Earl's Court (Metropolitano de Londres)

Earl's Court
Entrada leste da estação
Linha	District line Piccadilly line
Plataformas	4
Zona tarifária	Travelcard Zone 1

Earl's Court é uma estação do Metrô de Londres. Fica localizada no distrito de Earls Court em Londres. É um intercâmbio importante para ambas as linhas District e Piccadilly e está situada nas zonas do Travelcard 1 e 2.

Parte de uma série de artigos do The Tube

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Em 12 de abril de 1869, a District Railway (DR, agora a linha District) abriu trilhos através de Earl's Court como parte de uma extensão para sudoeste de sua estação em Gloucester Road para West Brompton onde a DR abriu um intercâmbio com a West London Extension Joint Railway (WLEJR, agora a West London Line). Na sua inauguração, o ramal não contava com estação intermediária.^[1][2]

Em 3 de julho de 1871, o DR abriu uma ligação para o norte a partir do ramal de West Brompton que se conectava ao Inner Circle (agora a Circle line) sul da High Street Kensington.^[3] Os residentes locais perto de Earl's Court apresentaram uma petição contra a construção da estação pela DR, que foi inaugurada em 30 de outubro. A estação original era um simples escritório de reservas de madeira.^[4][5]

Em 30 de junho de 1900, o serviço do Middle Circle foi retirado a leste de Earl's Court, que foi o término do serviço até 31 de janeiro de 1905, quando o serviço foi cortado novamente para terminar em Addison Road.^[6] Em 15 de dezembro de 1906, a Great Northern, Piccadilly and Brompton Railway (GNP&BR, agora a linha Piccadilly) foi inaugurada entre Hammersmith e Finsbury Park, servindo Earl's Court a partir de plataformas em túneis profundos construídos abaixo da estação de superfície.^[7][5] Ao contrário de Gloucester Road e South Kensington, outras estações servidas pelas linhas District e Piccadilly, um novo prédio para abrigar os elevadores para as plataformas de nível profundo não foi necessário.^[8] Em vez disso, foi fornecido espaço dentro da estação existente, e a linha corria em um túnel profundo abaixo das plataformas da District.^[9]

Em 4 de outubro de 1911, as primeiras escadas rolantes do metrô foram inauguradas em Earl's Court para complementar o acesso por elevador.^[10]

A estação passou por grandes obras de reforma em 2005.^[11] Elevadores adicionais para pessoas com mobilidade reduzida foram adicionados a partir das plataformas da linha District. Inicialmente, eles sofreram com problemas operacionais, levando a uma revisão do equipamento pela Transport for London.^[12] Em dezembro de 2006, começaram os trabalhos de reparação do telhado como parte de um programa de restauração de £ 10 bilhões.^[13]

Earl's Court é um centro para várias rotas na linha District e linha Piccadilly. Está na Zona 1 e na Zona 2 do Travelcard.^[14] O saguão da estação está dividido em dois níveis. A linha District está na seção superior a 4,8 metros (16 pé) abaixo do solo e cobre as plataformas 1–4, com duas plataformas insulares entre os pares de linhas. A linha Piccadilly cobre as plataformas inferiores 5–6, a 19,8 metros (65 pé) abaixo do solo. As escadas rolantes de conexão ficam na entrada da Warwick Road, enquanto o elevador fica em direção ao centro.^[15]

As rotas dos ônibus de Londres 74, 328, 430, C1 e C3 e as rotas noturnas N31, N74 e N97 servem a estação.

Referências

1. ↑ Day & Reed 2010, p. 24.
2. ↑ Martin 2012, p. 79.
3. ↑ Day & Reed 2010, p. 25.
4. ↑ Wolmar 2012, p. 80.
5. ↑ ^{a b} Butt 1995, p. 87.
6. ↑ Lee 1956, p. 29.
7. ↑ Horne 2007, p. 19.
8. ↑ Horne 2007, p. 20.
9. ↑ Wallinger 2014, p. 155.
10. ↑ Horne 2007, p. 33.
11. ↑ Horne 2007, p. 96.
12. ↑ «The London Assembly Questions to the Mayor Find an answer Lifts for Sub-surface underground lines». London Assembly. 16 April 2005. Consultado em 25 July 2020  Verifique data em: |acessodata=, |data= (ajuda)
13. ↑ «Works commence at Earls Court to restore Grade II listed roof». Transport for London. 21 December 2006. Consultado em 4 July 2019  Verifique data em: |acessodata=, |data= (ajuda)
14. ↑ «Earl's Court Underground Station». Transport for London. Consultado em 25 de julho de 2020 
15. ↑ «3D maps of every Underground station - CDEFG». 12 de julho de 2015 

Ligações externas

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• Arquivo Fotográfico do Museu dos Transportes de Londres
• British History Online — Warwick Road entrance, 1907

Oeste ou norte				Leste ou Sul
Kensington Olympia (Metropolitano de Londres) (d) término		District line		West Brompton (Metropolitano de Londres) sentido Wimbledon (d)
High Street Kensington tube station sentido Edgware Road (Circle, District e Hammersmith & City lines do Metropolitano de Londres)		District line		Gloucester Road (Metropolitano de Londres) sentido Upminster (Metropolitano de Londres)
West Kensington sentido Richmond (Metropolitano de Londres) onde Ealing Broadway (Metropolitano de Londres)		District line
Barons Court (Metropolitano de Londres) sentido Uxbridge (Metropolitano de Londres) onde Heathrow Terminal 4 (Metropolitano de Londres) onde Heathrow Terminal 5 (Metropolitano de Londres)		Piccadilly line		Gloucester Road (Metropolitano de Londres) sentido Cockfosters (Metropolitano de Londres)
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