Honda Ridgeline
Honda Ridgeline – samochód osobowy typu pick-up produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Honda Motor Company w latach 2005 - 2014 oraz ponownie od 2016 roku. Auto zaprojektowane zostało specjalnie na zapotrzebowanie na tego typu pojazdu na rynku amerykańskim[1]. Jest to pierwszy w historii marki pick-up.
Honda Ridgeline I
[edytuj | edytuj kod] Honda Ridgeline I przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Detroit 2005 |
| Okres produkcji |
styczeń 2005 - sierpień 2014 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca |
Honda Ridgeline II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
4-drzwiowy pick-up |
| Silniki | |
| Skrzynia biegów |
5-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość |
2005-2008: 5253 mm |
| Szerokość |
1976 mm |
| Wysokość |
1786 mm |
| Rozstaw osi |
3099 mm |
| Zbiornik paliwa |
22 galony |
| Liczba miejsc |
5 |
| Ładowność |
670 - 710 kg |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
Chevrolet Silverado |
Honda Ridgeline I została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych w Detroit na początku 2005 roku.
Pojazd zadebiutował po raz pierwszy jako samochód koncepcyjny w 2004 roku pod nazwą SUT. Auto otrzymało samonośne nadwozie oraz niezależne zawieszenie wszystkich kół. Napęd przekazywany jest na przednią oś pojazdu, a w przypadku utraty przyczepności dołączana jest oś tylna (SH-AWD).
W 2008 roku auto przeszło face lifting. Przemodelowana została atrapa chłodnicy oraz deska rozdzielcza pojazdu. Przy okazji liftingu podniesiono moc silnika o 3 KM[2].
W 2014 roku z okazji zakończenia produkcji modelu wprowadzona została limitowana wersja pod nazwą Special Edition.
Według producenta, na rampie załadunkowej pojazdu mieszczą się jednocześnie dwa największego motocykle marki - CRF 450[3].
Wersje wyposażeniowe
[edytuj | edytuj kod]- DX
- EX-L
- LX
- RT
- RTX
- RTS
- RTL
- Sport
- Special Edition
- VP
Pojazd wyposażony może być m.in. w system ABS, system kontroli trakcji, kurtyny powietrzne[4], elektryczne sterowanie szyb oraz elektryczne sterowanie lusterek, a także m.in. wielofunkcyjną kierownicę oraz system nawigacji satelitarnej i skórzaną tapicerkę.
Nagrody
[edytuj | edytuj kod]- Motor Trend Truck of the Year 2006
- North American Truck of the Year 2006[5]
- Detroit News Truck of the Year 2006
- JD Power & Associates 2005 APEAL award for the Honda Ridgeline JD Power and Associates 2005 APEAL
- Autobytel 2006 Editors' Choice Award: Truck of the year 2006 'Choice Award: Truck of the Year 2006
- Automobile Journalists Association of Canada (AJAC) Best New Pickup 2006 Automobile Journalists Association of Canada (Ajac) Best New Pickup 2006
- On Wheels Incorporated: Ridgeline 2006 Urban Wheel Award for the Urban Truck of the Year On Wheels All: Ridgeline 2006 City Award Urban Truck of the Year
- Strategic Vision's coveted "Most Delightful" compact pickup award Strategic Vision
- Best rollover resistance rating of any pickup tested by the National Highway Traffic Safety, Administration (NHTSA)
- Society of Plastic Engineers 2005 Grand Award (composite embed trunk) Society of Plastic Engineers 2005
- Car And Driver Rates Honda Ridgeline #1 Pickup, AutoWeek Editors' Choice Award as the 'Most Significant' new vehicle in the show Car And Driver Kurs Honda Ridgeline # 1 Pickup, autoswiat Editors 'Choice Award
- Maxim Truck Of The Year 2006 Maxim Truck of the Year 2006
- 2007 Automobile Magazine All Star award Top 10 cars for 2007 2007
Honda Ridgeline II
[edytuj | edytuj kod]
| |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Detroit 2016 |
| Okres produkcji |
od maja 2016 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Honda Ridgeline I |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
4-drzwiowy pick-up |
| Silniki |
Benzynowe: |
| Skrzynia biegów |
6-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość |
5334 mm |
| Szerokość |
1996 mm |
| Wysokość |
1783 mm |
| Rozstaw osi |
3180 mm |
| Masa własna |
1924 - 2048 kg |
| Liczba miejsc |
5 |
| Ładowność |
726 kg |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
Chevrolet Silverado |
Honda Ridgeline II została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana w styczniu 2016 roku podczas targów motoryzacyjnych w Detroit[7].
Wersje wyposażeniowe
[edytuj | edytuj kod]- Black Edition
- RT
- RTL
- RTL-E
- RTL-T
- RTS
- Sport
W zależności od wersji wyposażeniowej, auto wyposażone może być m.in. w system ABS i Lane Assist, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, wielofunkcyjną kierownicę, klimatyzację automatyczną, skórzaną tapicerkę, elektrycznie sterowane fotele, 8-calowy ekran dotykowy połączony z systemem nawigacji satelitarnej, kamerę cofania, adaptacyjny tempomat oraz 540-watowy system audio[8].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Grzegorz Hilarecki: Honda Ridgeline Truck po japońsku. admoto.pl, 2005-09-16. [dostęp 2017-02-18].
- ↑ mjl: Drobne zmiany najdziwniejszego pickupa świata. moto.pl, 2008-08-06. [dostęp 2017-02-18].
- ↑ Honda Ridgeline. motoryzacja.interia.pl, 2004-11-03. [dostęp 2017-02-18].
- ↑ Ridgeline - nowy truck Hondy. moto.onet.pl, 2004-11-05. [dostęp 2017-02-18].
- ↑ The North American Car and Truck of the Year Awards - Previous Winners. northamericancaroftheyear.org. [dostęp 2013-09-23]. (ang.).
- ↑ A. Ruciński: Honda uruchomiła produkcję modelu Ridgeline w Alabamie. 4x4.v10.pl, 2016-05-06. [dostęp 2017-02-18].
- ↑ Honda Ridgeline - powrót japońskiego pick-upa (Detroit 2016). moto.onet.pl, 2016-01-14. [dostęp 2017-02-18].
- ↑ A. Ruciński: Nowa Honda Ridgeline pokazuje swoją twarz. 4x4.v10.pl, 2016-01-11. [dostęp 2017-02-18].