Audi Q7
| Audi Q7 | |
|---|---|
| |
| Výrobca | Audi |
| Koncern | Volkswagen Group |
| Produkcia | 2005-súčasnosť |
| Krajina pôvodu | Bratislava, Slovensko Changchun, Čína[1] Monterrey, Mexiko Jakarta, Indonézia (Garuda Matraman Motor) |
| Trieda | Crossover SUV |
| Typ karosérie | 5-dverové SUV |
| Usporiadanie | motor uložený vpredu pozdĺžne, stály pohon všetkých kolies |
| Platforma | Volkswagen Group PL71 |
| Motor(y) | 4.2L V8 FSI 3.6L VR6 FSI 4.2L V8 TDI 3.0L V6 TDI 6.0L V12 TDI |
| Prevodovka(y) | 6-rýchlostná automoatická 6-rýchlostná štart-stop automatická |
| Dĺžka | 2005-09: 5085 mm 2010-: 5088 mm |
| Šírka | 1984 mm |
| Výška | 2005-09: 1735 mm 2010-: 1737 mm |
| Hmotnosť | do 2015 (4L): 2205-2605 kg od 2015 (4M): 2045–2520 kg |
| Pozri aj | Volkswagen Touareg Porsche Cayenne |
Audi Q7 je luxusné SUV od spoločnosti Audi. Q je nový rad modelov Audi, ktorý sa nachádza medzi modelmi A6 a A8. Je vyrobené na platforme VW Touareg a Porsche Cayenne. Je vyrobené podľa konceptu Pikes Peak a je viac zamerané na off-road ako Touareg. Tento model bol predstavený v roku 2005 na Los Angeles Auto Show. Audi Q7 sa montuje v závode Volkswagen Slovakia v Bratislave.
Prvá generácia 2006-2015 (Typ 4L)
[upraviť | upraviť zdroj]Motory
[upraviť | upraviť zdroj]V roku 2005 sa ponúkal model Q7 s dieslovým V6 a s benzínovými V6 a V8. Motory sú dopĺňané 6 stupňovou automatickou prevodovkou Tiptronic. V nasledujúcich rokoch bude ponuka doplnená o motory 4,2 V8 TDI a V10 FSI.
- Motory
Dieselové
- 3.0 TDI - 171 kW / 233 k
- 4.2 TDI - 240 kW / 326 k
- 6.0 TDI - 368 kW / 500 k
Benzínové
- 3.6 FSI - 206 kW / 280 k
- 4.2 FSI - 257 kW / 350 k
Druhá generácia (Typ 4M;2015-)
[upraviť | upraviť zdroj]Druhá generácia Audi Q7 bola odhalená v januári 2015 na North American International Auto Show v Detroite. Dieselové a benzínové verzie budú doplnené dieselovým plug - in hybridom nazvaným Q7 e-tron, ktorý je poháňaný 3.0 TDI dieselovým motorom V6 podporeným dvoma elektromotormi, jedným umiestnených v prevodovke a druhým na zadnej náprave s celkovým výkonom 373 koní a momentom 700 Nm na všetky štyri kolesá. Váha vozidla klesla[2] najmä vďaka použitiu konštrukčných prvkov z hliníka. Napríklad verzia Audi Q7 s 3,0 TDI motorom váži o 325 kg menej ako predchádzajúci model 4L (1995 kilogramov bez vodiča a nápní).[3]
Galéria
[upraviť | upraviť zdroj]-
Audi Q7 spredu
-
Audi Q7 zozadu
-
Q7 po facelifte
-
Q7 po facelifte
Referencie
[upraviť | upraviť zdroj]- ↑ Christian Steinert, The German Car Blog. Audi: New sales division in China [online]. The German Car Blog, 2006-08-22, [cit. 2010-11-01]. Dostupné online.
- ↑ Priemerná pohotovostná hmotnosť v kg*: 2315 *Pohotovostná hmotnosť vozidla so 68 kg vážiacim vodičom, 7 kg batožiny a palivovou nádržou plnou na 90% stanovuje smernica EU 92/21/EHS v súčasnom platnom znení. Prostredníctvom doplnkovej výbavy sa môže pohotovostná hmotnosť, Audi, Online[nefunkčný odkaz]
- ↑ Audia Media center, 12.12.2014, Der neue Audi Q7 – Sportlichkeit, Effizienz, Premiumkomfort, Online Archivované 2018-08-09 na Wayback Machine
Iné projekty
[upraviť | upraviť zdroj]Commons ponúka multimediálne súbory na tému Audi Q7
