Seat Altea
Altea | ||||||||
SEAT Altea phase 1 | ||||||||
Marque | Seat | |||||||
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Années de production | 2004 - 2015 | |||||||
Production | 499 027 exemplaire(s) | |||||||
Classe | Monospace compact | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Martorell, Espagne | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence et diesel | |||||||
Moteur(s) | Essence : 4 cyl. 1.4 85 ch 4 cyl. 1.6 102 ch 4 cyl. 1.2 TSI 105 ch 4 cyl. 1.4 TSI 125 ch 4 cyl. 1.8 TSI 160 ch 4 cyl. 2.0 TSI 200 ch Diesel : 4 cyl. 1.6 TDI 105 ch 4 cyl. 1.9 TDI 105 ch 4 cyl. 2.0 TDI 140/170 ch |
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Position du moteur | Transversale avant | |||||||
Puissance maximale | 85 à 200 ch (63 à 147 kW) | |||||||
Couple maximal | 132 à 350 N m | |||||||
Transmission | Traction | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle Automatique à 6/7 rapports |
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Masse et performances | ||||||||
Accélération | 0 à 100 km/h en 8,4 à 14,8 s | |||||||
Émission de CO2 | 119 à 165 g/km | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | 5 portes | |||||||
Châssis | Seat Toledo III Seat León II |
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Suspensions | McPherson (triangles) - Barres antiroulis | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 280 mm | |||||||
Largeur | 1 770 mm | |||||||
Hauteur | 1 570 mm | |||||||
Empattement | 2 580 mm | |||||||
Sécurité | ||||||||
Note Euro NCAP | (2004) | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Le Seat Altea est un monospace compact du constructeur automobile espagnol Seat produit entre 2004 et 2015. Une version longue (Altea XL) est lancée en 2006, déclinée en 4x4 l'année suivant (Altea Freetrack).
Présentation
[modifier | modifier le code]Elle est la version monospace de la Seat Leon, bien que le terme monospace soit ici exagéré. En effet, la modularité se cantonne à une banquette arrière 2/3-1/3 coulissante et rabattable (en option), permettant d'augmenter le volume du coffre.
En , après près d'un demi million d'exemplaires assemblés, Seat arrête la production de l'Altea pour laisser la place au SUV Ateca lancé en 2016, et signe la fin de 11 ans de carrière pour l'Altea[1],[2].
Sécurité
[modifier | modifier le code]L’équipement de série comprend six airbags sur toutes les versions, avec un système de désactivation de l’airbag passager dans la boîte à gants. Il inclut le système ISOFIX permettant de fixer les sièges enfants directement sur le châssis, une carrosserie galvanisée garantie contre la corrosion et des ceintures de sécurité électroniques. L’habitacle sécurisé a été testé et a fait ses preuves lors de crash-test.
Il a reçu 5 étoiles aux crash test EuroNCAP.
Technologie
[modifier | modifier le code]Il est composé d’un niveau de développement technologique intégrant un essieu multi-bras qui assure une stabilité et sécurité. Le Châssis Agile adapte la sensibilité de la direction aux conditions de conduite, le DSR (Driver Steering Recommandation), l’ABS, le TCS (Système de Contrôle de Traction), l’ESP (programme électronique de stabilité) et l’EBA (aide au freinage d’urgence). Il possède un centre de gravité abaissé et une suspension sport ferme pour garantir la tenue de route.
Les phares bi-xénon AFS (phares directionnels auto adaptatifs) bougent en fonction de la rotation du volant, élargissant ainsi le champ de vision.
Design
[modifier | modifier le code]Extérieur
[modifier | modifier le code]Les principaux traits stylistiques de l'Altea sont :
- une nervure en forme de vague de chaque côté de la voiture, reliant les roues avant aux roues arrière ;
- une hayon de coffre proéminent ;
- des essuie-glaces avant intégrés aux montants du pavillon ;
- une calandre chromée.
À partir du restylage de 2009, le style évolue légèrement pour se rapprocher des nouveaux standards de la marque (Arrow Design) :
- des feux avant agrandis et une calandre plus petite ;
- un hayon et des feux arrière redessinés ;
- de nouvelles jantes.
Technique et performances
[modifier | modifier le code]Modèle | 1.4 | 1.6 | 1.2 TSI | 1.4 TSI | 1.8 TSI | 1.8 TSI DSG7 | 1.6 TDI FAP | 1.6 TDI FAP DSG7 | 1.6 TDI FAP S&S | 1.9 TDI | 1.9 TDI FAP | 1.9 TDI FAP DSG6 | 2.0 TDI | 2.0 TDI FAP | 2.0 TDI FAP DSG6 | 2.0 TDI FAP | |
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Phase | 1&2 | 1&2 | 2 | 1&2 | 1&2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1&2 | 1&2 | 1&2 | 1&2 | 1&2 | 1&2 | 2 | |
Énergie | SP | SP | SP | SP | SP | SP | D | D | D | D | D | D | D | D | D | D | |
Puissance fiscale | CV | 6 | 7 | 6 | 7 | 9 | 9 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 8 | 8 | 8 | 9 |
Puissance | ch | 85 | 102 | 105 | 125 | 160 | 160 | 105 | 105 | 105 | 105 | 105 | 105 | 140 | 140 | 140 | 170 |
Couple | N m | 132 | 148 | 175 | 200 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 320 | 320 | 320 | 350 |
Poids | kg | ||||||||||||||||
Conso. moyenne | L/100 km | 6,7 | 5,7 | 6,4 | 7,1 | 6,7 | 4,8 | 4,9 | 4,5 | 5,7 | 5,8 | 6,0 | 5,6 | ||||
CO2 | g/km | 134 | 152 | 165 | 157 | 126 | 129 | 119 | 139 | 139 | 159 | 154 | 154 | 159 | 146 | ||
Vitesse maxi | km/h | 159 | 173 | 180 | 194 | 210 | 210 | 183 | 183 | 183 | 201 | 201 | 201 | 211 | |||
0–100 km/h | s | 14,8 | 12,8 | 11,7 | 10,3 | 8,4 | 8,4 | 12,2 | 12,4 | 12,2 | 12,3 | 12,3 | 12,5 | 9,9 | 9,9 | 9,8 | 8,5 |
Répartition des ventes
[modifier | modifier le code]Les ventes d'Altea en France sur les 6 premiers mois de l'année 2007 :
- 2 470 Altea, soit 14,70 % de la diffusion de Seat
- 16,11 % de motorisations essence, 83,89 % de motorisation diesel
Reference | Rebel | Stylance | Black and White | Stylance Plus | FR |
18,64 % | 42,49 % | 33,70 % | 0,67 % | 1,82 % | 2,68 % |
1.6 102 ch | 2.0 FSI | 1.8 TSI 160 ch | 2.0 FSI Tiptronic | 2.0 TFSI 200 ch | 2.0 TFSI DSG 200 ch | TDI 105 | TDI 105 FAP | TDI 105 DSG FAP | TDI 140 | TDI 140 FAP | TDI 140 DSG | TDI 140 DSG FAP | TDI 170 |
15,14 % | 0,21 % | 0,08 % | 0,12 % | 0,19 % | 0,38 % | 62,90 % | 0,62 % | 0,57 % | 13,53 % | 0,24 % | 4,23 % | 0,09 % | 2,12 % |
Galerie
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SEAT Altea
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Seat Altea phase 1
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Seat Altea phase 2
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Seat Altea phase 2
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Seat Altea XL phase 1
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Seat Altea XL phase 1
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Seat Altea XL phase 2
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Seat Altea Freetrack Concept
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Seat Altea Freetrack
-
Seat Altea Freetrack
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Seat. Les 10 modèles les plus produits depuis 1950 - Photo #2 - L'argus », sur www.largus.fr (consulté le )
- [1]
Liens externes
[modifier | modifier le code]- Sites officiels
- Sites non officiels