新吉駅

新吉駅
駅名標
신길 シンギル Singil
所在地	ソウル特別市永登浦区
所属事業者	韓国鉄道公社（KORAIL・駅詳細） ソウル交通公社（駅詳細）
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新吉駅
各種表記
ハングル：	신길역
漢字：	新吉驛
発音：	シンギルリョク
日本語読み：	しんきちえき
英語表記：	Singil Station
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新吉駅（シンギルえき）は大韓民国ソウル特別市永登浦区にある、韓国鉄道公社（KORAIL）とソウル交通公社の駅。

韓国鉄道公社の京釜電鉄線（首都圏電鉄1号線）、ソウル交通公社の5号線が乗り入れ、相互間の接続駅となっている。

韓国鉄道公社の駅に乗り入れている路線は、線路名称上は京釜線であるが、当駅には電車線を走る京釜電鉄線電車のみが停車する。

首都圏電鉄には駅番号が導入されており、京釜電鉄線は「138」、5号線は「525」の駅番号が付与されている。

• 1996年8月12日 - 5号線、カチ山-汝矣島区間の開通とともに開業。
• 1997年4月30日 - 京釜電鉄線の新吉駅が開業、運転簡易駅として営業開始。乗換駅になる。（駅舎が未完成だったため、改札口は5号線のものを使用。）
• 1998年1月7日 - 現在の駅舎竣工。配置簡易駅に変更。
• 2002年3月13日 - 無配置簡易駅に格下げ。
• 2003年
  • 3月 - 京釜電鉄線の緩行ホームにホームドアを試験設置。
• 9月15日 - 運転簡易駅に格上げ。
• 2004年12月29日 - 京釜電鉄線の緩行ホームにホームドアを正式に設置。
• 2008年 - 5号線ホームにホームドアを設置。

韓国鉄道公社 新吉駅
駅舎（2023年撮影）
신길 シンギル Singil
◄137 大方 (0.8 km) (1.0 km) 永登浦 139►
所在地	ソウル特別市永登浦区永登浦路（朝鮮語版） 327 北緯37度31分01秒 東経126度55分03秒 / 北緯37.51694度 東経126.91750度 / 37.51694; 126.91750
駅番号	138
所属事業者	韓国鉄道公社（KORAIL）
駅種別	配置簡易駅
駅等級	3級
所属路線	京釜電鉄線
キロ程	8.1 km(ソウル*起点） 58.8 km（逍遥山**起点）
駅構造	地上駅
ホーム	3面4線
乗車人員 -統計年度-	8,384人/日（降車客含まず） -2016年-
開業年月日	1997年4月30日
備考	*京釜線の起点として **首都圏電鉄1号線の起点として
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2面2線の相対式ホームが1面2線の島式ホームを挟む形の合計3面4線の地上駅である。3・4番線にはフルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。韓国鉄道公社としては初めて設置されたものである。以前にも試験的に可動式ホーム柵が設置されていたことがある。ホーム南側（1番線のホームの横）に京釜線の通過線が2線ある。配置簡易駅で、駅等級は3級である。

韓国鉄道公社の改札階に繋がる階段はどのホームもホーム西端（永登浦側）に1ヶ所ずつある。改札階行きの階段より少し東寄りに階段が2ヶ所ずつあるが、これらの階段は5号線との乗り換え通路に繋がる階段である^[1]。乗り換えの距離は約247mある^[2]。

ホーム	路線	種別	行先
1	京釜電鉄線	東仁川・天安急行	九老・東仁川・天安方面
2	京釜電鉄線	龍山急行	鷺梁津・龍山方面
3	京釜電鉄線	緩行	九老・富平・仁川・餅店・天安・新昌方面
4	京釜電鉄線	緩行	ソウル駅・清凉里・逍遥山方面

• 
  4番ホーム

ソウル交通公社 新吉駅
3番出口
신길 シンギル Singil
◄524 永登浦市場 (1.0 km) (1.0 km) 汝矣島 526►
所在地	ソウル特別市永登浦区京仁路（朝鮮語版）114街キル 地下9 北緯37度31分3.3秒 東経126度54分53.6秒 / 北緯37.517583度 東経126.914889度 / 37.517583; 126.914889
駅番号	525
所属事業者	ソウル交通公社
所属路線	5号線
キロ程	15.8 km（傍花起点）
電報略号	2526
駅構造	地下駅
ホーム	2面2線
乗車人員 -統計年度-	3,147人/日（降車客含まず） -2016年-
乗降人員 -統計年度-	6,739人/日 -2016年-
開業年月日	1996年8月12日
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相対式ホーム2面2線を有する地下駅で、フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。

ホーム中程にある階段2ヶ所はソウル交通公社の改札階に繋がる階段である。1号線に乗り換える場合、ホーム東寄り（汝矣島側）にある階段を上って乗り換え通路を経由する必要がある。^[1]

案内上ののりば番号は設定されていない。

ホーム	路線	行先
上り	5号線	永登浦区庁・カチ山・金浦空港・傍花方面
下り	5号線	汝矣島・往十里・上一洞・馬川方面

• 
  上り（傍花方面）ホーム

近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。

路線		2000年	2001年	2002年	2003年	2004年	2005年	2006年	2007年	2008年	2009年	出典
1号線	乗車人員	7,570	8,755	9,209	10,687	7,592	8,316	8,728	9,022	9,241	9,247	[3]
	降車人員	2,978	5,884	8,021	8,073	6,358	6,781	7,038	7,265	7,352	7,305
5号線	乗車人員	1,723	1,695	1,707	1,790	1,763	1,823	1,859	2,032	2,104	2,087	[4]
	降車人員	2,261	2,150	2,098	2,116	2,068	2,162	2,255	2,477	2,596	2,613
	乗降人員	3,983	3,845	3,805	3,906	3,830	3,985	4,114	4,508	4,700	4,700
路線		2010年	2011年	2012年	2013年	2014年	2015年	2016年	出典
1号線	乗車人員	9,007	9,240	8,929	8,799	8,770	8,386	8,384	[3]
	降車人員	7,070	7,312	7,218	7,235	7,324	7,195	7,227
5号線	乗車人員	2,066	2,190	2,333	2,647	2,941	3,059	3,147	[4]
	降車人員	2,584	2,750	2,854	3,129	3,386	3,503	3,592
	乗降人員	4,651	4,940	5,187	5,776	6,327	6,562	6,739

• 勤労福祉公団（朝鮮語版）
• 金融監督院（朝鮮語版）
• ノドゥル路
• 大尹病院
• 私学年金会館
• 永登浦公園
• 永登浦洞住民センター
• 永登浦ロータリー
• 永登浦女子高等学校（朝鮮語版）
• 永元中学校（朝鮮語版）
• 長薫高等学校（朝鮮語版）
• 韓国製菓技術高等学校
• ホームプラスエクスプレス新吉2店
• 東横INNソウル永登浦

韓国鉄道公社

京釜電鉄線

京仁線特急

通過

急行・緩行

大方駅 (137) - 新吉駅 (138) - 永登浦駅 (139)

ソウル交通公社

5号線

永登浦市場駅 (524) - 新吉駅 (525) - 汝矣島駅 (526)

1. ^ ^{a b} http://www.smrt.co.kr/program/Train/Station/Station_info02.jsp?menuID=001011002001002&station=2526
2. ^ 종로3가역 환승거리 315ｍ...환승·연계 기능 상실 - 연합뉴스
3. ^ ^{a b} 코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실
4. ^ ^{a b} 서울도시철도공사 > 알림정보 > 자료실

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• 韓国鉄道公社 新吉駅 （朝鮮語）
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