MIAT Mongolian Airlines

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
MIAT - Mongolian Airlines
Изображение логотипа
ИАТА ИКАО Позывной
OM MGL MONGOL AIR
Дата основания 1956
Базовые аэропорты Международный аэропорт Чингисхан (Улан-Батор)
Хабы Международный аэропорт Чингисхан
Основные направления Берлин
Пекин
Москва
Сеул
Осака
Токио
Гонконг
Размер флота 7
Пунктов назначения 11
Штаб-квартира Монголия Улан-Батор, Монголия
Руководство Д.Баттур
Число сотрудников 760
Сайт miat.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
MIAT Mongolian Airlines Ан-26 в 2007 году. Самолёт пригоден к использованию и стоит на хранении в Международном аэропорту Чингисхан
Mongolian Airlines Boeing 727-281 в старой ливрее.
Boeing 737-800 MIAT Mongolian Airlines после посадки в Международном аэропорту Тегель в Берлине, Германия. (2008 год)
Boeing 767-300ER Монгольских авиалиний перед посадкой в Международный аэропорт Шереметьево в 2012 году.

MIAT - Mongolian Airlines (монг. МИАТ - Монголын Иргэний Агаарын Тээвэр - Монгольский Гражданский Воздушный Транспорт) — национальный авиаперевозчик Монголии, базируется в Улан-Баторе.[1] Выполняет международные рейсы по 11 направлениям, владеет 7 самолётами. Портом приписки является Международный аэропорт Чингисхан, расположенный в Улан-Баторе.[2] В 2009 году авиакомпания перевезла около 600 000 пассажиров (из них половину по международным направлениям).

История

[править | править код]

МНР

[править | править код]

Компания была основана в 1956 году. Она начала свою деятельность при помощи Аэрофлота и начала полёты 7 июля 1956 с использованием самолётов Ан-2 из Улан-Батора в Иркутск. Авиакомпания также использовала самолёты Ли-2 для полётов по международным направлениям, таким, как Пекин и Москва. В 1960-х и 1970-х годах авиакомпания получила турбовинтовые Ан-24 и Ан-26. В конце 1970-х в компании начал использоваться Ту-154.

После Демократической революции

[править | править код]

В 1992 году были закуплены пять китайских самолётов Y-12, а также корейский Boeing 727-200. Следующий Boeing 727-200 был закуплен в 1994 году. Первый Airbus A310 был передан в финансовый лизинг в 1998 году, и новый Boeing 737 был сдан в аренду в 2003 году для замены стареющего флота 727-200. Начиная с 2003 года до 2008 года, самолёты Ан-24 и Ан-26 постепенно были выведены из эксплуатации. В апреле 2008 года MIAT получил свой второй Boeing 737-800 самолётов в аренду от CIT Aerospace.[3]

С 12 ноября 2007 года на рейсы начинают выполняться по электронным билетам.

В июле 2008 года MIAT прекратила полёты на внутренних рейсах. В июне 2009 года авиакомпания временно возобновила регулярные внутренние рейсы в Мурен и Ховд используя свои самолёты Boeing 737-800.[4]

В конце 2009 года MIAT начала чартерные рейсы в Гонконг и Санья, Хайнань. В 2010 году во время ремонтных работ было повреждено крыло Airbus A310, вследствие чего самолёт был отстранен от полётов, хотя были проведены надлежащие технико-ремонтные работы по устранению данного повреждения. В июне 2010 года рейсы авиакомпании были заблокированы из-за забастовки механиков, которые выразили несогласие с решением об увольнении технического директора. Тем не менее, ситуация была решена заменой генерального директора и технического директора. В 2010 году Airbus A310 передали на короткое время на учет Министерства Обороны Монголии, но скоро был возвращён обратно. В 2011 году, авиакомпания официально заявила о приостановлении использовании Airbus A310 после 13 лет эксплуатации и о выставлении самолёта на продажу.[5]

Современный период

[править | править код]

В начале 2011 года были взяты в аренду два Boeing 767-300ER ранее эксплуатировавшиеся в китайских авиакомпаниях до 2013 года. Первый самолёт вошел в эксплуатацию в мае 2011 года, второй в ноябре 2011 года.[6]

В июне 2011 года начались регулярные рейсы в Гонконг. Компания также заказала три самолёта Boeing 767-300ER и два Boeing 737-800s, которые были доставлены в период с 2013-2014 года.[7][8][9] Также в 2014 году начались рейсы в Сингапур, но были приостановлены после шести месяцев из-за убытков[10]. MIAT первый раз за последние 2 десятилетия закупила самолёты непосредственно от производителя, вместо лизинга который практиковался последние годы.

Открыты беспосадочные перелёты в западную Европу (Берлин) на самолётах Боинг 767-300ER. Компания приостановила внутренние перевозки кроме постоянных чартерных рейсов в Оюу-Толгой (Ханбогд).

Маршрутная сеть

[править | править код]

Перечень пунктов назначения (страны, города) регулярных и сезонных рейсов авиакомпании «MIAT - Mongolian Airlines» по состоянию на 2013 год в алфавитном порядке. Ныне все внутренние маршруты законсервированы. В таблицу не включены чартерные маршруты (см. здесь).

Цветами в таблице отмечены:

 Законсервированные направления  Новые направления

# Город Страна
1 Алтай Флаг Монголии Монголия
2 Арвайхээр Флаг Монголии Монголия
3 Бангкок Таиланд
4 Баянхонгор Флаг Монголии Монголия
5 Берлин Флаг Германии Германия
6 Булган Флаг Монголии Монголия
7 Гонконг Флаг Гонконга Гонконг
8 Гуанчжоу Флаг Китайской Народной Республики Китай
9 Даланзадгад Флаг Монголии Монголия
10 Иркутск Флаг России Россия
11 Мандалговь Флаг Монголии Монголия
12 Москва Флаг России Россия
13 Мурен Флаг Монголии Монголия
14 Осака Флаг Японии Япония
15 Оюу-Толгой Флаг Монголии Монголия
16 Пекин Флаг Китайской Народной Республики Китай
17 Пусан Флаг Республики Корея Республика Корея
18 Сеул Флаг Республики Корея Республика Корея
19 Токио Флаг Японии Япония
20 Улгий Флаг Монголии Монголия
21 Франкфурт Флаг Германии Германия
22 Хатгал Флаг Монголии Монголия
23 Ховд Флаг Монголии Монголия
24 Эрэн-Хото Флаг Китайской Народной Республики Китай

Флот

[править | править код]

По состоянию на сентябрь 2022 года флот авиакомпании состоит из следующих типов ВС.

В сентябре 2019 года подписано соглашение с Air Lease corporation о поставке в лизинг самолета Boeing 787-9 Dreamliner в мае 2021 года

Парк ВС авиакомпании MIAT Mongolian Airlines
Самолёт В эксплуатации Заказано Количество мест Примечания
C Y Всего
Boeing 737-800 3 — 12 150 162
12 162 174
Boeing 737 MAX 8 1[11] 3[12][13] 12 150 162[14] Начало поставок в 2019 году.
Boeing 767-300ER 1 — 18 245 263
25 195 220
Boeing 787-9 Dreamliner 1 — 16 21-276 313 Поставка в мае 2021 года
Всего 7 3

Ранее экплуатировавшиеся

[править | править код]

Галерея

[править | править код]

Инциденты и авиакатастрофы

[править | править код]
  • 4 августа 1963 года Ил-14 врезался в гору Отгон-Тэнгэр в Монголии, погибли все на борту.
  • 17 сентября 1973 года Ан-24 врезался в склон горы в аймаке Ховд при заходе на посадку, погибли все находившиеся на борту.
  • 26 января 1990 года Ан-24 упал в аймаке Завхан ночью. Все 30 пассажиров и членов экипажа погибли.
  • 23 апреля 1993 года Ан-26, вылетевший из Международного аэропорта Чингисхан, потерпел крушение при посадке в аэропорту города Улгий. Все 32 пассажира и члены экипажа погибли.
  • 21 сентября 1995 года Ан-24 врезался в гору при заходе на посадку в аэропорт Мурэн. 36 из 37 пассажиров и все 6 членов экипажа погибли.
  • 10 июня 1997 года, Харбин Y-12 разбился при посадке в аэропорту города Мандалговь. 7 из 12 пассажиров и членов экипажа погибли.
  • 26 мая 1998 года, Харбин Y-12 врезался в гору вскоре после вылета из аэропорта Эрдэнэт. Все 28 пассажиров и членов экипажа погибли.[15]

Кодшеринговые соглашения

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ "Contact Us Архивировано 12 января 2013 года.." MIAT Mongolian Airlines. Retrieved on June 27, 2010. "MIAT building, Buyant-Ukhaa 45 Ulaanbaatar 210134, Mongolia"
  2. ↑ "Directory: World Airlines". Flight International. 2007-04-10. p. 50.
  3. ↑ History Архивировано 29 октября 2012 года.
  4. ↑ UB Post: MIAT Company Expands Domestic and International Flights Архивная копия от 22 февраля 2012 на Wayback Machine, accessed May 29th, 2009.
  5. ↑ МИАТ выставляет свой Airbus A310 на продажу. Дата обращения: 30 марта 2015. Архивировано 11 августа 2017 года.
  6. ↑ МИАТ ХК-ийн түрээслэн авч буй Боинг 767 онгоцны танилцуулга (10 июня 2011). Дата обращения: 21 июня 2011. Архивировано 27 сентября 2011 года.
  7. ↑ Boeing Celebrates 8,888th Order for the 737 Family (21 июня 2011). Дата обращения: 21 июня 2011. Архивировано из оригинала 20 сентября 2012 года.
  8. ↑ МИАТ получила первый Боинг 767-300 с новейшей внутренней отделкой "Sky Interior" (21 июня 2011). Дата обращения: 21 июня 2011. Архивировано из оригинала 18 мая 2014 года.
  9. ↑ МИАТ впервые получил новейший Боинг 767-300ER. Дата обращения: 30 марта 2015. Архивировано из оригинала 12 августа 2017 года.
  10. ↑ МИАТ приостанавливает полеты в Сингапур. Дата обращения: 30 марта 2015. Архивировано из оригинала 12 августа 2017 года.
  11. ↑ ФОТО: Национальная авиакомпания Монголии получила первый Boeing 737MAX | Авиатранспортное обозрение. Дата обращения: 7 февраля 2019. Архивировано 8 февраля 2019 года.
  12. ↑ MIAT Mongolian Airlines to lease two B737 MAX 8s. Дата обращения: 5 мая 2017. Архивировано 26 марта 2017 года.
  13. ↑ MIAT Mongolian Airlines to lease two more B737 MAX 8s. Дата обращения: 5 мая 2017. Архивировано 20 апреля 2017 года.
  14. ↑ MIAT Mongolian Airlines adds first B737 MAX 8 - ch-aviation. Дата обращения: 7 февраля 2019. Архивировано 2 февраля 2019 года.
  15. ↑ MIAT Mongolian Airlines accidents and incidents. Дата обращения: 30 сентября 2013. Архивировано 11 августа 2017 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=MIAT_Mongolian_Airlines&oldid=133734839