Obecnie w stolicy trwa przebudowa w ramach programu Nowe Centrum Warszawy. Ma ona na celu wprowadzenie więcej zieleni do miasta oraz zmniejszenie szerokości jezdni, a także poszerzenie chodników. Przy tworzeniu projektu wzorem dla urbanistów stały się ulice zachodnioeuropejskich miasta takich jak Unter den Linden w Berlinie czy La Rambla w Barcelonie.
Więcej podobnych artykułów przeczytasz na stronie głównej Gazeta.pl
Centrum Warszawy będzie wyglądać inaczej. Zmiany nie utrudnią kierowcom poruszania się po stolicy
Jak informuje stołeczny Zarząd Dróg Miejskich, przebudowa została gruntownie przygotowana. Przeanalizowano pomiar natężenie ruchu, a także przeprowadzono symulacje na remontowanym obszarze.
Dzięki temu wybraliśmy najlepszy wariant przebudowy i upewniliśmy się, że proponowane zmiany nie pogarszają warunków ruchu w centrum. Na tej podstawie dopracowane zostały założenia dla projektantów, których zadaniem jest już przygotowanie kompletnej dokumentacji budowlanej stanowiącej ostatni krok na drodze do przebudowy
- czytamy na stronie ZDM.
Remonty w Warszawie. To udało się odkryć podczas prac na ulicy Kruczej
Choć ulica Krucza nie znajduje się w rejestrze ani ewidencji zabytków, to nad pracami czuwa konserwator zabytków. ZDM oraz biuro projektowe otrzymali z Biura Stołecznego Konserwatora Zabytków wskazówki oraz wytyczne do prowadzonych prac. Krucza przed II wojną światowa była brukowana, jednak w czasie walk została w dużym stopniu zniszczona.
W drugiej połowie lat 40-tych XX wieku zburzono wypalone kamienice. Za czasów Bolesława Bieruta ulicę znacznie poszerzono od strony wschodniej. Przedwojenny bruk zdemontowano i wykorzystano ponownie. Na archiwalnych zdjęciach z 1949 roku uchwycone zostały prace brukarskie, w tym układanie nawierzchni z kostki we wzór wachlarzowy.
- informuje Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie. Natomiast w latach 70. XX wieku ulice pokryto asfaltem. Niestety w PRL-u nie sporządzano szczegółowych dokumentacji, co obecnie znacznie utrudnia prace na terenie Warszawy, która pod powierzchnią jezdni skrywa setki lat historii. W związku z tym, że przebudowa centrum Warszawy wiąże się z licznymi odkryciami archeologicznymi, nadzorują ją archeologowie.
Sam fakt, że odkrycia są spodziewane, nie rozwiązuje jednak wszystkich potencjalnych problemów. Kluczowe jest: co konkretnie zachowało się do naszych czasów, gdzie się znajduje, w jakim jest stanie oraz jakie rekomendacje na temat ewentualnych znalezisk wystawią służby konserwatorskie.
- wyjaśnia urząd.
Prace w Warszawie są nadzorowane przez ekspertów. Odkryty bruk może stać się częścią krajobrazu stolicy
W ostatnich dniach przeprowadzono roboty odkrywkowe na Kruczej - zdjęto asfalt w kilku miejscach, aby sprawdzić, co się pod nim znajduje. W niektórych z nich rzeczywiście zauważono bruk, który w dodatku był w stosunkowo dobrym stanie. Po sporządzeniu dokumentacji zostaje on ponownie przykryty asfaltem. Decyzja o tym, co stanie się z nim później, zostanie podjęta podczas rozmów ZDM-u ze służbami konserwatorskimi.
Zgodnie z obowiązującą umową docelowy projekt przebudowy ulicy Kruczej powinien być gotowy na wiosnę przyszłego roku. Niewykluczone jest wkomponowanie w niego do pewnego stopnia oryginalnej brukowanej nawierzchni
- podkreśla Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie.
