Gran Premio de Alemaña de 1967

Gran Premio de Alemaña de 1967

Nome oficial	XXIX German Grand Prix
Tipo	Gran Premio de Alemaña
Deporte	automobilismo
Parte de	Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1967
Distancia do evento	15
Localización  e  Datas
Localización	Nürburgring (Renania-Palatinado - Rheinland-Pfalz) 50°20′08″N 6°56′51″L / 50.335555555556, 6.9475
Lonxitude	5,148 km
País	Alemaña
Data	6 de agosto de 1967
Competición
Primeiro posto	Denny Hulme
Pole position	Jim Clark
Volta máis rápida	Dan Gurney

O Gran Premio de Alemaña de Fórmula 1 de 1967 (formalmente o XXIX Großer Preis von Deutschland) foi unha mestura de coches de carreiras de Fórmula 1 e Fórmula 2 que se celebrou en Nürburgring o 6 de agosto de 1967. A carreira, disputada sobre 15 voltas, foi a sétima rolda da tempada de Fórmula Un de 1967.

Nota: A carreira correuse con coches de Fórmula 1 e Fórmula 2 participando xuntos. Os participantes de Fórmula Dúas indícanse cun fondo rosado.

Pos	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Retirada	Grella	Puntos
1	2	Denny Hulme	Brabham-Repco	15	2:05:55.7	2	9
2	1	Jack Brabham	Brabham-Repco	15	+ 38.5	7	6
3	8	Chris Amon	Ferrari	15	+ 39.0	8	4
4	7	John Surtees	Honda	15	+ 2:25.7	6	3
5	24	Jackie Oliver	Lotus-Ford	15	+ 5:30.7	19
6	16	Jo Bonnier	Cooper-Maserati	15	+ 8:42.1	16	2
7	22	Alan Rees	Brabham-Ford	15	+ 8:47.9	20
8	15	Guy Ligier	Brabham-Repco	14	+ 1 volta	17	1
9	18	Chris Irwin	BRM	13	+ 2 voltas	15
10	27	David Hobbs	Lola-BMW	13	+ 2 voltas	22
11	6	Pedro Rodríguez	Cooper-Maserati	13	+ 2 voltas	10
Ret	9	Dan Gurney	Eagle-Weslake	12	Palier	4
Ret	29	Jacky Ickx	Matra-Ford	12	Suspensión	18
NC	25	Brian Hart	Protos-Ford	12	+3 voltas	25
Ret	14	Jo Siffert	Cooper-Maserati	12	Bomba gasolina	12
Ret	4	Graham Hill	Lotus-Ford	8	Suspensión	13
Ret	17	Hubert Hahne	Lola-BMW	6	Suspensión	14
Ret	11	Jackie Stewart	BRM	5	Diferencial	3
Ret	3	Jim Clark	Lotus-Ford	4	Suspensión	1
Ret	5	Jochen Rindt	Cooper-Maserati	4	Radiador	9
Ret	26	Kurt Ahrens Jr.	Protos-Ford	4	Radiador	23
Ret	10	Bruce McLaren	Eagle-Weslake	3	Fuga aceite	5
Ret	12	Mike Spence	BRM	3	Diferencial	11
Ret	23	Jo Schlesser	Matra-Ford	2	Motor	21
Ret	20	Gerhard Mitter	Brabham-Ford	0	Motor	24

Campionato mundial de Pilotos Pos Piloto Puntos 1 Denny Hulme 37 1 2 Jack Brabham 25 1 3 Jim Clark 19 4 Chris Amon 19 5 Pedro Rodríguez 14

Campionato Mundial de Construtores Pos Construtor Puntos 1 Brabham-Repco 42 1 2 Cooper-Maserati 21 1 3 Lotus-Ford 19 4 Ferrari 19 5 BRM 11

• Notas: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

• Pole position: Jim Clark - 8:04.1
• Volta rápida: Dan Gurney - 8:15.1
• Líderes por volta:
  • Jim Clark (1-3)
  • Dan Gurney (4-12)
  • Denny Hulme (13-15)
• Esta foi a primeira vez que a F1 disputouse no circuíto de Nürburgring coa chicane Hohenrain instalada para frear aos coches nos boxes e na recta de boxes.
• Esta carreira foi a primeira na historia da F1 que se transmitiu por televisión en cor en Alemaña.
• Primeira carreira do Campionato desde o Gran Premio de Mónaco de 1962 sen pilotos do Reino Unido no podio.
• A superficie da pista de Nürburgring extremadamente desigual e impredicible causou moitas retiradas debido ao castigo que soportaron os fráxiles coches durante a condución no curso da carreira. Catro roturas de suspensión (incluíndo os Lotus 49 de Jim Clark e Graham Hill) e outros compoñentes danados nos coches causaron a retirada da metade dos participantes.

Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría:  Gran Premio de Alemaña de 1967

• "The Official Formula 1 website". Consultado o 2008-01-16. 
• "Formula One World". Arquivado dende o orixinal o 05 de febreiro de 2008. Consultado o 2008-01-16.