Dornier P.174
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| Dornier P.174 Do 216 | |
|---|---|
| Descrição | |
| Tipo / Missão | Hidroavião multi-funções |
| País de origem |  Alemanha
|
| Fabricante | Dornier Flugzeugwerke |
| Especificações | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 42,3 m (139 ft) |
| Envergadura | 48 m (157 ft) |
| Altura | 7,9 m (25,9 ft) |
| Área das asas | 310 m² (3 340 ft²) |
| Alongamento | 7.4 |
| Peso(s) | |
| Peso vazio | 40 000 kg (88 200 lb) |
| Peso carregado | 85 000 kg (187 000 lb) |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 445 km/h (240 kn) |
| Velocidade de cruzeiro | 415 km/h (224 kn) |
| Alcance bélico | 6 700 km (4 160 mi) |
| Alcance (MTOW) | 4 100 km (2 550 mi) |
| Teto máximo | 7 500 m (24 600 ft) |
O Dornier P.174 foi um projecto da Dornier para um hidroavião multi-funções. Alimentado por quatro ou seis motores, poderia assumir missões antinavio, transporte aéreo e reconhecimento aéreo. Similar ao Dornier Do 214, seria alimentado por dois pares de motores Junkers Jumo 223, desempenhando um puxa/empurra.[1] Outra variante do P.174 teria seis motores Daimler Benz DB 603.[2][3] No final, apesar de ter recebido a designação governamental de Dornier Do 216, o projecto foi cancelado por não haver necessidade de uma frota destes aviões.[1]
- ↑ a b «Dornier Do P.174/Do 216 Luft '46 entry». www.luft46.com. Consultado em 12 de setembro de 2016
- ↑ «German Military Aircraft Designations (1933-1945)». www.designation-systems.net. Consultado em 12 de setembro de 2016
- ↑ «RLM Aircraft Designation List». www.klueser.eu. Consultado em 12 de setembro de 2016
