Peugeot P4
Peugeot P4 podczas parady wojskowej z okazji Dnia Bastylii, 2013 | |
Producent | |
---|---|
Dane techniczne | |
Segment |
lekki samochód terenowy |
Długość |
4200 mm |
Szerokość |
1700 mm |
Wysokość |
1930 mm |
Masa własna |
1750 kg |
Zbiornik paliwa |
75 l |
Dane dodatkowe | |
Pokrewne |
Peugeot P4 – lekki samochód terenowy używany przez armię Francji. Produkowany przez firmę Peugeot na bazie samochodu Mercedes-Benz klasy G, obecnie jest wycofywany na rzecz pojazdu PVP produkowanego przez firmę Panhard.
Peugeot P4
[edytuj | edytuj kod]Peugeot P4 to nieopancerzony, terenowy samochód z napędem na cztery koła zaprojektowany na potrzeby francuskiej armii. Bazuje na Mercedesie klasy G, jednak silniki i wyposażenie pochodzą od Peugeota.
Samochód ten został zaprojektowany w latach 70. w ramach współpracy Peugeota z Mercedesem w proporcji 50/50%. Samochód otrzymał silnik pochodzący z Peugeota 504 oraz skrzynię biegów z Peugeota 604, instalację elektryczną własnej produkcji oraz wyposażenie wnętrza. Reszta była wykonywana przez Mercedes-Benz, a końcowy montaż odbywał się w fabryce Peugeota w Sochaux. Prototyp powstał w 1978 roku. Wtedy też zaczęły się długotrwałe testy bazujące m.in. na rajdzie w Algierii wersji z silnikiem benzynowym jak i Diesla.
Armia francuska zamówiła 15 000 sztuk P4 w wersji benzynowej jak i Diesla, jednak w 1981 roku zamówienie zmniejszyło się do 13 500 sztuk w ramach zmniejszania liczebności armii. W 1985 produkcja przeniosła się do zakładów Panhard, gdzie wyprodukowano 6000 sztuk.
Powstały dwie wersje Peugeota P4, z silnikiem VP4A11 benzynowym i VP4A50 Diesla.
Szczegółowe dane techniczne
[edytuj | edytuj kod]Dane | VP4A11 | VP4A50 |
---|---|---|
Pojemność | 1971 cm³ | 2498 cm³ |
Liczba cylindrów | 4 | 4 |
Moc | 79 KM | 70,5 KM |
Maksymalny moment obrotowy | 147 Nm | 149 Nm |
Przy (obr./min) | 2750 | 2000 |
Zawieszenie przednie | sprężyny śrubowe, amortyzatory teleskopowe | sprężyny śrubowe, amortyzatory teleskopowe |
Zawieszenie tylne | amortyzatory hydrauliczne, sprężyny śrubowe | amortyzatory hydrauliczne, sprężyny śrubowe |
Hamulce (przód tyl) | tarczowe/tarczowe | tarczowe/tarczowe |
Rozmiar kół | 5,5 x 16 | 5,5 x 16 |
Długość | 4200 mm | 4200 mm |
Szerokość | 1700 mm | 1700 mm |
Wysokość | 1930 mm | 1930 mm |
Masa własna | 1815 kg | 1895 kg |
DMC | 3065 kg | 3145 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | 75 L | 75 L |
Prędkość maksymalna | 118 km/h | 108 km/h |
Zużycie paliwa | 15,25 l/100 km | 14,5 l/100 km |