Ligne Jōhoku
| Ligne Jōhoku | |||||||||
| Ligne de Kachigawa à Biwajima | |||||||||
 Un autorail KiHa 11-300 sur la ligne Jōhoku | |||||||||
| Pays |  Japon
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| Villes desservies | Kasugai, Nagoya, Kiyosu | ||||||||
| Historique | |||||||||
| Mise en service | 1991 – 1993 | ||||||||
| Caractéristiques techniques | |||||||||
| Longueur | 11,2 km | ||||||||
| Vitesse maximale commerciale |
95 km/h | ||||||||
| Écartement | étroit (1 067 mm) | ||||||||
| Électrification | Non électrifiée | ||||||||
| Nombre de voies | Double voie |
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| Trafic | |||||||||
| Propriétaire | JR Central | ||||||||
| Exploitant(s) | Tokai Transport Service Company | ||||||||
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La ligne Jōhoku (城北線, Jōhoku-sen) est une ligne ferroviaire de la préfecture d’Aichi au Japon. Elle relie la gare de Kachigawa à Kasugai à la gare de Biwajima à Kiyosu. Bien qu’appartenant à la JR Central, la ligne est exploitée par la Tokai Transport Service Company (TKJ).
Histoire
[modifier | modifier le code]Le projet d’une ligne reliant la ligne principale Chūō à la ligne principale Tōkaidō entre Kachigawa et Biwajima date des années 1960. La construction commença en 1976, mais les travaux furent interrompus à cause des difficultés financières de la Japanese National Railways. La première partie de la ligne Jōhoku ouvrit finalement le entre Kachigawa et Owari-Hoshinomiya, puis fut prolongée à Biwajima le .
Caractéristiques
[modifier | modifier le code]Ligne
[modifier | modifier le code]- longueur : 11,2 km
- écartement des voies : 1 067 mm
- nombre de voies : double voie
- vitesse maximale : 95 km/h
Services
[modifier | modifier le code]Tous les trains sont omnibus. Il y a un train par heure en heures creuses et de 2 à 3 trains par heure aux heures de pointe[1].
Liste des gares
[modifier | modifier le code]La ligne Jōhoku comporte 6 gares.
| Gare | Nom japonais | Distance depuis Kachigawa (km) |
Correspondances | Localisation |
|---|---|---|---|---|
| Kachigawa | 勝川 | 0 | JR Central : Chūō | Kasugai |
| Ajiyoshi | 味美 | 1,8 | ||
| Hira | 比良 | 4,5 | Nishi-ku, Nagoya | |
| Otai | 小田井 | 6,7 | Métro de Nagoya : Tsurumai (à Kami-Otai) Meitetsu : Inuyama (à Kami-Otai) | |
| Owari-Hoshinomiya | 尾張星の宮 | 9,3 | Kiyosu | |
| Biwajima | 枇杷島 | 11,2 | JR Central : Tōkaidō |
Matériel roulant
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La ligne est parcourue par des autorails KiHa 11-300.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Tōkai Transport Service Jōhoku Line » (voir la liste des auteurs).
- (ja) TKJ, « 城北線 » [« Ligne Jōhoku »] (consulté le ).
