vitesse maximale (km/h) 180
0-100 km/h (s) 5,6
Transmission Intégrale
Masse à vide (kg)
Batterie
Type
Capacité nette (kWh) 64,8
Poids (kg)
Autonomie mixte (km) 449
Consommation (kWh/100 km)
Temps de recharge
sur une borne 7,4 kW (AC) 6 heures 30
sur une borne 11 kW (AC)
sur une borne rapide 130 kW (DC) 29 minutes (10 à 80 %)
Puissance de recharge
en courant alternatif monophasé (AC) (kW) 7,4
en courant alternatif triphasé (AC) (kW) 11
en courant continu (DC) (kW) 130

Finitions

BMW X2 M35i.
  • X2[4]
    • Aide au maintien dans la voie
    • Apple CarPlay, Android Auto
    • Caméra de recul
    • Climatisation auto bizone
    • Écran central tactile de 10,7 pouces
    • GPS connecté
    • Hayon motorisé
    • Instrumentation numérique de 10,25 pouces
    • Jantes alliage de 18 pouces
    • Lecture des panneaux
    • Park Assist avec radars de stationnement et caméra de recul
    • Phares et essuie-glaces automatiques
    • Projecteurs à LED
    • Régulateur/limiteur de vitesse
    • Rétroviseurs électriques dégivrants
  • M Sport
    • Kit aérodynamique M
    • Jantes alliage de 19 pouces
    • Sellerie Alcantara/similicuir
    • Suspension SelectDrive M (– 15 mm)
    • Volant M
  • M Performance
    • Calandre illuminée
    • Freins M Sport
    • Jantes alliage de 20 pouces
    • Système Hi-Fi Harman/Kardon
    • Transmission intégrale xDrive

Références

  1. Maxime Hérion, « BMW X2 : clap, deuxième ! », sur gocar.be,
  2. Sébastien Rabatel, « Le nouveau BMW X2 a tout pour faire un carton en France », sur Le nouveau BMW X2 a tout pour faire un carton en France,
  3. Johann Leblanc, « Nouveau BMW X2 vs Peugeot 3008. Le SUV-coupé premium face à son rival généraliste », L'Argus,
  4. Mathieu Sentis, Thierry Réaubourg, « Essai BMW X2 (2024) : notre avis sur le nouveau SUV coupé », L'Argus,

Voir aussi

Liens externes

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Articles connexes