Wolseley 21/60
| Wolseley 21/60 | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Wolseley
|
| Tipo principale | Berlina |
| Altre versioni | Coupé |
| Produzione | dal 1928 al 1935 |
| Sostituita da | Wolseley Twenty-One |
21/60 è un nome associato a due modelli di autovettura di classe superiore prodotti dalla Wolseley dal 1928 e al 1935. Si differenziavano per il motore installato. Il primo montava un propulsore ad otto cilindri, e fu assemblato dal 1928 al 1931, mentre il secondo montava un motore a sei cilindri, e venne prodotto dal 1929 al 1935.
La versione ad otto cilindri (1928-1931)
[modifica | modifica wikitesto]| Wolseley 21/60 | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Costruttore | Wolseley
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| Tipo principale | Berlina |
| Produzione | dal 1928 al 1931 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Passo | da 2896 a 3226 mm |
Il motore della versione ad otto cilindri era in linea, e venne ottenuto dall'aggiunta di due cilindri al propulsore della 16/45. Era a valvole in testa e la cilindrata ottenuta era di 2.681 cm³. Il modello raggiungeva una velocità massima di 104 km/h. Questa versione è stata disponibile con un solo tipo di carrozzeria, berlina quattro porte.
Il modello fu tolto di produzione nel 1931 senza il lancio di nessuna vettura erede. Questa versione della 21/60 e la 32/80, sono stati gli unici modelli prodotti dalla Wolseley ad avere installato un motore ad otto cilindri.
La versione a sei cilindri (1929-1935)
[modifica | modifica wikitesto]| Wolseley 21/60 | |
|---|---|
 | |
| Descrizione generale | |
| Costruttore | Wolseley
|
| Tipo principale | Berlina |
| Altre versioni | Coupé |
| Produzione | dal 1929 al 1935 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4470 mm |
| Larghezza | 1727 mm |
| Passo | 2972 mm |
| Massa | 1616 kg |
Un anno dopo il lancio della versione con motore ad otto cilindri, venne introdotta un modello con propulsore a sei cilindri. Anche quest'ultimo era in linea, e possedeva una cilindrata di 2.677 cm³. Il modello raggiungeva una velocità massima di 103 km/h.
Questa versione della 21/60 è stata disponibile con due tipi di carrozzeria, berlina quattro porte e coupé due porte.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) David Culshaw, Peter Horrobin, The Complete Catalogue of British Cars 1895-1975, Dorchester, Regno Unito, Veloce Publishing PLC, 1997, ISBN 1-874105-93-6.
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