Saab

Skupina Saab
Tip	Delniška družba (OMX: SAAB B)
Panoga	Letalska in obrambna industrija
Predhodnik	SAAB/Saab AB (1937–68); Saab-Scania (1968–95)
Ustanovitev	Trollhättan, Švedska]] (1937)
Sedež	Stockholm, Švedska
Območje	Globalno
Ključni ljudje	Håkan Buskhe ; (Predsednik & CEO); Marcus Wallenberg (Šef)
Produkti	Vojaška letala, radarji, vojaški sistemi
Prihodek	SEK 024,010 milijard (2012)
Operat. dobiček	SEK 02,032 milijard (2012)
Čisti dobiček	SEK 001,539 milijard (2012)
Skupno premoženje	SEK 29,679 milijard (2012)
Lastniški kapital	SEK 014,097 milijard (2012)
Št. zaposlenih	13968 (2012)
Krovno podjetje	Investor AB (30,0%)
Spletna stran	http://www.saabgroup.com/

Za švedsko avtomobilsko podjetje glej Saab Automobile.

Saab (sprva Svenska Aeroplan AB, kasneje SAAB in Saab AB) je švedski proizvajalec letal in obrambnih sistemov. V letih 1947−1990 je bil tudi starševsko podjetje proizvajalca avtomobilov Saab Automobile. V letih 1968−1995 je bilo podjetje združeno s proizvajalcem Scania-Vabis (znan tudi kot Saab-Scania), leta 1995 je prišlo do razdružitve. Tako Saab, kot tudi Scania uporabljata v logotipu grifina - iz grba švedske province Skåne.

Produkti

Vojaška letala

Saab 17 (strmoglavec: proizvajan v letih 1941–44, 323 zgrajenih)
Saab 18 (dvomotorni bombnik in izvidnik: proizvajan v letih 1944–48, 245 zgrajenih)
Saab 21 (jurišnik: proizvajan v letih 1945–49, 298 zgrajenih)
Saab 21R (Saab 21 z reaktivnim pogonom: proizvajan v letih 1950–52, 64 zgrajenih)
Saab 29 Tunnan (prvi reaktivec podjetja: proizvajan v letih 1950–56, 661 zgrajenih)
Saab 32 Lansen (jurišnik: proizvajan v letih 1953–59, 450 zgrajenih)
Saab 35 Draken (lovec: proizvajan v letih 1955–74, 644 zgrajenih)
Saab 37 Viggen (lovec/jurišnik/izvidnik: proizvajan v letih 1970–90, 329 zgrajenih)
Saab JAS 39 Gripen (večnamenski lovec: vstop v uporabo leta 1996, 219 zgrajenih (do 2010))
Saab 105 (dvomotorni trenažer: proizvajan v letih 1963–72, 192 zgrajenih)
Saab 340 AEW&C (AEW&C: proizvajan v letih 1994–97, 8 zgrajenih)

Preklicana vojaška letala

Saab 36 (bombnik, 1950-eta, 0 zgrajenih)
Saab 38 (jurišnik/trenažer, 1970-eta, 0 zgrajenih)

Civilna letala

Saab 90 Scandia (32 sedežno potniško letalo: proizvajan v letih 1946–54, 18 zgrajenih)
Saab 91 Safir (enomotorni trenažer: proizvajan v letih 1946–66, 323 zgrajenih)
MFI-15 Safari/MFI-17 Supporter (enomotorni trenažer: proizvajan od 1971 – do poznih 70-etih, ca. 250 zgrajenih)
Saab 340 (30–35 sedežno potniško letalo: proizvajan v letih 1983–99, 459 zgrajenih)
Saab 2000 (50–58 sedežno potniško letalo: proizvajan med leti1992–99, 63 zgrajenih)

Eksperimentalna letala

Saab 210 (1952, 1 zgrajen)
Saab/Linköping University Generic Future Fighter^[2]^[3]^[4]

Brezpilotna letala

Rakete

BILL 2 protitankovska raketa
KEPD 350
MBT LAW
RB 04 (Protiladijska raketa)
Rb 05 (Raketa zrak-zemlja)
RBS 23
RBS-15
RBS-70
Meteor BVRAAM

Galerija

Saab 18B (B 18B)
Saab 32 Lansen (J 32B)
Saab 91C (Sk 50C)
Saab 29 Tunnan (J 29F)
Saab 37 Viggen (SF 37)
Saab Gripen (JAS 39)
Saab 340B
Saab 340 z radarjem Erieye
Saab 2000

Glej tudi

Reference

↑ »Annual report« (PDF). Saab. 13. marec 2012.
↑ Erripis, Ioannis K (15. april 2013), »Saab's new stealth fighter program«, Aerospace, Robot pig, Saab is investigating the design of the next generation fighter that will someday eventually replace the Gripen. […] a small research program that SAAB is conduction with the University of Linköping. […] It looks similar to the Gripen and the main difference is the V-tail.
↑ Glowacki, Bartosz (13. julij 2010). »Saab plots bright future for Gripen programme«. Flight international. Farnborough: Flight global. Sweden's decades-long history of innovation in the aerospace sector is also evidenced by its Generic Future Fighter (GFF) concept. Developed by the Fluid and Mechatronic Systems division at Linköping University's department of Management and Engineering, the design has a Gripen-like fuselage with canards and canted tails.
↑ Nordin, Peter; Jouannet, Christopher; Krus, Petter (30. avgust 2011), Flumes Flies a Demonstrator of a Generic Future Fighter Aircraft, SE: LIU, arhivirano iz prvotnega spletišča dne 4. aprila 2015, pridobljeno 16. februarja 2015.

Bibliografija

Gunston, Bill (2005). World Encyclopedia of Aircraft Manufacturers (2. izd.). Phoenix Mill, Gloucestershire, ENG, UK: Sutton Publishing. ISBN 0-7509-3981-8.
MacPhaily, Doug; Östberg, Mikael (2003), Triple Crown BT-9: The ASJA/Saab Sk 14, A Pictorial Essay (v angleščini in švedščini), San Josef, BC/Dundee, On: DCF Flying Books.

Zunanje povezave

Wikimedijina zbirka ponuja več predstavnostnega gradiva o temi: Saab.

Saab Group

[AR11-1] »Annual report« (PDF). Saab. 13. marec 2012.

[2] Erripis, Ioannis K (15. april 2013), »Saab's new stealth fighter program«, Aerospace, Robot pig, Saab is investigating the design of the next generation fighter that will someday eventually replace the Gripen. […] a small research program that SAAB is conduction with the University of Linköping. […] It looks similar to the Gripen and the main difference is the V-tail.

[3] Glowacki, Bartosz (13. julij 2010). »Saab plots bright future for Gripen programme«. Flight international. Farnborough: Flight global. Sweden's decades-long history of innovation in the aerospace sector is also evidenced by its Generic Future Fighter (GFF) concept. Developed by the Fluid and Mechatronic Systems division at Linköping University's department of Management and Engineering, the design has a Gripen-like fuselage with canards and canted tails.

[4] Nordin, Peter; Jouannet, Christopher; Krus, Petter (30. avgust 2011), Flumes Flies a Demonstrator of a Generic Future Fighter Aircraft, SE: LIU, arhivirano iz prvotnega spletišča dne 4. aprila 2015, pridobljeno 16. februarja 2015.

[1]

[2]

[3]

[4]

Normativna kontrola
Splošno	ISNI 1 VIAF 1 WorldCat (via VIAF)
Narodne knjižnice	ZDA