[go: up one dir, main page]

Przejdź do zawartości

PZInż 222

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
PZInż 222
Ilustracja
Transporter PZInż 222
Dane podstawowe
Państwo

 Polska

Producent

Państwowe Zakłady Inżynierii (PZInż)

Typ pojazdu

transporter półgąsienicowy

Trakcja

półgąsienicowa

Historia
Prototypy

1938

Produkcja

1939

Egzemplarze

ok. 13 egzemplarzy

Dane techniczne
Silnik

silnik gaźnikowy, 4-suwowy, 4-cylindrowy, PZInż. 357 (Polski FIAT 118A) o pojemności 1 944 cm³ i mocy 45 KM (33,8 kW) przy 3600 obr./min.

Długość

4815 mm

Szerokość

1800 mm

Wysokość

2150 mm (z budą)

Rozstaw osi

3050 mm

Prześwit

280 mm

Masa

2850 kg

Osiągi
Prędkość

42 km/h (na drodze) 22 km/h (w terenie)

Dane operacyjne
Użytkownicy
Polska

PZInż 222polski prototypowy półgąsienicowy transporter piechoty z okresu dwudziestolecia międzywojennego. Według przedwojennych planów miał to być podstawowy pojazd oddziałów polskiej kawalerii zmotoryzowanej.

W roku 1938, w Biurze Studiów PZInż. inż. Edward Habich opracował projekt lekkiego, półgąsienicowego transportera opancerzonego. Nowy pojazd miał powstać z wykorzystaniem elementów samochodu Polski Fiat 618. W oparciu o projekt zbudowany prototyp oznaczony jako PZInż 222. Pod koniec 1938 roku poddano go próbom laboratoryjno-terenowym, które pojazd przeszedł pozytywnie. Produkcję planowano rozpocząć w połowie 1939 roku[1].

Podstawową wersją pojazdu PZInż 222 był półgąsienicowy transporter piechoty. Planowano też stworzenie pojazdów w wersjach specjalistycznych - np. wóz zwiadowczy, wóz telefoniczny oraz ciągnik artyleryjski (do holowania lekkich działek i nasłuchowników Goertza)[2].

Ocenia się, że do początku wojny oprócz prototypu zdołano wyprodukować 12 transporterów w wersji podstawowej. Latem 1939 roku pojazdy te przechodziły ostatnie badania w 10 Brygadzie Kawalerii i prawdopodobnie ta jednostka użyła ich w czasie kampanii wrześniowej[2].

Zobacz też

[edytuj | edytuj kod]

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]
  • Adam Jońca, Rajmund Szubański, Jan Tarczyński: Wrzesień 1939. Pojazdy Wojska Polskiego. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 1990. ISBN 83-206-0847-3. (pol.).

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]