Czech Airlines
Czech Airlines (չեխ.՝ ČSA), ազգային ավիափոխադրողը Չեխիայի Հանրապետությունում, հիմնված է Պրահայում օդանավակայանը՝ Վացլավ Հավելը։ Ընկերությունը գործում է թռիչքները դեպի Եվրոպա, Մերձավոր Արևելք և Ասիա։ Իրականացնում է նաև կանոնադրական թռիչքներ բեռնափոխադրումների։ Դաշինքի անդամ է SkyTeam ավիաընկերությունը։ Ավիաընկերությունը հաճախակի կատարում է զեղչային ծրագիր և կոչվում է «OK Plus»։
Սեփականատերերը և կառավորղները
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]Ավիաընկերությունը Czech Airlines գոյություն ունի բաժնետիրական ընկերության ձևով, որտեղ հիմնական բաժնետերը չեխիացիներն են։ Կատարվել է է երկու փորձ, սեփականաշնորհել ավիաընկերության միջոցով վաճառքի բաժնետոմսերի մասնավոր ներդրողներին։
Առաջին սեփականաշնորհում
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]2009 թվականին սեփականաշնորհումը իրականացվել է 91.5% մասնաբաժին ավիաընկերությանը։ Համաձայն եվրամիության չափորոշիչներով, դիմումատուն կարող է լինել միայն մի ընկերություն, որը ունի առնվազն 51%-ը։ Այս տարվա առաջին փուլում մրցույթի ներկա է եղել 4 ընկերությունների կողմից[1]։ Դրանք են՝
- Air France-KLM
- Darofan (քույր ավիաընկերություն «Aeroflot»)
- կոնսորցիումը Unimex Group и Travel Service
- Odien Group
Ապրիլի 20, 2009 թվականին հայտարարվել է, որ երկրորդ փուլը եղել է ընդամենը 2 մրցակիցների միջև։ Air France-KLM և կոնսորցիումը Unimex Group և Travel Service[2]։ Օգոստոս 19, 2009 թվականին Air France-KLM հրաժարվել է շարունակել մասնակցել է մրցույթին, տնտեսական պատճառներով[3]։
Հոկտեմբերի 26, 2009 թվականին Չեխիայի կառավարությունը որոշել է վաճառել ավիաընկերությունը ոչ միայն թեկնածուն[4]։
2010 թվականի մայիսին, կառավարությունը (ի դեմս Cesky aeroholding) ավելացրել է իր մասնաբաժինը ընկերությունում 91.75%-ից մինչև 95.69%։ Մյուս բաժնետերերն են Պրահայում (1,53 %, 16 068 ակցիա) և Բրատիսլավայում, և այդպես շարունակ ապահովագրական ընկերությաններում Česká pojišťovna[5][6]։
Երկրորդ սեփականաշնորհում
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]2012 թվականի նոյեմբերին, Չեխիայի կառավարությունը հայտարարել է վաճառել բաժնետոմսերի 50%-ը։ Այս լուծումը հնարավորություն է տալիս մասնակցել ընկերություններին դրսից եվրամիության չափորոշիչներով։ Այս փուլում կար 4 հիմնական մրցակից, դրանք են՝
- Air France-KLM
- Etihad Airways
- Korean Air
- Turkish Airlines
Մարտի 13, 2013 թվականին Չեխիայի կառավարությունը հավանություն է տալիս միայն գնման վտանգված ավիաընկերությաններին Korean Air, որն առաջարկել է 67.5 միլիոն դոլար կրոն մեկ բաժնետոմսի 44%-ը[7]։ Ապրիլի 10-ին համաձայնագիր են ստորագրել վաճառել 44% մասնաբաժին ավիաընկերության CSA-ին Korean Air[8]։
Տուրիզմ
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]Ամենատարածված ուղղությունը 2008 թվականին եղավ՝ Փարիզում, Մոսկվայում, Ամստերդամում, Մադրիդում և Լոնդոնում[9]։
Ստատիստիկա ուղևորափոխադրումներ[9][10]։
| Տարեթիվ | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Փոխադրվող ուղևորները միլիոն մարդ | 5,22 | 5,47 | 5,49 | 5,63 | 5,06 | 5,46 | 4,25 | 2,9 |
| Աճ |  19,8 %
|
4,7 %
|
0,4 %
|
2,46 %
|
 10,12 %
|
7,91 %
|
22,2 %
|
32 %
|
Չվերթ
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]Ավիաընկերության չվերթը ըստ 2013 թվականի հունվարի[11]։
| Մոդել | Գումար |
|---|---|
| Airbus 319—100 | 9 |
| Airbus 320—200 | 4 |
| ATR 42-500 | 4 |
| ATR 72-500 | 2 |
| Airbus 330-300 | 1 |
| 20 |
Պատկերասրահ
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]
Ծանոթագրություններ
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]- ↑ «iDNES.cz», «Slabý zájem o ČSA: jen čtyři firmy, nikdo z Asie», 23 марта 2009(չեխ.)
- ↑ «Чехия не дала посадку», Столяров Г., Хрипунов К. // Ведомости, № 71 (2341), 21 апреля 2009
- ↑ «iDNES.cz», «Aerolinky Air France vzdaly soutěž o ČSA», 19 августа 2009(չեխ.)
- ↑ «iDNES.cz», «České aerolinie zůstanou státní, rozhodla vláda», 26 октября 2009(չեխ.)
- ↑ «Letectvi.cz», «Stát zvýšil podíl v Českých aeroliniích», 26 мая 2010 Արխիվացված 2014-06-06 Wayback Machine(չեխ.)
- ↑ «E15», «Praha se zbavuje akcií ČSA», 6 ноября 2012(չեխ.)
- ↑ «E15.cz», «Vláda schválila prodej ČSA Korejcům, získá 68 milionů», 13 марта 2013(չեխ.)
- ↑ «E15.cz», «Aerolinky Korean Air získaly podíl v ČSA», 10 апреля 2013(չեխ.)
- ↑ 9,0 9,1 Официальный сайт, «The Number of Czech Airlines’ Passengers Was Up by 2,4 % Last Year», 3 марта 2009 Արխիվացված 2009-05-14 Wayback Machine(անգլ.)(չեխ.)
- ↑ Официальный сайт, «v ý r o č n í z p r á v a 2 0 1 0» Արխիվացված 2014-12-22 Wayback Machine(չեխ.)
- ↑ Веб-сайт авиакомпании содержит некорректные данные о флоте в части типов ATR-42/72. Источник — национальный регистр ВС
Արտաքին հղումներ
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]- Ավիաընկերության Պաշտոնական կայք
- Պաշտոնական Ռուսական կայք Արխիվացված 2011-10-04 Wayback Machine
- Դաշինք SkyTeam Արխիվացված 2011-02-21 Wayback Machine(անգլ.)