Sébastien Buemi
Sébastien Buemi (ur. 31 października 1988 w Aigle) – szwajcarski kierowca wyścigowy. Mistrz Świata wyścigów długodystansowych z 2014 roku. Startował w Formule 1 w latach 2009-2011. Mistrz Formuły E z sezonu 2015/2016.
Sébastien Buemi na torze Silverstone Circuit podczas wyścigu 2013 6 Hours of Silverstone w FIA World Endurance Championship (2013) | |
Państwo | |
---|---|
Data i miejsce urodzenia | |
Sezon 2022 | |
Seria | |
Zespół | |
Samochód | |
Nr startowy |
8 |
Partnerzy | |
Sukcesy | |
2006: Grand Prix Makau Formuły 3 | |
Strona internetowa |
Życiorys
edytujPoczątki kariery
edytujW 2002 wystąpił w Italian Open Masters ICA Junior, gdzie zajął 2 miejsce z 77 punktami, oraz w European Championship ICA Junior w teamie Cegga Karts gdzie zdobył 1 miejsce. W 2003 roku w Swiss Championship Junior na gokarcie Intrepid (Maxter) i w zespole Cegga Karts był 13 w klasyfikacji z 40 punktami, w Italian Open Masters ICA Junior na gokarcie Intrepid (Maxter) i z teamem Intrepid Kart Technology zwyciężył z 82 punktami. Jeszcze w tym samym roku wystąpił w Andrea Margutti Trophy ICA Junior. W European Championship ICA Junior w teamie Intrepid Kart Technology ukończył mistrzostwa na 4. miejscu. Przestał jeździć na gokartach.
W 2004 roku zadebiutował w Niemieckiej Formule BMW. Pierwszy sezon ukończył na 3 miejscu w klasyfikacji generalnej mając 88 punktów. W kolejnym roku startów Buemiego w tej serii, wygrywając 7 wyścigów i jedno pole position zdobył tytuł wicemistrzowski, zdobywając 282 punkty. W tym roku wystartował również w Światowym Finale BMW, gdzie zajął 2 miejsce. Wystąpił też w jednej rundzie Hiszpańskiej Formuły 3, nie ukończył jej. W sezonie 2006 startował w Formule 3 Euroseries w zespole ASI Mücke Motorsport. Zdobywszy 31 punktów, w tym jedno podium ukończył sezon na 11 pozycji. Wystąpił również w prestiżowych zawodach, Grand Prix Makau i Formule 3 Masters at Zolder, gdzie zajął odpowiednio 2 i 4 miejsce. Startował w sześciu eliminacjach w Formule Renault 2.0 NEC i Eurocup w zespole Motopark Academy. Obie serie ukończył odpowiednio na 11 i 7 miejscu wygrywając trzy wyścigi i jedno pole position. Na przełomie 2006 i 2007 roku występował w barwach ekipy Szwajcarii w A1 Grand Prix, gdzie zajął 8 miejsce w generalce z dorobkiem 88 punktów. W 2007 kontynuował starty w F3, ponownie w barwach niemieckiej ekipy. Zdobył wtedy tytuł wicemistrzowski mając 95 punktów i przegrywając z Francuzem Romain Grosjean. Wygrał wówczas 3 wyścigi i zdobył dwa pierwsze pola startowe. Ponownie też wystąpił w nieoficjalnych mistrzostwach świata F3, tym razem jednak w teamie Kimiego Räikkönena. Zakończył je na 11 pozycji. Wystąpił również w 11 rundach GP2 w teamie ART Grand Prix. Zdobywszy 6 punktów ukończył ją na 21 miejscu w klasyfikacji generalnej.
Sezon 2008 rozpoczął od nowo utworzonej Azjatyckiej GP2. Startując w barwach ekipy Trust Team Arden zajął 2 miejsce ponownie przegrywając z rywalem sprzed roku w F3. Zgromadził w tym czasie 35 punktów z jednym zwycięstwem i czterema drugimi miejscami. Starty w tym zespole kontynuował również w głównej serii. Zdobył 50 punktów dwukrotnie wygrywając i osiągając dwa razy trzecie i raz drugie miejsce, został sklasyfikowany na 6 miejscu w klasyfikacji generalnej.
Formuła 1
edytujW sezonie 2008 pełnił rolę kierowcy testowego w teamie Red Bull Racing w Formule 1. 17 września 2008 roku Szwajcar testował na torze Circuito Permanente de Jerez w bolidzie Scuderii Toro Rosso. Helmut Marko, doradca ds. motorsportu w Red Bull Racing powiedział, że tylko Sébastien jest gotowy na debiut w Scuderii Toro Rosso. 19 września 2008 roku szef zespołu Franz Tost w rozmowie ze szwajcarskim dziennikiem Le Matin zapowiedział, że chce by młody Szwajcar ścigał się w ekipie z Faenzy w sezonie 2009.
Buemi został oficjalnie potwierdzony jako kierowca wyścigowy zespołu Toro Rosso 9 stycznia 2009 roku. Jak sam twierdził, kontrakt na starty został podpisany już w grudniu.
Sezon 2009 rozpoczął od 7 miejsca w GP Australii i 2 punktów. W GP Malezji nie udało mu się zająć miejsca w punktowanej ósemce. GP Chin ukończył na 8 miejscu zdobywając punkt.
W sezonie 2010 punktował w GP Monako po karze nałożonej na Schumachera. Dwa wyścigi później, w GP Kanady zajął 8 miejsce, przez jedno (14) okrążenie prowadził w wyścigu.
Formuła E
edytujW sezonach 2014/2015[1], 2015/2016[2], 2016/2017[3], 2017/2018[4], 2018/2019[5], 2019/2020[6], 2020/2021[7] i 2021/2022[8] był zawodnikiem zespołu e.dams Renault (później Renault e.Dams i Nissan e.Dams). W sezonie 2015/2016 wygrał klasyfikację generalną kierowców (zdobył wtedy 155 punktów[9]). Aktualnie (11 kwietnia 2022) Buemi w wyścigach Formuły E odniósł 13 zwycięstw i 29 razy stanął na podium[10].
Wyniki
edytujFormuła 1
edytujLegenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Sezon | Zespół | Samochód | Pozycje startowe / w wyścigach | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | ||
2009 | |||||||||||||||||||||||
Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR4 |
13 | 20 | 10 | 16 | 15 | 11 | 18 | 20 | 17 | 11 | 15 | 16 | 19 | 13 | 10 | 6 | 10 | |||||
Ferrari 056 2,4l V8 |
7 | 16† | 8 | 17 | NU | NU | 15 | 18 | 16 | 16 | NU | 12 | 13† | NU | NU | 7 | 8 | ||||||
2010 | |||||||||||||||||||||||
Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR5 |
15 | 12 | 13 | 13 | 15 | 13 | 14 | 15 | 11 | 17 | 16 | 15 | 14 | 14 | 13 | 18 | 16 | 20 | 18 | |||
Ferrari 056 2,4l V8 |
16† | NU | 11 | NU | NU | 10 | 16 | 8 | 9 | 12 | NU | 12 | 12 | 11 | 14 | 10 | NU | 13 | 15 | ||||
2011 | |||||||||||||||||||||||
Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR6 |
10 | 12 | 9 | 16 | 11 | 17 | 15 | 17 | 19 | 24 | 23 | 11 | 16 | 14 | 15 | 13 | 9 | 13 | 14 | |||
Ferrari 056 2,4l V8 |
8 | 13 | 14 | 9 | 14 | 10 | 10 | 13 | NU | 15 | 8 | NU | 10 | 12 | NU | 9 | NU | NU | 12 |
FIA World Endurance Championship
edytuj24h Le Mans
edytujSeria GP2
edytujLegenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | ART Grand Prix | BHR |
BHR |
ESP |
ESP |
MON |
FRA |
FRA |
GBR |
GBR |
DEU |
DEU |
HUN |
HUN |
TUR |
TUR |
ITA |
ITA |
BEL |
BEL |
VAL |
VAL |
6 | 21 |
- | - | - | - | 7 | - | - | - | - | NU | 20 | 15 | 17 | NU | 13 | 7 | 14 | 10 | NU | - | - | ||||
2008 | Trust Team Arden | ESP |
ESP |
TUR |
TUR |
MON |
MON |
FRA |
FRA |
GBR |
GBR |
DEU |
DEU |
HUN |
HUN |
VAL |
VAL |
BEL |
BEL |
ITA |
ITA |
50 | 6 | |
7 | 2 | 6 | 3 | NU | 11 | NU | 1 | 4 | NW | NU | 8 | 7 | 1 | 6 | NU | 5 | 4 | 3 | 7 |
Azjatycka Seria GP2
edytujLegenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | Trust Team Arden | ARE |
ARE |
IDN |
IDN |
MAL |
MAL |
BHR |
BHR |
ARE |
ARE |
37 | 2 |
DK | NU | 1 | 7 | NU | NU | 2 | 2 | 2 | 2 |
Podsumowanie startów
edytujSezon | Seria/wyścig | Zespół | Nr | Starty | Pole Position | Zwycięstwa | Punkty | Pozycja końcowa |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | Niemiecka Formuła BMW | Lars Kaufmann Motorsport | - | 20 | 2 | - | 88 | 3 |
2005 | Formuła BMW World Finale | ASl Mücke Motorsport | - | - | - | - | - | 2 |
2005 | Niemiecka Formuła BMW | ADAC Berlin-Brandenburg e.V. | - | 20 | 7 | 7 | 282 | 2 |
2005 | Hiszpańska Formuła 3 | Racing Engineering | - | 1 | - | - | - | niesklasyfikowany |
2006 | Formuła 3 Masters | ASl Mücke Motorsport | - | - | - | - | - | 4 |
2006 | Grand Prix Makau | Carlin Motorsport | - | - | - | - | - | 4 |
2006 | Formuła Renault 2.0 NEC | Motopart Academy | - | 8 | 1 | 2 | 172 | 7 |
2006 | Formuła Renault 2.0 Euro Cup | Motopart Academy | - | 6 | - | 1 | 33 | 11 |
2006 | Formuła 3 Euro Series | ASl Mücke Motorsport | - | 20 | - | 1 | 31 | 11 |
2006 | Formuła 3 Euro Series | ASl Mücke Motorsport | - | 20 | - | 1 | 31 | 11 |
2006/2007 | A1 Grand Prix | Team Switzerland | - | 12 | - | - | 50 | 8 |
2007 | Formuła 3 Euro Series | ASl Mücke Motorsport | - | 20 | 2 | 3 | 95 | 2 |
2007 | Grand Prix Makau | Räikkönen Robertson Racing | - | - | - | - | - | 11 |
Przypisy
edytuj- ↑ Sebastien Buemi i Nicolas Prost dołączyli do stawki Formuły E - Wyprzedź Mnie! [online], f1wm.pl [dostęp 2021-04-14] (pol.).
- ↑ Duval set to remain with Dragon Racing [online], www.motorsport.com [dostęp 2021-04-14] (ang.).
- ↑ Jaguar Formula E team confirms Carroll, Evans during launch [online], www.motorsport.com [dostęp 2021-04-14] (ang.).
- ↑ Sebastien Buemi, Nico Prost extend Renault e.dams Formula E deals [online], www.autosport.com [dostęp 2021-04-14] (ang.).
- ↑ Formuła E: Nissan zakontraktował czołowego kierowcę Formuły 2 [online], www.motorsport.v10.pl [dostęp 2021-04-14] .
- ↑ Nissan e.dams retains Buemi and Rowland for season six [online], DOWNFORCE UK, 5 września 2019 [dostęp 2021-04-14] (ang.).
- ↑ Buemi i Rowland potwierdzeni [online], pl.motorsport.com [dostęp 2021-04-14] [zarchiwizowane z adresu 2021-03-05] (pol.).
- ↑ Nissan zostaje w Formule E [online], pl.motorsport.com [dostęp 2022-04-11] (pol.).
- ↑ Driver Standings [online], FIA Formula E [dostęp 2021-04-14] (ang.).
- ↑ Sébastien Buemi [online], FIA Formula E [dostęp 2021-04-14] (ang.).
- ↑ 2012 FIA World Endurance Championship 6 Hours of Shanghai. [dostęp 2022-06-17]. (ang.).
- ↑ 2013 FIA World Endurance Championship 6 Hours of Bahrain. [dostęp 2022-06-17]. (ang.).
- ↑ 2014 FIA World Endurance Championship 6 Hours of São Paulo. [dostęp 2022-06-17]. (ang.).
- ↑ 2015 FIA World Endurance Championship 6 Hours of Bahrain. [dostęp 2022-06-17]. (ang.).
Linki zewnętrzne
edytuj- Oficjalna strona kierowcy. buemi.com. [dostęp 2014-01-25]. (fr. • ang.).