Grand Prix-wegrace van Zweden 1975
Grand Prix-wegrace van Zweden 1975 | ||
---|---|---|
Scandinavian Raceway
| ||
Officiële naam | Pommac Swedish TT | |
Land | Zweden | |
Datum | 20 juli 1975 | |
Organisator | FIM | |
500 cc | ||
Poleposition | Barry Sheene | |
Snelste ronde | Barry Sheene | |
Eerste | Barry Sheene | |
Tweede | Phil Read | |
Derde | John Williams | |
250 cc | ||
Poleposition | Johnny Cecotto | |
Snelste ronde | Otello Buscherini | |
Eerste | Walter Villa | |
Tweede | Otello Buscherini | |
Derde | Tapio Virtanen | |
125 cc | ||
Poleposition | Kent Andersson | |
Snelste ronde | Paolo Pileri | |
Eerste | Paolo Pileri | |
Tweede | Pier Paolo Bianchi | |
Derde | Eugenio Lazzarini | |
50 cc | ||
Poleposition | Eugenio Lazzarini | |
Snelste ronde | Eugenio Lazzarini | |
Eerste | Eugenio Lazzarini | |
Tweede | Ángel Nieto | |
Derde | Hans-Jürgen Hummel |
De Grand Prix-wegrace van Zweden 1975 was de negende race van het wereldkampioenschap wegrace-seizoen 1975. De races werden verreden op 20 juli 1975 op de Scandinavian Raceway ten zuidwesten van Anderstorp (Jönköpings län).
500 cc
[bewerken | brontekst bewerken]Phil Read kon zijn puntentotaal alleen verbeteren door in Zweden eerste of tweede[1] te worden, maar Giacomo Agostini hielp hem daarbij door op de tweede plaats liggend door een klapband te vallen. Barry Sheene lag toen al op kop en won de race ook. In de openingsfase had Teuvo Länsivuori aan de leiding gereden, maar hij viel toch wel vaak en dat gebeurde nu ook. Toen was Sheene intussen naar de leiding geklommen, want de beide Suzuki’s waren al in de trainingen de snelsten geweest. John Williams wist zijn tweecilinder Yamaha (een opgeboorde Yamaha TZ 350) nog voor Gianfranco Bonera als derde over de streep te brengen.
Uitslag 500 cc
[bewerken | brontekst bewerken]250 cc
[bewerken | brontekst bewerken]In Zweden nam Cecotto de leiding, maar opnieuw liet zijn Yamaha hem in de steek. De machine ging opnieuw op één cilinder lopen en Cecotto viel uit. Otello Buscherini reed nu aan de leiding, maar het leek wel of hij zijn landgenoot Walter Villa wilde helpen om wereldkampioen te worden. In werkelijkheid had Buscherini de Diemme-Yamaha gekregen om Cecotto te ondersteunen en verloor hij snelheid door een kapotte keerring. Villa passeerde zonder al te veel problemen en won, Buscherini werd tweede en Tapio Virtanen werd derde. Dat deed hij met de fabrieks-MZ die ter beschikking was gesteld aan Boet van Dulmen. Van Dulmen wilde er na de teleurstellende resultaten echter niet meer mee rijden.
Uitslag 250 cc
[bewerken | brontekst bewerken]Pos | Coureur | Merk | Tijd | Punten |
---|---|---|---|---|
1 | Walter Villa | Harley-Davidson | 50' 21" 512 | 15 |
2 | Otello Buscherini | Yamaha | +1" 597 | 12 |
3 | Tapio Virtanen | MZ | +52" 715 | 10 |
4 | Victor Palomo | Yamaha | +56" 870 | 8 |
5 | Paolo Pileri | Yamaha | +57" 034 | 6 |
6 | Dieter Braun | Yamaha | 5 | |
7 | Patrick Pons | Yamaha | 4 | |
8 | Edmar Ferreira | Yamaha | 3 | |
9 | Pentti Korhonen | Yamaha | 2 | |
10 | Chas Mortimer | Maxton-Yamaha | 1 | |
11 | Leif Gustafsson | Yamaha | ||
12 | Harald Bartol | Yamaha | ||
13 | Bruno Kneubühler | Yamaha | ||
14 | Pekka Nurmi | Yamaha | ||
15 | Gérard Choukroun | Yamaha | ||
16 | Jean-François Baldé | Yamaha | ||
17 | Hans Hallberg | Yamaha | ||
18 | Roland Nilsson | Yamaha | ||
DNF | Johnny Cecotto | Yamaha | motor | |
DNF | Michel Rougerie | Harley-Davidson | ||
DNF | Alex George | Yamaha | val | |
DNF | Tom Herron | Yamaha | ||
DNF | Olivier Chevallier | Yamaha | ||
DNF | John Williams | Yamaha |
125 cc
[bewerken | brontekst bewerken]Het leek wel of er in Zweden toch weer teamorders bij Morbidelli golden, terwijl de wereldtitel al binnen was. Pier Paolo Bianchi ging de hele race aan de leiding, maar tegen het einde liet hij zich terugvallen en won Paolo Pileri. Hoewel Piovaticci-constructeurs Jan Thiel en Martin Mijwaart enkele weken eerder nog had verklaard dat de nieuwe 125cc-machine nog te zwaar was, hadden ze het probleem kennelijk al opgelost, want Eugenio Lazzarini wist Kent Andersson zonder problemen te verslaan en hij werd derde.
Uitslag 125 cc
[bewerken | brontekst bewerken]Pos | Coureur | Merk | Tijd | Punten |
---|---|---|---|---|
1 | Paolo Pileri | Morbidelli | 48' 03" 184 | 15 |
2 | Pier Paolo Bianchi | Morbidelli | +4" 150 | 12 |
3 | Eugenio Lazzarini | Piovaticci | +36" 073 | 10 |
4 | Kent Andersson | Yamaha | +51" 036 | 8 |
5 | Johann Zemsauer | Rotax | +1' 34" 835 | 6 |
6 | Bruno Kneubühler | Yamaha | +1 ronde | 5 |
7 | Henk van Kessel | Condor | +1 ronde | 4 |
8 | Pentti Salonen | Yamaha | +1 ronde | 3 |
9 | Johnny Svensson | Bastard-Yamaha | +1 ronde | 2 |
10 | Per-Edvard Carlsson | Maico | +1 ronde | 1 |
11 | Kurt-Ivan Carlsson | Yamaha | ||
12 | Lennart Lundgren | Maico | ||
13 | Seppo Kangasniemi | Yamaha | ||
14 | Horst Seel | Maico | ||
15 | Hans-Jürgen Hummel | Yamaha | ||
16 | Steen Ahrentzen | Maico | ||
17 | Wolfgang Rubel | Maico | ||
18 | Kari Lathinen | Yamaha | ||
19 | Kai Lindström | Yamaha | ||
DNF | Cees van Dongen | Bridgestone | val | |
DNF | Leif Gustafsson | Yamaha | ||
DNF | Harald Bartol | Suzuki | ||
DMF | Matti Kunnunen | Maico |
50 cc
[bewerken | brontekst bewerken]In de 50cc-race had Eugenio Lazzarini een goede start en hij liep ook meteen weg van zijn tegenstanders. Ángel Nieto kon zich als wereldkampioen ook gerust tevreden stellen met de tweede plaats. Julien van Zeebroeck kwam in duel met de Nederlander Nico Polane (Kreidler), die het hele seizoen al goed gepresteerd had. Van Zeebroeck maakte echter een ernstige val mee, waarbij hij zijn wervelkolom beschadigde en naar het ziekenhuis werd afgevoerd. Polane haalde bijna zijn eerste podiumplaats, maar toen zijn Kreidler vermogen begon te verliezen werd hij nog ingehaald door Hans-Jürgen Hummel.
Uitslag 50 cc
[bewerken | brontekst bewerken]Pos | Coureur | Merk | Tijd | Punten |
---|---|---|---|---|
1 | Eugenio Lazzarini | Piovaticci | 32' 06" 458 | 15 |
2 | Ángel Nieto | Van Veen-Kreidler | +38" 554 | 12 |
3 | Hans-Jürgen Hummel | Kreidler | +48" 384 | 10 |
4 | Nico Polane | Kreidler | +53" 937 | 8 |
5 | Gerhard Thurow | Kreidler | +54" 001 | 6 |
6 | Theo Timmer | Jamathi | 5 | |
7 | Rudolf Kunz | Kreidler | 4 | |
8 | Jan Huberts | Jamathi | 3 | |
9 | Ulrich Graf | Kreidler | 2 | |
10 | Robert Lavér | Kreidler | +1 ronde | 1 |
11 | Oscar Ekstrandt | Delta | ||
12 | Pentti Salonen | Puch | ||
13 | Rein Gijsman | Kreidler | ||
14 | Markku Matikainen | Kreidler | ||
15 | Joop Zwetsloot | Roton | ||
16 | Wolfgang Golembeck | Kreidler | ||
DNF | Julien van Zeebroeck | Van Veen-Kreidler | val | |
DNF | Cees van Dongen | Kreidler | ||
DNF | Henk van Kessel | Kreidler |
- Luigi & Gianna Rivola: De geschiedenis van de motorsport, oorsprong en ontwikkeling, 1993 Uitgeverij Uniepers b.v., Abcoude ISBN 90 6825 131 7
- Motor Magazine
- Moto 73
- https://web.archive.org/web/20150402211949/http://www.jumpingjack.nl/GP-races_1975_heden.htm
Voetnoten
- ↑ Door eerste of tweede te worden kon Read een van zijn derde plaatsen als tellend resultaat vervangen, want slechts 6 resultaten telden mee voor het wereldkampioenschap
Vorige race: Grand Prix-wegrace van België 1975 |
FIM wereldkampioenschap wegrace 27e seizoen (1975) |
Volgende race: Grand Prix-wegrace van Finland 1975 |
| ||
Vorige race: Grand Prix-wegrace van Zweden 1974 |
Grand Prix-wegrace van Zweden | Volgende race: Grand Prix-wegrace van Zweden 1976 |