Unterseeboot UB-67
Unterseeboot UB-67 | |
L'UB-148 en mer, un U-boot similaire à l’UB-67 | |
Type | Sous-marin côtier |
---|---|
Classe | UB III |
Histoire | |
A servi dans | Kaiserliche Marine |
Constructeur | Friedrich Krupp Germaniawerft, Kiel |
Commandé | 20 mai 1916[1] |
Lancement | 16 juin 1917[2] |
Commission | 23 août 1917[2] |
Statut | Reddition le 24 novembre 1918, démantèlement à Swansea en 1922[2] |
Équipage | |
Équipage | 3 officiers, 31 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 55,83 m |
Maître-bau | 5,80 m |
Tirant d'eau | 3,67 m |
Déplacement | |
Propulsion |
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Vitesse |
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Profondeur | 50 m |
Caractéristiques militaires | |
Armement |
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Rayon d'action |
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Pavillon | Empire allemand |
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L'Unterseeboot UB-67 est un sous-marin (U-Boot) allemand de type UB III utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Il est mis en service dans la marine impériale allemande le 23 août 1917.
L'UB-67 a servi en mer Méditerranée en tant que bateau d’entraînement avant de se rendre aux Britanniques le 24 novembre 1918. Il a été démantelé à Swansea en 1922[2].
Conception
[modifier | modifier le code]Comme tous les sous-marins de type UB III, l'UB-67 avait un déplacement de 513 tonnes en surface et de 647 tonnes en immersion. Ses moteurs lui permettaient de naviguer à 13,2 nœuds (24,4 km/h) en surface et à 7,6 nœuds (14,1 km/h) en immersion. Il avait une autonomie de 9090 milles marins (16830 km) à sa vitesse de croisière. L'UB-67 transportait 10 torpilles et était armé d’un canon de pont de 8,8 cm. L'UB-67 avait un équipage pouvant compter jusqu’à 3 officiers et 31 hommes[3].
Carrière
[modifier | modifier le code]L'UB-67 a été construit par Friedrich Krupp Germaniawerft à Kiel. Après un peu moins d’un an de construction, il a été lancé à Kiel le 16 juin 1917. Il a été mis en service plus tard la même année, sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Albrecht von Dewitz.
Affectations
[modifier | modifier le code]- V Flottille : du 24 octobre 1917 au 1er avril 1918
- Flottille d’entraînement : du 1er avril au 21 octobre 1918
- Flottille I : du 21 octobre au 11 novembre 1918
Commandants
[modifier | modifier le code]- Oberleutnant zur See Albrecht von Dewitz[4] : du 23 août 1917 au 30 novembre 1917
- Kapitänleutnant Gerhard Schulz[5] : du 1er décembre 1917 au 20 octobre 1918
- Oblt.z.S. Hellmuth von Doemming[6] : du 21 octobre au 11 novembre 1918
Navires coulés
[modifier | modifier le code]Date | Nom | Nationalité | Tonnage | Destin[7]. |
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4 février 1918 | RMS Aurania | United Kingdom | 13936 | Coulé |
10 novembre 1918 | HMS Ascot | Royal Navy | 810 | Coulé |
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM UB-67 » (voir la liste des auteurs).
- Rössler 1979, p. 27.
- Gröner 1991, p. 25-30.
- Gröner 1991, p. 67.
- (en) Guðmundur Helgason, « Kapitänleutnant Albrecht von Dewitz - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le ).
- (en) Guðmundur Helgason, « Kapitänleutnant Gerhard Schulz - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le ).
- (en) Guðmundur Helgason, « Oberleutnant zur See Hellmuth von Doemming - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le ).
- (en) Guðmundur Helgason, « Ships hit by UB 67 », sur Uboat.net (consulté le ).
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- (de) Harald Bendert, Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal, Hambourg, Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH, (ISBN 978-3-8132-0713-2).
- (en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, German Warships 1815-1945 : U-boats and Mine Warfare Vessels, vol. 2, Londres, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-593-4).
- (de) Eberhard Rössler, Die deutschen U-Boote und ihre Werften: eine Bilddokumentation über den deutschen U-Bootbau; in zwei Bänden, vol. I, Munich, Bernard & Graefe, (ISBN 3763758798, lire en ligne).