[go: up one dir, main page]

Grand Prix-wegrace der Naties 1975

De Grand Prix-wegrace der Naties 1975 was vijfde race van wereldkampioenschap wegrace voor motorfietsen in het seizoen 1975. De races werden verreden op 18 mei 1975 op het Autodromo Enzo e Dino Ferrari in Imola.

Vlag van Italië Grand Prix-wegrace der Naties 1975
Officiële naam Gran Premio delle Nazioni 1975
Land Vlag van Italië Italië
Datum 18 mei 1975
Organisator FIM
500 cc
Poleposition Vlag van Italië Giacomo Agostini
Snelste ronde Vlag van Italië Giacomo Agostini
Eerste Vlag van Italië Giacomo Agostini
Tweede Vlag van Verenigd Koninkrijk Phil Read
Derde Vlag van Japan Hideo Kanaya
350 cc
Poleposition Vlag van Japan Hideo Kanaya
Snelste ronde Vlag van Italië Giacomo Agostini
Eerste Vlag van Venezuela Johnny Cecotto
Tweede Vlag van Italië Giacomo Agostini
Derde Vlag van Frankrijk Patrick Pons
250 cc
Poleposition Vlag van Italië Walter Villa
Snelste ronde Vlag van Italië Walter Villa
Eerste Vlag van Italië Walter Villa
Tweede Vlag van Venezuela Johnny Cecotto
Derde Vlag van Frankrijk Michel Rougerie
125 cc
Poleposition Vlag van Italië Pier Paolo Bianchi
Snelste ronde Vlag van Italië Pier Paolo Bianchi
Eerste Vlag van Italië Paolo Pileri
Tweede Vlag van Italië Pier Paolo Bianchi
Derde Vlag van Nederland Henk van Kessel
50 cc
Poleposition Vlag van Italië Eugenio Lazzarini
Snelste ronde Vlag van Italië Eugenio Lazzarini
Eerste Vlag van Spanje (11 okt. 1945- 20 jan. 1977) Ángel Nieto
Tweede Vlag van Italië Eugenio Lazzarini
Derde Vlag van Zwitserland Stefan Dörflinger
Zijspan
Poleposition Vlag van Zwitserland Rolf Biland/Vlag van ZwitserlandFreddy Freiburghaus
Snelste ronde Race afgelast

Algemeen

bewerken

De organisatie in Imola verliep bepaald niet zoals het hoorde. De 500 cc klasse startte met een uur en een kwartier vertraging. Het publiek, dat al de hele dag in de hete zon zat, vierde hierna de overwinning van Agostini door de baan op te lopen en toen hierdoor weer vertraging ontstond besloot men de zijspanrace gewoon af te gelasten.

Na de spannende 500 cc race in Hockenheim was die in Imola weer enigszins saai: Giacomo Agostini (Yamaha) leidde van start tot finish. Phil Read (MV Agusta) was kansloos, maar kon wel tweede worden vóór Agostini's teamgenoot Hideo Kanaya. De fabrieks-Suzuki's deden het weer slecht: Barry Sheene viel uit door een kapotte versnellingsbak en Teuvo Länsivuori viel, waarbij hij een sleutelbeen brak.

Uitslag 500 cc

bewerken
Pos Coureur Merk Tijd Punten
1 Vlag van Italië  Giacomo Agostini Yamaha 59' 28" 2 15
2 Vlag van Verenigd Koninkrijk  Phil Read MV Agusta + 1' 00" 8 12
3 Vlag van Japan  Hideo Kanaya Yamaha + 1' 23" 6 10
4 Vlag van Italië  Armando Toracca MV Agusta + 1' 48" 4 8
5 Vlag van Verenigd Koninkrijk  Stan Woods Suzuki + 1 ronde 6
6 Vlag van Verenigd Koninkrijk  Alex George Yamaha + 1 ronde 5
7 Vlag van Verenigd Koninkrijk  John Newbold Suzuki + 2 ronden 4
8 Vlag van Frankrijk  Thierry Tchernine Yamaha + 2 ronden 3
9 Vlag van Frankrijk  Bernard Fau Yamaha + 2 ronden 2
10 Vlag van Zwitserland  Ruedi Keller Yamaha + 2 ronden 1
11 Vlag van Oostenrijk  Max Wiener Rotax + 2 ronden
12 Vlag van Italië  Nico Cereghini Suzuki + 2 ronden
13 Vlag van Italië  Giorgio Gatti Yamaha + 2 ronden
14 Vlag van Italië  Germano Paganini Harley-Davidson + 2 ronden
15 Vlag van Italië  Germano Salsi Yamaha + 2 ronden
16 Vlag van Italië  Sergio Baroncini Ducati + 2 ronden
DNF Vlag van Brazilië  Edu Celso-Santos Yamaha
DNF Vlag van Frankrijk  Christian Léon König
DNF Vlag van Verenigd Koninkrijk  Chas Mortimer Maxton-Yamaha
DNF Vlag van Finland  Pentti Korhonen Yamaha
DNF Vlag van Italië  Virginio Ferrari Paton
DNF Vlag van Italië  Roberto Gallina Suzuki
DNF Vlag van Frankrijk  Michel Rougerie Harley-Davidson
DNF Vlag van Italië  Mimmo Cazzaniga Harley-Davidson
DNF Vlag van Verenigd Koninkrijk  Barry Sheene Suzuki versnellingsbak
DNF Vlag van Italië  Guido Mandracci Yamaha
DNF Vlag van Italië  Mario Necchi Yamaha
DNF Vlag van Italië  Giuliano Barzanti Yamaha
DNF Vlag van Italië  Remo Bianconcini Suzuki
DNS Vlag van Finland  Teuvo Länsivuori Suzuki val

Johnny Cecotto startte slecht in de 350 cc race, maar na een inhaalrace wist hij toch nog te winnen. Voor hij de eerste plaats veroverd had ging het gevecht om de leiding tussen Dieter Braun en Patrick Pons. Intussen reed Giacomo Agostini ook een geweldige race, want hij was als laatste vertrokken en wist nog tot vlak bij Cecotto te komen. Die bleek echter nog wat over te hebben en Agostini werd tweede vóór Patrick Pons.

Uitslag 350 cc

bewerken
Pos Coureur Merk Tijd Punten
1 Vlag van Venezuela  Johnny Cecotto Yamaha 53' 29" 4 15
2 Vlag van Italië  Giacomo Agostini Yamaha + 15" 7 12
3 Vlag van Frankrijk  Patrick Pons Yamaha + 17" 2 10
4 Vlag van Duitsland  Dieter Braun Yamaha + 17" 4 8
5 Vlag van Frankrijk  Gérard Choukroun Yamaha + 39" 4 6
6 Vlag van Italië  Giovanni Proni Yamaha + 1' 00" 1 5
7 Vlag van Italië  Marco Lucchinelli Yamaha + 1' 21" 4
8 Vlag van Verenigd Koninkrijk  Chas Mortimer Maxton-Yamaha + 1' 55" 9 3
9 Vlag van Italië  Guido Mandracci Yamaha + 1 ronde 2
10 Vlag van Zwitserland  Hans Stadelmann Yamaha + 1 ronde 1
11 Vlag van Australië  Jack Findlay Yamaha + 1 ronde
DNF Vlag van Spanje (11 okt. 1945- 20 jan. 1977)  Victor Palomo SMAC-Yamaha
DNF Vlag van Japan  Hideo Kanaya Yamaha
DNF Vlag van Verenigd Koninkrijk  Alex George Yamaha
DNF Vlag van Frankrijk  Jean-Paul Boinet Yamaha
DNF Vlag van Frankrijk  Olivier Chevallier Yamaha
DNF Vlag van Italië  Walter Villa Harley-Davidson
DNF Vlag van Finland  Pentti Korhonen Yamaha
DNF Vlag van Zwitserland  Philippe Coulon Yamaha
DNF Vlag van Italië  Paolo Tordi Yamaha

In Italië ging Walter Villa aan de leiding, maar hij werd gevolgd door Johnny Cecotto die rustig leek te wachten op een fout van Villa. In de laatste vijf ronden begon Cecotto's Yamaha echter slecht te lopen en om de finish te halen deed hij het rustiger aan. Michel Rougerie, die Dieter Braun nog ingehaald had, kon hem echter niet meer bereiken en werd derde. Felice Agostini, Ago's jongere broer die in zijn motorsportcarrière was begonnen als motorcrosser, haalde met de achtste plaats zijn eerste WK-punten.

Uitslag 250 cc

bewerken
Pos Coureur Merk Tijd Punten
1 Vlag van Italië  Walter Villa Harley-Davidson 50' 25" 5 15
2 Vlag van Venezuela  Johnny Cecotto Yamaha + 16" 9 12
3 Vlag van Frankrijk  Michel Rougerie Harley-Davidson + 35" 4 10
4 Vlag van Duitsland  Dieter Braun Yamaha + 47" 5 8
5 Vlag van Frankrijk  Patrick Pons Yamaha + 1' 28" 7 6
6 Vlag van Italië  Mario Lega Yamaha + 2' 00" 3 5
7 Vlag van Noord-Ierland  Tom Herron Yamaha + 2' 04" 2 4
8 Vlag van Italië  Felice Agostini Yamaha + 2' 05" 6 3
9 Vlag van Finland  Pentti Korhonen Yamaha + 2' 09" 6 2
10 Vlag van Zweden  Leif Gustafsson Yamaha + 2' 15" 5 1
11 Vlag van Italië  Luigi Richetti Yamaha
12 Vlag van Finland  Tapio Virtanen MZ
13 Vlag van Italië  Erasmo di Giacinto Yamaha
14 Vlag van Italië  Gino Tondo Yamaha
15 Vlag van Frankrijk  Olivier Chevallier Yamaha
16 Vlag van Nederland  Henk van Kessel Yamaha
17 Vlag van Frankrijk  Jean-Paul Boinet Yamaha
18 Vlag van Italië  Francesco Pisanelli Yamaha
DNF Vlag van Zwitserland  Philippe Coulon Yamaha
DNF Vlag van Italië  Giovanni Proni Yamaha
DNF Vlag van Frankrijk  Jean-Louis Guignabodet Yamaha
DNF Vlag van Brazilië  Edmar Ferreira Yamaha
DNF Vlag van Italië  Giuseppe Consalvi Yamaha
DNF Vlag van Italië  Paolo Tordi Yamaha
DNF Vlag van Italië  Paolo Pileri Yamaha
DNF Vlag van Italië  Otello Buscherini Yamaha val
DNF Vlag van Frankrijk  Gérard Choukroun Yamaha
DNF Vlag van Japan  Ikujiro Takai Yamaha
DNF Vlag van Italië  Fosco Giansanti Yamaha
DNF Vlag van Zwitserland  Bruno Kneubühler Yamaha

In de 125 cc race in Imola gingen de beide Morbidelli's er opnieuw samen vandoor, en weer in de voor het team "verkeerde" volgorde: kopman Paolo Pileri achter Pier Paolo Bianchi. Men had het nu eenmaal zo afgesproken: Pileri moest wereldkampioen worden en daarom mocht Bianchi kampioen van Italië worden. Kent Andersson was eerst derde, maar kreeg te maken met een vastloper en viel uit. Dat bracht Henk van Kessel met zijn Bridgestone op de derde plaats. Bianchi wachtte weer demonstratief tot de laatste ronde voor hij Paolo Pileri voor liet gaan, tot ongenoegen van het Italiaanse publiek, dat de beste man de overwinning wel gegund had.

Uitslag 125 cc

bewerken
Pos Coureur Merk Tijd Punten
1 Vlag van Italië  Paolo Pileri Morbidelli 46' 13" 3 15
2 Vlag van Italië  Pier Paolo Bianchi Morbidelli + 0" 3 12
3 Vlag van Nederland  Henk van Kessel Bridgestone-Yamaha[1] + 1' 30" 6 10
4 Vlag van Zweden  Leif Gustafsson Yamaha + 2' 07" 4 8
5 Vlag van Italië  Pierluigi Conforti Malanca + 2' 21" 3 6
6 Vlag van Zwitserland  Bruno Kneubühler Yamaha + 1 ronde 5
7 Vlag van Zwitserland  Hans Müller Yamaha + 1 ronde 4
8 Vlag van Italië  Eugenio Lazzarini Piovaticci + 1 ronde 3
9 Vlag van Italië  Alberto Ieva Derbi + 1 ronde 2
10 Vlag van Zwitserland  Ulrich Graf Yamaha + 2 ronden 1
DNF Vlag van Zweden  Kent Andersson Yamaha vastloper

In de 50 cc klasse trainde Eugenio Lazzarini weer als snelste, maar in de race werd hij slechts tweede met meer dan een minuut achterstand op Ángel Nieto. Dat had alles te maken met het feit dat Lazzarini opnieuw slecht startte. Stefan Dörflinger en Ulrich Graf waren derde en vierde nadat ze Jan Huberts hadden ingehaald, maar uiteindelijk viel Graf terug en werd Dörflinger derde.

Uitslag 50 cc

bewerken
Pos Coureur Merk Tijd Punten
1 Vlag van Spanje (11 okt. 1945- 20 jan. 1977)  Angel Nieto Van Veen-Kreidler 29' 54" 1 15
2 Vlag van Italië  Eugenio Lazzarini Piovaticci + 12" 8 12
3 Vlag van Zwitserland  Stefan Dörflinger Kreidler + 1' 14" 8 10
4 Vlag van Italië  Claudio Lusuardi Derbi + 1' 17" 5 8
5 Vlag van Duitsland  Herbert Rittberger Kreidler + 1' 51" 4 6
6 Vlag van Nederland  Henk van Kessel Kreidler + 2' 10" 1 5
7 Vlag van Spanje (11 okt. 1945- 20 jan. 1977)  Ramón Galí Derbi + 1 ronde 4
8 Vlag van Zwitserland  Ulrich Graf Kreidler + 1 ronde 3
9 Vlag van Italië  Carlo Guerrini Ringhini + 1 ronde 2
10 Vlag van Italië  Germano Zanetti Kreidler + 1 ronde 1

Zijspanklasse

bewerken

Nadat het publiek na de overwinning van Giacomo Agostini in de 500 cc race bezit van de baan had genomen, besloot de organisatie van de race in Imola al na korte tijd de zijspanklasse dan maar af te gelasten. Een domper voor de zijspanrijders, die de verre reis én de trainingen hadden volbracht. Start- en prijzengelden werden weliswaar uitbetaald, maar de zijspanklasse hield nu nog maar zeven wedstrijden over in plaats van de geplande acht.

Vorige race:
Grand Prix-wegrace van Duitsland 1975
FIM wereldkampioenschap wegrace
27e seizoen (1975)
Volgende race:
Isle of Man TT 1975

Vorige race:
Grand Prix-wegrace der Naties 1974
Grand Prix-wegrace der Naties Volgende race:
Grand Prix-wegrace der Naties 1976