Okayama è conosciuta come la "terra del sole". La città è protetta da montagne che spesso prendono la pioggia prima che raggiunga la città. Quindi, rispetto alle prefetture circostanti e alla maggior parte del paese, Okayama ha più giorni di sole. Non è raro che piova nelle aree circostanti, mentre a Okayama il tempo sarà nuvoloso o addirittura soleggiato. Allo stesso modo, la neve è rara in inverno.

I residenti affermano che Okayama era il teatro delle fiabe e che era basato sulla leggenda della battaglia del Principe Kibitsuhiko contro l'orco Ura, che avrebbe dovuto vivere nel Ki no jō (castello dei demoni) nella zona di Soja. Oggi, Okayama è una città frenetica di circa 700.000 abitanti.

Il dialetto di Okayama (岡山 弁, okayama-ben) è molto diverso dal giapponese standard, con diverse differenze nel vocabolario e nei suoni. Alcuni esempi delle sue differenze includono la modifica del ja normale a da copula (ad esempio Daijobu da ("come va/sto bene") diventa raku ja nel dialetto locale. Come altre parole correnti specifiche a Okayama: Eroo o buchi (standard giapponese: Totemo, "molto"), e bokkee e Banko (standard giapponese: Sugoi, "Super/incredibile") e oidensee (standard giapponese: Irasshaimase, "benvenuto"). Anche se il dialetto di Okayama è usato da uomini e donne, a volte suona un po' "aspro", e persino poco elegante se usato da giovani donne.

Anche se si trova al di fuori della regione del Kansai, il dialetto di questa regione può ancora essere udito, specialmente nel cambio di suono dall'aggettivo finale "-i" in un lungo "-ee" (ad esempio, "sugoi" ("incredibile") diventa "sugee").

Il livello in inglese parlato è generalmente basso, ma alcuni residenti potrebbero sorprendervi con le loro capacità. Le persone native comprendono il giapponese standard, ma a seconda se il dialetto locale sia più o meno pronunciato, potreste non capire la loro risposta. Ovviamente, qualsiasi uso del dialetto locale vi risulterà probabilmente sorprendente e divertente. Nonostante la mancanza di anglofoni, i residenti di Okayama tendono ad essere molto amichevoli e sempre pronti ad offrire aiuto.

• 34.756944133.8552781 Aeroporto di Okayama (OKJ, 岡山空港 Okayama Kūkō) (La corsa in autobus dalla stazione JR di Okayama all'aeroporto impiega 30 minuti ad un costo di 760 ¥). L'aeroporto di Okayama ha collegamenti con Haneda a Tokyo, Sapporo e Okinawa. Ci sono anche voli internazionali diretti con Seoul, Shanghai, Pechino, Taipei e Guam.  
• 34.434167135.2327782 Aeroporto Internazionale del Kansai (関西空港, IATA: KIX) (A circa 40 km a sud di Osaka su un'isola artificiale. Un autobus parte ogni 2-3 ore (primo autobus alle 8:45, ultimo alle 21:15) e può portare direttamente a Okayama dall'aeroporto in 3 ore e 45 min) per 4.650 ¥. I treni sono più veloci e più frequenti. Calcolate circa 2 ore e 8.170 ¥ con un treno espresso Haruka per Shin-Osaka, quindi uno Shinkansen Nozomi o Sakura (+10 min, ma coperto dal JR Pass) per Okayama.). È uno dei punti di accesso più importanti del paese.  

• a</sup> classe).\n\n:Se non si dispone di un ''Japan Rail Pass'', è possibile viaggiare a prezzi convenienti da Okayama a [[Matsuyama]], [[Kochi]] e [[Fukuoka]] durante le vacanze universitarie con i '''treni rapidi Moonlight Special'''. Sono molto popolari e tendono ad essere prenotati con un mese di anticipo.\n\n:I treni ''espressi limitati'' collegano anche Okayama a [[Yonago]], [[Tottori]], [[Matsue]] e [[Izumo]] nell'area di [[San'in]]. I ''treni espressi limitati Yakumo'' collegano anche Okayama a [[Yonago]], sulla costa del Mar del Giappone. È un viaggio panoramico di 2 ore con una magnifica vista sul [[Monte Daisen]]. Da Yonago, [[Matsue]] è a 30 minuti e [[Izumo]] (nella regione di San-in) è a 1 ora di distanza. Tottori, un'altra destinazione nel Mar del Giappone, può essere raggiunta in 2 ore via [[Kamigori]] o [[Himeji]]."}},"i":0}}]}'/>34.666369133.9185893 Stazione di Okayama (岡山駅, Okayama-eki). Una delle principali stazioni della linea Shinkansen San'yo, tutti i treni che attraversano il Chugoku vi si fermano.
  I treni Nozomi partono da Tokyo ogni 20 minuti, raggiungendo Okayama in circa 3 ore e 30 minuti; gli hikari partono tutte le ore e fanno il viaggio in 4 ore e 15 min, anche i treni Hikari Rail Star e Sakura sono molto frequenti e si fermano a Okayama tra Osaka, Fukuoka e Kagoshima.
  Il Sunrise Seto/Sunrise Izumo viaggia di notte dalla stazione JR di Tokyo, con partenza alle 22:00 e arrivo a Okayama alle 6:27. Se si dispone di un Japan Rail Pass, è possibile prenotare uno spazio libero sulla moquette. È inoltre possibile prenotare un compartimento pagando la tariffa della camera e i supplementi.
  I possessori del Japan Rail Pass devono pagare le tasse nel segmento Tokyo-Okayama; il resto del viaggio è coperto dal pass. Queste tariffe variano da 8.640 ¥ a 9.720 ¥ per un biglietto singolo e 13.500 ¥ per un singolo deluxe. Se volete davvero viaggiare a buon mercato, per 3.560 ¥ avete uno spazio sulla moquette.
  Okayama è anche il punto di partenza/capolinea dei treni veloci Marine Liner che viaggiano sul famoso ponte di Seto (Seto ōhashi) sul mare interno di Seto tra Sakaide e Takamatsu. Okayama è l'unica fermata sull'Honshū, il resto è su Shikoku. I treni espressi limitati collegano le destinazioni da Kagawa a Okayama. Gli orari di molti di questi treni a Shikoku sono organizzati per collegamenti rapidi con gli arrivi dei Nozomi. Se viaggiate sul Marine Liner utilizzando il Japan Rail Pass, avete la possibilità di passare a un posto più confortevole in Green Car (1^a classe).
  Se non si dispone di un Japan Rail Pass, è possibile viaggiare a prezzi convenienti da Okayama a Matsuyama, Kochi e Fukuoka durante le vacanze universitarie con i treni rapidi Moonlight Special. Sono molto popolari e tendono ad essere prenotati con un mese di anticipo.
  I treni espressi limitati collegano anche Okayama a Yonago, Tottori, Matsue e Izumo nell'area di San'in. I treni espressi limitati Yakumo collegano anche Okayama a Yonago, sulla costa del Mar del Giappone. È un viaggio panoramico di 2 ore con una magnifica vista sul Monte Daisen. Da Yonago, Matsue è a 30 minuti e Izumo (nella regione di San-in) è a 1 ora di distanza. Tottori, un'altra destinazione nel Mar del Giappone, può essere raggiunta in 2 ore via Kamigori o Himeji.  

Vi sono due terminal bus presso la stazione di Okayama, uno all'uscita est e uno a quella ovest.

• Chugoku JR Bus. Gestisce un servizio di autobus notturni, il Kibi Dream dalla stazione di Tokyo e il City Air Terminal di Yokohama(YCAT) verso Okayama. Il tempo di percorrenza è di circa 10 ore da Tokyo (10.000 ¥, 16.600 ¥ andata e ritorno) e 9 ore da Yokohama (9.700 ¥, 16.200 ¥ andata e ritorno). 
• Ryobi Bus. Questa compagnia, che opera da Okayama, offre più scelta in termini di destinazioni e i suoi prezzi tendono ad essere più economici degli autobus JR. Da Tokyo ci sono tre diversi bus, tutti per 9.800 ¥ a tratta (le offerte speciali rendono anche il prezzo spesso più economico), ognuno con un diverso punto di partenza. Il Mamakari Liner ha fermate alla stazione di Tokyo, alla stazione di Ueno e alla stazione di Asakusa; Muscat Tokyo parte dalla stazione di Shinjuku e Tokyo LeBlanc dalla stazione di Shinagawa. Gli autobus partono ogni ora da Osaka Namba (3 ore, 3.060 ¥ sola andata, 5.610 ¥ andata e ritorno) e cinque volte al giorno da Kyoto (3 ore e 15 min, 3,500 ¥, 6.300 ¥ andata e ritorno). 
• Bus notturno Pegasus. Questo autobus collega Kyushu a Okayama, partendo da Kokura ( 6.070 ¥, andata e ritorno 10.900 ¥). Da Nagoya c'è un autobus serale (lo stesso giorno di arrivo) e un autobus notturno (che va da 6.700 ¥, andata e ritorno 12.000 ¥). 
• Ryobi, Chugoku JR e altre compagnie offrono anche autobus per Matsue (3.500 ¥), Izumo (4.000 ¥), Yonago (3.100 ¥), Kurayoshi (3.100 ¥), Tottori (3.000 ¥), Matsuyama (4.400 ¥), Kochi (3.500 ¥), Tokushima (3400 ¥) e Hiroshima (2900 ¥).