Dornier Do 228
 |
| Dornier Do 228 | |
|---|---|
 | |
| Descrição | |
| Tipo / Missão | Aeronave monoplano turboélice bimotor de uso civil e militar |
| País de origem |  Alemanha
|
| Fabricante | Dornier GmbH |
| Período de produção | 1981-1998 2009-presente |
| Quantidade produzida | +270 |
| Custo unitário | US$ 7 milhões (Do 228NG) |
| Desenvolvido de | Dornier Do 28 |
| Primeiro voo em | 21 de março de 1981 (43 anos) |
| Introduzido em | 1982 |
| Tripulação | 2 pilotos |
| Passageiros | 19 |
| Carga útil | 2 340 kg (5 160 lb) |
| Especificações (Modelo: Do 228-212) | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 16,56 m (54,3 ft) |
| Envergadura | 16,97 m (55,7 ft) |
| Altura | 4,86 m (15,9 ft) |
| Área das asas | 32 m² (344 ft²) |
| Alongamento | 9 |
| Peso(s) | |
| Peso vazio | 3 739 kg (8 240 lb) |
| Peso máx. de decolagem | 6 400 kg (14 100 lb) |
| Propulsão | |
| Motor(es) | 2 x Garrett TPE331 |
| Potência (por motor) | 776 hp (579 kW) |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 413 km/h (223 kn) |
| Velocidade de cruzeiro | 351,88 km/h (190 kn) |
| Alcance (MTOW) | 1 111 km (690 mi) |
| Teto máximo | 8 535 m (28 000 ft) |
| Razão de subida | 7,5 m/s |
| Notas | |
| Fonte: Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1999/2000[nota 1] | |
Dornier 228 é um avião bimotor turboélice STOL de uso múltiplo, construído pela Dornier GmbH (depois redenominada DASA Dornier e Fairchild-Dornier) entre 1981 e 1998. Em 1983 a Hindustan Aeronautics (HAL) comprou a licença e produziu 125 aeronaves para o mercado asiático.[1] Em 2009, a RUAG passou a produzir o Dornier Do 228NG com fuselagem, asas e a cauda fabricadas pela HAL.
Galeria
[editar | editar código-fonte]-
Do 228 da Marinha de Guerra Alemã com a antiga pintura exterior.
-
Vista dos instrumentos de voo.
-
Cabine de passageiros.
-
Do 228 da Guarda de Fronteiras da Finlândia
-
Do 28 TNT em versão experimental (1980)
-
Do 228 visto de frente
Ver também
[editar | editar código-fonte]- Aeronave híbrida elétrica
- Antonov An-28
- BAe Jetstream
- De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter
- Desaer ATL-100
- Dornier 328
- Harbin Y-12
- LET L-410
- ↑ Taylor 1999, p.195.
Referências
[editar | editar código-fonte]- Hoyle, Craig. "World Air Forces Directory". Flight International, 14–20 December 2010. ISSN 0015-3710. pp. 26–53.
- "Dornier's Way With Commuters". Air International, October 1987, Vol 33 No 4. Bromley, UK:Fine Scroll. ISSN 0306-5634. pp. 163–169, 201—202.
- Taylor, John W.R. (editor). Jane's All The World's Aircraft 1988-89. Coulsdon, UK: Jane's Defence Data, 1988. ISBN 0-7106-0867-5.
- Taylor, Michael J.H. Brassey's World Aircraft Systems Directory 1999/2000. London:Brassey's, 1999. ISBN 1-85753-245-7.
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]
- RUAG Aerospace Deutschland
- HAL India
- Aircraft data & history by airliners.net
- Simtec GmbH Dornier 228 full-flight-simulator
