Сааб
Сааб АБ пуним именом шведски: Сааб Актиеболаг је шведска хигх тецх корпорација позната по производњи оружја, првенствено ловачких авиона (Грипен) али и ракета, електронике и компјутора.[1] Сједиште компаније је у Линкöпингу и Стоцкхолму.
| Сааб Актиеболагет | |
 | |
| Врста | дионичко друштво |
|---|---|
| Основана | 1937 |
| Оснивач(и) | Ассар Габриелссон и Густав Ларсон |
| Тренутно сједиште | Стоцкхолм / Линкöпинг Шведска
|
| Кључне особе | Марцус Wалленберг |
| Предсједник | Хåкан Бускхе |
| Производи | ловачке авионе, ракете и електронику |
| Wеб страница | www.саабгроуп |
Хисторија
уредиСааб је основан 1937. под именом Свенска Аероплан Актиеболагет (Шведско авионско дионичко друштво).[1] На самом почетку компанија је првенствено производила авионе и то је радила до средине 1940., кад је почела производити и аутомобиле.[1] Од 1965. мијења име и зове се Сааб Актиеболаг (АБ), након тог се 1969. Сааб спојио са компанијом Сцаниа-Вабис (произвођач камиона) и формирао заједничку фирму Сааб-Сцаниа АБ.
Компанија је постала реномирани произвођач аутомобила Сааб и камиона и аутобуса Сцаниа, које је успјешно пласирала широм свијета. Такођер је произведила диесел моторе марке Сцаниа за поморство и индустрију, али и читаву палету осталих производа од ракета, авио електронике, компјуторских система, медицинске опреме, инструмената и система за контролу, до опреме за електране, укључујући вентиле, котлове и цијеви.
Дивизија која је производила аутомобиле Сааб Аутомотиве се 1990. након реорганизације издвојила из компаније и постала самостална под именом Сааб Аутомобиле.[1] Након распада компаније Сааб-Сцаниа 1995. Сааб АБ поновно постао самостална компанија, која је 2000. купила компанију Целсиус, произвођача оружја и војне опреме и сличних производа у жељи да ојача своју позицију добављача оружја.[1]
У децембру 2008. шведска влада је одобрила пакет помоћи у износу од 28 милијарди круна (3,4 милијарди $) намјењен Сааб Аутомобиле и Волву (који је тад већ био дио америчког Форда), да преброде финанцијске проблеме настале због пада потражње на америчком тржишту.[1]
Пакет се састојао од хитних зајмова, кредитних гаранција и новца за истраживање и развој. У фебруару 2009. Сааб Аутомобиле је поднио захтјев за заштиту од вјеровника (најавио банкрот) и почео са реструктурирањем, у свјетлу најава да финанцијски узнемирени Генерал Моторс., планира продати своје дионице и изаћи из посла са Саабом.[1]
Сљедеће године ГМ је продао свој удјел низоземском произвођачу аутомобила Спyкер Царс НВ. Сви даљњи напори Сааб-а да осигура додатно финанцирање нису успјели, па је децембру 2011. компанија поднила захтјев за банкрот.[1]
Након тог су Кинези најавили купњу Сааб Аутомобиле, али је то ГМ забранио, па је након тога 2013. новоснована шведска компанија Натионал Елецтриц Вехицле Сwеден АБ купила компанију.