Campionato mondiale di Formula 1 1959

Campionato mondiale di Formula 1 1959
Edizione n. 10 del Campionato mondiale di Formula 1
Dati generali
Inizio	10 maggio
Termine	12 dicembre
Prove	9
Titoli in palio
Piloti	Jack Brabham su Cooper T51
Costruttori	Cooper
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Edizione in corso

Il campionato mondiale di Formula 1 1959 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 10° ad assegnare il Campionato Piloti e il 2° ad assegnare il Campionato Costruttori. È iniziato il 10 maggio e terminato il 12 dicembre, dopo 9 gare. I titoli mondiali sono andati per la prima volta al pilota Jack Brabham ed al costruttore Cooper. Brabham divenne il primo pilota australiano a vincere un mondiale di Formula 1.

• Mike Hawthorn, campione del mondo in carica ritiratosi al termine della 1958, muore in incidente stradale il 22 gennaio 1959.
• Il team Vanwall, Campione Costruttori in carica, si ritira ufficialmente dal Mondiale a causa delle condizioni di salute del titolare Tony Vandervell, fortemente provato anche dalla scomparsa del giovane Lewis-Evans a fine 1958. Tony Brooks abbandona il team per passare alla Scuderia Ferrari.

Nome del Team	Costruttore	Modello	Motore	Gomme	Piloti
Ace Garage (Rotherham)	Cooper	T51	Climax	D	Trevor Taylor
Alan Brown Equipe	Cooper	T45	Climax	D	Peter Ashdown Mike Taylor
Automobili OSCA	Cooper	T43	OSCA	D	Alejandro de Tomaso
Bardahl/Fred Gerhardt	Kurtis Kraft	500G	Offenhauser	F	Paul Russo
Belond AP/George Salih	Epperly	Indy Roadster	Offenhauser	F	Jimmy Bryan
Bill Forbes Racing	Kuzma	Indy Roadster	Offenhauser	F	Don Edmunds
Binter	Kurtis Kraft	500G	Offenhauser	F	Johnny Moorhouse
Blanchard Automobile Co.	Porsche	RSK	Porsche		Harry Blanchard
British Racing Partnership	Cooper	T51	Climax Borgward	D	Chris Bristow Ivor Bueb
Bob Estes	Phillips		Offenhauser	F	Don Branson
Bowes Seal Fast/Bignotti	Epperly Kurtis Kraft	Indy Roadster 500H	Offenhauser	F	Johnny Boyd Jud Larson
Bryant Heating	Kurtis Kraft	500G	Offenhauser	F	Eddie Johnson
Camoradi International	Tec-Mec	F415	Maserati	D	Fritz d'Orey
Central Excavating/Pete Salemi	Kuzma	Indy Roadster	Offenhauser	F	Chuck Rodee Dempsey Wilson
Cooper Car Company	Cooper	T51	Climax	D	Jack Brabham Bruce McLaren Stirling Moss Masten Gregory Giorgio Scarlatti Henry Taylor
Cornis Engineering	Cornis		Offenhauser	F	Bob Cortner
David Brown Corporation	Aston Martin	DBR4/250	Aston Martin	A	Carroll Shelby Roy Salvadori
David Fry	Fry	F2	Climax	D	Mike Parkes
Dayton Steel Foundry	Sutton		Offenhauser	F	Mike Magill
Dean Van Lines	Kuzma	Indy Roadster	Offenhauser	F	A. J. Foyt Earl Motter
Dorchester Service Station	Lotus	16	Honda	D	David Piper
Drewry's/R.T. Marley	Kuzma	Indy Roadster	Offenhauser	F	Gene Hartley
Dr. Ing. F Porsche KG	Porsche	718 Behra-Porsche	Porsche	D	Wolfgang von Trips Maria Teresa de Filippis
Dunn Engineering	Dunn	Indy Roadster	Offenhauser	F	Al Herman
Ecurie Bleue	Cooper	T51	Climax	D	Harry Schell
Ecurie Maarsbergen	Porsche	RSK	Porsche	D	Carel Godin de Beaufort
Equipe Nationale Belge	Cooper	T51	Climax	D	Lucien Bianchi Alain de Changy
El Dorado Italia	Maserati	420M	Maserati	F	Ralph Liguori
Federal Engineering	Kurtis Kraft	500E 500C	Offenhauser	F	Jimmy Daywalt Bob Christie
Frank Arciero	Kurtis Kraft	500C	Maserati	F	Shorty Templeman
Gilby Engineering Ltd.	Cooper	T45	Climax	D	Keith Greene
Go Kart/C.O. Prather	Kurtis Kraft	500G	Offenhauser	F	Bill Homeier
Greenman-Casale	Kuzma	Indy Roadster	Offenhauser	F	Bill Cheesbourg
H.A. Chapman	Lesovsky		Offenhauser	F	Johnnie Tolan
Hall-Mar	Kurtis Kraft		Offenhauser	F	Chuck Arnold
Hardwood Door	Kurtis Kraft	500G	Offenhauser	F	Bill Cheesbourg
Helse / H.H.Johnson	Kuzma	Indy Roadster	Offenhauser	F	Al Keller Jerry Unser
High Efficiency Motors	Cooper	T45 T43	Climax Maserati	D	Roy Salvadori Jack Fairman
Hoover Motor Express	Epperly	Indy Roadster	Offenhauser	F	Tony Bettenhausen
JB Naylor	JBW	59	Maserati	D	Bryan Naylor
J.C. Agajanian	Kuzma	Indy Roadster	Offenhauser	F	Eddie Russo Chuck Daigh
Jean Lucienbonnet	Cooper	T45	Climax	D	Jean Lucienbonnet
Jim Robbins	Kurtis Kraft	500G	Offenhauser	F	Don Freeland
John Fisher	Lotus	16	Climax	D	Bruce Halford
John Zink	Moore Watson		Offenhauser	F	Bob Veith Pat Flaherty
Leader Card 500	Watson	Indy Roadster	Offenhauser	F	Rodger Ward
Leader Cards Inc	Watson Kurtis Kraft	Indy Roadster Midget	Offenhauser	F	Jud Larson Rodger Ward
Massaglia Hotels	Lesovsky		Offenhauser	F	Rex Easton
McKay's Bulldog	Kurtis Kraft	500G	Offenhauser	F	Jack Ensley Eddie Russo
McNamara/Kalamazoo Sports	Watson	Indy Roadster	Offenhauser	F	Dick Rathmann
Meguiar's Mirror/Crawford	Elder		Offenhauser	F	Ray Crawford
Midwest Manifacturing	Kurtis Kraft	500D	Offenhauser	F	Gene Force Rob Schroeder Eddie Russo
Mike Taylor	Cooper	T51	Climax	D	George Constantine
Monte Carlo Auto Sport	Maserati	250F	Maserati	D	André Testut
Norman Demler	Epperly	Indy Roadster	Offenhauser	F	Paul Goldsmith
Novi Racing	Kurtis Kraft	500F	Novi	F	Paul Russo Dempsey Wilson
Owen Racing Organisation	BRM	P25	BRM	D	Harry Schell Ron Flockhart Jo Bonnier
Paul Emery Connaught Cars	Connaught	C	Alta	D	Bob Said
Peter Schmidt	Kuzma	Indy Roadster	Offenhauser	F	Eddie Sachs
Phil Cade (privato)	Maserati	250F	Maserati	D	Phil Cade
Racing Associates	Lesovsky		Offenhauser	F	Johnny Thomson
Ray Brady	Kurtis Kraft	500C	Offenhauser	F	Jim McWithey
Reg Parnell Racing	Cooper	T45	Climax	D	Tim Parnell
Rob Walker Racing Team	Cooper	T51	Climax	D	Maurice Trintignant Stirling Moss
Roy McKay	Kurtis Kraft	500G	Offenhauser	F	Chuck Weyant
Rusco Battery Cable	Kurtis Kraft	500G	Offenhauser	F	Bill Homeier
Safety Auto Glass	Kurtis Kraft	500C	Offenhauser	F	Johnny Kay
Sclavi & Amos	Kuzma	Indy Roadster	Offenhauser	F	Jim Packard Gene Force
Scuderia Centro Sud	Maserati Cooper	250F T51	Maserati Climax	D	Fritz d'Orey Asdrubal Fontes Bayardo Colin Davis Hans Herrmann Mário de Araújo Cabral Ian Burgess
Scuderia Ferrari	Ferrari	Dino 156 F2 246	Ferrari	D	Jean Behra Phil Hill Tony Brooks Cliff Allison Dan Gurney Wolfgang von Trips Olivier Gendebien
Scuderia Ugolini	Maserati	250F	Maserati	D	Carel Godin de Beaufort Giorgio Scarlatti
Smokey Yunick	Kurtis Kraft	500H	Offenhauser	F	Duane Carter
Simoniz/Lindsey Hopkins	Watson	Indy Roadster	Offenhauser	F	Jim Rathmann
Speed International	Kurtis Kraft	500C	Offenhauser	F	Chuck Arnold
Sumar/Chapman Root	Christensen Kurtis Kraft	500G	Offenhauser	F	Bobby Grim Jimmy Davies Ralph Liguori
Team Lotus	Lotus	16	Climax	D	Alan Stacey Graham Hill Innes Ireland Pete Lovely
Travelon Trailer/Ernest Ruiz	Christensen		Offenhauser	F	Jack Turner
United Racing Stable	Cooper	T51	Climax	D	Bill Moss
Vandervell Products Ltd	Vanwall	Vanwall	Vanwall	D	Tony Brooks
Wheeler-Foutch	Kurtis Kraft	500C	Offenhauser	F	Red Amick
Wolcott Memorial Racing	Lesovsky		Offenhauser	F	Len Sutton

N°	Gara	Data	Circuito	Pole position	Giro veloce	Vincitore	Costruttore	Resoconto
1	Gran Premio di Monaco	10 maggio	Monaco	Stirling Moss	Jack Brabham	Jack Brabham	Cooper-Climax	Resoconto
2	500 Miglia di Indianapolis	30 maggio	Indianapolis	Johnny Thomson	Johnny Thomson	Rodger Ward	Watson-Offenhauser	Resoconto
3	Gran Premio d'Olanda	31 maggio	Zandvoort	Joakim Bonnier	Stirling Moss	Joakim Bonnier	BRM	Resoconto
4	Gran Premio di Francia	5 luglio	Reims	Tony Brooks	Stirling Moss	Tony Brooks	Ferrari	Resoconto
5	Gran Premio di Gran Bretagna	18 luglio	Aintree	Jack Brabham	Stirling Moss	Jack Brabham	Cooper-Climax	Resoconto
6	Gran Premio di Germania	2 agosto	AVUS	Tony Brooks	Tony Brooks	Tony Brooks	Ferrari	Resoconto
7	Gran Premio del Portogallo	23 agosto	Monsanto Park	Stirling Moss	Stirling Moss	Stirling Moss	Cooper-Climax	Resoconto
8	Gran Premio d'Italia	13 settembre	Monza	Stirling Moss	Phil Hill	Stirling Moss	Cooper-Climax	Resoconto
9	Gran Premio degli Stati Uniti	12 dicembre	Sebring	Stirling Moss	Maurice Trintignant	Bruce McLaren	Cooper-Climax	Resoconto

Montecarlo - 10 maggio 1959 - XVII Grand Prix Automobile de Monaco

1. Jack Brabham (Cooper-Climax)
2. Tony Brooks (Ferrari)
3. Maurice Trintignant (Cooper-Climax)
4. Phil Hill (Ferrari)
5. Bruce McLaren (Cooper-Climax)

Indianapolis Motor Speedway - 30 maggio 1959 - XLIII Indianapolis International Motor Sweepstakes

1. Rodger Ward (Watson-Offenhauser)
2. Jim Rathmann (Watson-Offenhauser)
3. Johnny Thomson (Lesovsky-Offenhauser)
4. Tony Bettenhausen (Epperly-Offenhauser)
5. Paul Goldsmith (Epperly-Offenhauser)

Zandvoort - 31 maggio 1959 - VIII Grote Prijs van Nederland

1. Jo Bonnier (BRM)
2. Jack Brabham (Cooper-Climax)
3. Masten Gregory (Cooper-Climax)
4. Innes Ireland (Lotus-Climax)
5. Jean Behra (Ferrari)

Reims - 5 luglio 1959 - XLV Grand Prix de l'A.C.F., Grand Prix d'Europe

1. Tony Brooks (Ferrari)
2. Phil Hill (Ferrari)
3. Jack Brabham (Cooper-Climax)
4. Olivier Gendebien (Ferrari)
5. Bruce McLaren (Cooper-Climax)

Aintree - 18 luglio 1959 - XII RAC British Grand Prix

1. Jack Brabham (Cooper-Climax)
2. Stirling Moss (BRM)
3. Bruce McLaren (Cooper-Climax)
4. Harry Schell (BRM)
5. Maurice Trintignant (Cooper-Climax)

AVUS - 2 agosto 1959 - XXI Großer Preis von Deutschland

1. Tony Brooks (Ferrari)
2. Dan Gurney (Ferrari)
3. Phil Hill (Ferrari)
4. Maurice Trintignant (Cooper-Climax)
5. Jo Bonnier (BRM)

Circuito di Monsanto - 23 agosto 1959 - VIII Grande Prêmio de Portugal

1. Stirling Moss (Cooper-Climax)
2. Masten Gregory (Cooper-Climax)
3. Dan Gurney (Ferrari)
4. Maurice Trintignant (Cooper-Climax)
5. Harry Schell (BRM)

Monza - 13 settembre 1959 - XXX Gran Premio d'Italia

1. Stirling Moss (Cooper-Climax)
2. Phil Hill (Ferrari)
3. Jack Brabham (Cooper-Climax)
4. Dan Gurney (Ferrari)
5. Cliff Allison (Ferrari)

Sebring - 12 dicembre 1959 - II United States Grand Prix

1. Bruce McLaren (Cooper-Climax)
2. Maurice Trintignant (Cooper-Climax)
3. Tony Brooks (Ferrari)
4. Jack Brabham (Cooper-Climax)
5. Innes Ireland (Lotus-Climax)

Gara	Circuito	Data	Vincitore	Costruttore
VII Glover Trophy	Goodwood	30 marzo	Stirling Moss	Cooper-Climax
XIV BARC Aintree 200	Aintree	18 aprile	Jean Behra	Ferrari
XI BRDC International Trophy	Silverstone	2 maggio	Jack Brabham	Cooper-Climax
VI International Gold Cup	Oulton Park	26 settembre	Stirling Moss	Cooper-Climax
IV Silver City Trophy	Snetterton	10 ottobre	Ron Flockhart	BRM

Il sistema di punteggio prevedeva l'attribuzione ai primi cinque classificati rispettivamente di 8, 6, 4, 3 e 2 punti. Un punto aggiuntivo veniva assegnato al detentore del giro più veloce; questo punto veniva spartito tra i piloti detentori del medesimo giro veloce. Per la classifica finale valevano i migliori cinque risultati; nella colonna Punti sono indicati i punti effettivamente validi per il campionato, tra parentesi i punti totali conquistati.

Pos.	Pilota										Punti
1	Jack Brabham	1		2	3	1	Rit	Rit	3	4	31 (34)
2	Tony Brooks	2		Rit	1	Rit	1	9	Rit	3	27
3	Stirling Moss	Rit		Rit	SQ	2	Rit	1	1	Rit	25,5
4	Phil Hill	4		6	2		3	Rit	2	Rit	20
5	Maurice Trintignant	3		8	11	5	4	4	9	2	19
6	Bruce McLaren	5			5	3	Rit	Rit	Rit	1	16,5
7	Dan Gurney				Rit		2	3	4		13
8	Jo Bonnier	Rit		1	Rit	Rit	5	Rit	8		10
=	Masten Gregory	Rit		3	Rit	7	Rit	2			10
10	Rodger Ward		1							Rit	8
11	Jim Rathmann		2								6
12	Johnny Thomson		3								5
=	Harry Schell	Rit		Rit	7	4	7	5	7	Rit	5
=	Innes Ireland			4	Rit		Rit	Rit	Rit	5	5
15	Olivier Gendebien				4				6		3
=	Tony Bettenhausen		4								3
17	Cliff Allison	Rit		9			Rit		5	Rit	2
=	Paul Goldsmith		5								2
=	Jean Behra	Rit		5	Rit		NP				2
–	Roy Salvadori	6		Rit	Rit	6		6	Rit	Rit	0
–	Ron Flockhart	Rit			6	Rit		7	13		0
–	Ian Burgess				Rit	Rit	6		14		0
–	Wolfgang von Trips	Rit					NP			6	0
–	Johnny Boyd		6								0
–	Graham Hill	Rit		7	Rit	9	Rit	Rit	Rit		0
–	Duane Carter		7								0
–	Harry Blanchard									7	0
–	Carroll Shelby			Rit		Rit		8	10		0
–	Giorgio Scarlatti	NQ			8				12		0
–	Alan Stacey					8				Rit	0
–	Eddie Johnson		8								0
–	Carel Godin de Beaufort			10	9						0
–	Paul Russo		9								0
–	Fritz d'Orey				10	Rit				Rit	0
–	A.J. Foyt		10								0
–	Chris Bristow					10					0
–	Mário de Araújo Cabral							10			0
–	Colin Davis				Rit				11		0
–	Gene Hartley		11								0
–	Henry Taylor					11					0
–	Bob Veith		12								0
–	Peter Ashdown					12					0
–	Ivor Bueb	NQ				13					0
–	Al Herman		13								0
–	Jimmy Daywalt		14								0
–	Chuck Arnold		15								0
–	Giulio Cabianca								15		0
–	Jim McWithey		16								0
–	Hans Herrmann					Rit	Rit				0
–	Jack Fairman					Rit			Rit		0
–	Bruce Halford	Rit									0
–	Eddie Sachs		Rit								0
–	Al Keller		Rit								0
–	Pat Flaherty		Rit								0
–	Dick Rathmann		Rit								0
–	Bill Cheesbourg		Rit								0
–	Don Freeland		Rit								0
–	Ray Crawford		Rit								0
–	Don Branson		Rit								0
–	Bob Christie		Rit								0
–	Bobby Grim		Rit								0
–	Jack Turner		Rit								0
–	Chuck Weyant		Rit								0
–	Jud Larson		Rit								0
–	Mike Magill		Rit								0
–	Red Amick		Rit								0
–	Len Sutton		Rit								0
–	Jimmy Bryan		Rit								0
–	Brian Naylor					Rit					0
–	David Piper					Rit					0
–	Mike Taylor					Rit					0
–	Alejandro de Tomaso									Rit	0
–	George Constantine									Rit	0
–	Bob Said									Rit	0
–	Phil Cade									NP	0
–	Alain de Changy	NQ									0
–	Lucien Bianchi	NQ									0
–	Maria Teresa de Filippis	NQ									0
–	Pete Lovely	NQ									0
–	Jean Lucienbonnet	NQ									0
–	André Testut	NQ									0
–	Ralph Liguori		NQ								0
–	Johnny Kay		NQ								0
–	Earl Motter		NQ								0
–	Dempsey Wilson		NQ								0
–	Rex Easton		NQ								0
–	Jimmy Davies		NQ								0
–	Bill Homeier		NQ								0
–	Johnnie Tolan		NQ								0
–	Bob Cortner		NQ								0
–	Don Edmunds		NQ								0
–	Gene Force		NQ								0
–	Jim Packard		NQ								0
–	Jerry Unser		NQ								0
–	Shorty Templeman		NQ								0
–	Bob Schroeder		NQ								0
–	Eddie Russo		NQ								0
–	Chuck Rodee		NQ								0
–	Johnny Moorhouse		NQ								0
–	Jack Ensley		NQ								0
–	Chuck Daigh		NQ								0
–	Asdrubal Fontes Bayardo				NQ						0
–	Bill Moss					NQ					0
–	Mike Parkes					NQ					0
–	Trevor Taylor					NQ					0
–	Keith Greene					NQ					0
–	Tim Parnell					NQ					0
–	Dennis Taylor					NQ					0
Pos.	Pilota										Punti

Legenda	1º posto	2º posto	3º posto	A punti	Senza punti/Non class.	Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce
	Squalificato	Ritirato	Non partito	Non qualificato	Solo prove/Terzo pilota

Pos.	Costruttore	Punti
1	Cooper-Climax	40 (53)
2	Ferrari	32 (38)
3	BRM	18
4	Lotus-Climax	5
-	Cooper-Maserati	0
-	Aston Martin	0
-	Porsche	0
-	Maserati	0
-	Connaught	0
-	JBW-Maserati	0
-	Fry-Climax	0
-	Vanwall	0
-	Cooper-OSCA	0
-	Cooper-Borgward	0
-	Tec-Mec-Maserati	0
-	Behra-Porsche-Porsche	0
-	Kurtis Kraft-Offenhauser	0

• Nel conteggio punti per il Campionato valgono solo i migliori 5 risultati. Nella colonna Punti sono indicati i punti effettivamente validi per il Campionato, tra parentesi i punti totali conquistati.

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Campionato mondiale di Formula 1 1959

• (EN, FR, ES) Sito ufficiale della FIA, su fia.com. URL consultato il 19 gennaio 2019 (archiviato dall'url originale il 28 gennaio 2011).
• (EN) Sito ufficiale Formula 1, su formula1.com.
• (IT, FR, EN, ES, DE, PT) La stagione 1959 su Statsf1.com, su statsf1.com.

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