Seat Inca
Apparence
Seat Inca | ||||||||
Seat Inca Combi (version break à cinq places) | ||||||||
Appelé aussi | Volkswagen Caddy | |||||||
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Marque | Seat | |||||||
Années de production | 1995 – 2003 | |||||||
Production | 173 133[1] exemplaire(s) | |||||||
Classe | Utilitaire léger | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Martorell, Espagne General Pacheco, Argentine |
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Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence /diesel | |||||||
Moteur(s) | E : L4 VW D : L4 Fiat - L4 VW |
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Position du moteur | Avant | |||||||
Cylindrée | E : 1 390–1 586 cm3 D : 1 714–1 896 cm3 |
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Puissance maximale | 60-75 / 57-64 ch (44-55 / 47 kW) | |||||||
Couple maximal | 92 à 135 N m | |||||||
Transmission | Traction | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 035 à 1 135 kg Charge U. : 625 kg |
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Vitesse maximale | 140 km/h | |||||||
Accélération | 0 à 100 km/h en 14,6 à 20,3 s | |||||||
Consommation mixte | 8,0 / 6,6 L/100 km | |||||||
Émission de CO2 | 192 / 159 g/km | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Fourgon 3 portes, 2 places Break 3 portes, 5 places |
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Suspensions | avant : indépendante / arrière : essieu rigide ressorts à lames | |||||||
Direction | Crémaillère assistée | |||||||
Freins | avant : disques / arrière : tambours | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 207 mm | |||||||
Largeur | 1 696 mm | |||||||
Hauteur | 1 836 mm | |||||||
Empattement | 2 601 mm | |||||||
Voies AV/AR | 1 436 mm / 1 452 mm | |||||||
Volume du coffre | en version fourgon : 2 900 dm3 | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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L'Inca (Type 9K) est un modèle d'automobile et de véhicule utilitaire développé par le constructeur automobile espagnol Seat, produit en Europe de 1995 à 2003 et à General Pacheco en Argentine[2], parallèlement au Volkswagen Caddy 9K. Le Seat Inca est basé sur la plateforme de la Seat Ibiza II et de la Seat Córdoba I.
Motorisations
[modifier | modifier le code]Modèle | Cylindres/ Soupapes |
Cylindrée | Puissance maxi | Couple maxi |
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Essence | ||||
Inca 1,4 L | 4/8 | 1 390 cm3 | 44 kW (60 ch) à 4 700 tr/min | 116 N m à 3 000 tr/min |
4/16 | 55 kW (75 ch) à 5 000 tr/min | 126 N m à 3 800 tr/min | ||
Inca 1,6 L | 4/8 | 1 595 cm3 | 55 kW (75 ch) à 5 500 tr/min | 125 N m à 2 600 tr/min |
1 598 cm3 | 55 kW (75 ch) à 4 800 tr/min | 135 N m à 2 800 tr/min | ||
Inca 1,6 L(1) | 1 596 cm3 | 66 kW (90 ch) à 5 250 tr/min | 134 N m à 3 250 tr/min | |
Diesel | ||||
Inca 1,7 L SDI | 4/8 | 1 714 cm3 | 42 kW (57 ch) à 4 200 tr/min | 112 N m à 2 200 tr/min |
Inca 1,9 L D | 1 896 cm3 | 47 kW (64 ch) à 4 400 tr/min | 124 N m à 2 000 tr/min | |
Inca 1,9 L SDI | 47 kW (64 ch) à 4 200 tr/min | 125 N m à 2 200 tr/min |
(1) Disponible en Amérique du Sud[3]
Production
[modifier | modifier le code]Depuis son lancement en 1995 jusqu'en 2004, 173 133 exemplaires de la SEAT Inca et VW Caddy ont été produits par Seat en Espagne, dont un peu plus de 148 355 Seat Inca.
La production annuelle de SEAT Inca et Volkswagen Caddy (son clône), fabriquées chez SEAT et dans d'autres usines du groupe Volkswagen, est indiquée dans le tableau ci-dessous :
Modèle | 1995 | 1996 | 1997 | 1998[4] | 1999[4] | 2000[5] | 2001[6] | 2002[7] | 2003[8] | 2004[9] | Total | ||||||||||||||||||
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SEAT Inca | 17 226 | 19 221 | 16 328 | 15 207 | 11 802 | 7 982 | 4 206 | ||||||||||||||||||||||
SEAT Inca Kombi | 7 708 | 8 573 | 5 534 | 5 316 | 3 879 | 2 150 | 743 | ||||||||||||||||||||||
Production totale | 25 484 | 24 934 | 27 794 | 21 862 | 20 523 | 15 681 | 10 132 | 4 949 |
Références
[modifier | modifier le code]- (es) « Seat Inca » (consulté le )
- (es) « El primer Seat Inca made in Argentina », sur le site du quotidien La Nación (Argentine), (consulté le )
- (pt) « Seat Inca 1.6I VAN CL 3p - 1999 » (consulté le )
- « Volkswagen AG Annual Report 1999 » (consulté le )
- Volkswagen AG Annual Report 2000
- Volkswagen AG Annual Report 2001
- Volkswagen AG Annual Report 2002
- Volkswagen AG Annual Report 2003
- Volkswagen AG Annual Report 2004