Pontiac 6000

Pontiac 6000

Pontiac 6000 przed liftingiem
Producent	Pontiac
Zaprezentowany	styczeń 1981
Okres produkcji	1981 – 1991
Miejsce produkcji	Oklahoma City Atlanta Oshawa
Poprzednik	Pontiac LeMans
Następca	Pontiac Grand Prix
Dane techniczne
Segment	E
Typy nadwozia	4-drzwiowe sedan 5-drzwiowe kombi 2-drzwiowe coupé
Skrzynia biegów	3 i 4-biegowa automatyczna 5-biegowa manualna
Napęd	przedni
Długość	4798 mm 4907 mm (kombi)
Szerokość	1829 mm
Wysokość	1364 mm 1374 mm (kombi)
Rozstaw osi	1982–1988: 2654 mm 1988–1991: 2664 mm
Liczba miejsc	5
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Buick Century Chevrolet Celebrity Oldsmobile Cutlass Ciera Oldsmobile Cutlass Cruiser
Konkurencja	Dodge Diplomat Ford Taurus Mercury Sable Plymouth Gran Fury
Multimedia w Wikimedia Commons

Pontiac 6000 – samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Pontiac w latach 1981 – 1991.

Na początku lat 80. XX wieku General Motors przedstawiło nową rodzinę wyższej klasy modeli opartych na platformie A-body. Oprócz Buicka, Chevroleta i Oldsmobile, bliźniacza konstrukcja pojawiła się także w ofercie Pontiaka jako model o nazwie 6000^[1]. W dotychczasowej ofercie zastąpił on linię modelową LeMans.

Charakterystycznymi cechami wyglądu modelu, podobnie do bliźniaczych konstrukcji, była opadająca linia podłużnej maski, a także krótki, kanciasto zarysowany bagażnik (w przypadku wersji sedan) oraz ścięty tył (w przypadku wariantu kombi)^[2]. Od innych modeli koncernu General Motors Pontiac 6000 wyróżniał się przede wszystkim podłużnymi tylnymi lampami.

W październiku 1984 roku Pontiac 6000 przeszedł pierwszą obszerną modernizację. Przyniosła ona nowy kształt reflektorów, które przyjęły formę prostokątnych, jednoczęściowych kloszy. Zmieniła się też atrapa chłodnicy, zderzaki oraz pas tylny.

Druga, obszerna modernizacja, przypadła na 1989 rok. Ponownie zmienił się kształt reflektorów, które stały się dłuższe za pomocą małych, dodatkowych kloszy przy środkowych krawędziach. Zmienił się też wygląd atrapy chłodnicy, za to z tyłu tablica rejestracyjna została przeniesiona na zderzak^[3].

W przeciwieństwie do pozostałych bliźniaczych modeli Buicka, Chevroleta i Oldsmobile, Pontiac 6000 był produkowany nie do 1996, a jedynie do 1991 roku. Wówczas zastąpiła go piąta generacja modelu Grand Prix.

• L4 2.5l LR8
• V6 2.8l LE2
• V6 3.1l LH0
• V6 4.3l LT7 Diesel

Pontiac 6000 w wariancie wyposażeniowym STE znalazł się trzykrotnie na liście Ten Best magazynu Car and Driver w latach 1983–1985^[4].

• Flammang, James M./Kowalke, Ron: Standard Catalog of American Cars 1976-1999. Krause Publications, Iola 1999. ISBN 0-87341-755-0