Ligne Etsumi-Nan
Apparence
Ligne Etsumi-Nan | |||||||||
Ligne de Mino-Ōta à Hokunō | |||||||||
Autorail série 300 sur la ligne Etsumi-Nan à Hokunō. | |||||||||
Pays | Japon | ||||||||
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Villes desservies | Minokamo, Gujō | ||||||||
Historique | |||||||||
Mise en service | 1923 | ||||||||
Caractéristiques techniques | |||||||||
Longueur | 72,1 km | ||||||||
Vitesse maximale commerciale |
80 km/h | ||||||||
Écartement | étroit (1 067 mm) | ||||||||
Électrification | Non électrifiée | ||||||||
Nombre de voies | Voie unique |
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Trafic | |||||||||
Propriétaire | Nagaragawa Railway | ||||||||
Exploitant(s) | Nagaragawa Railway | ||||||||
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La ligne Etsumi-Nan (越美南線, Etsumi-Nan-sen ) est l'unique ligne ferroviaire de la compagnie Nagaragawa Railway, dans la préfecture de Gifu au Japon. Elle relie la gare de Mino-Ōta à la gare de Hokunō.
Histoire
[modifier | modifier le code]La ligne est ouverte en octobre 1923 entre Mino-Ōta et Minoshi. Elle est prolongée par étapes jusqu'à Hokunō en 1934.
En 1986, la ligne est cédée par la Japanese National Railways à la compagnie Nagaragawa Railway, qui commence l'exploitation le 11 décembre de la même année[1].
Le , la gare de Hamonokaikan-mae est renommée Sekiterasu-mae[2].
Caractéristiques
[modifier | modifier le code]Ligne
[modifier | modifier le code]- Longueur : 72,1 km
- Ecartement : 1 067 mm
- Nombre de voies : Voie unique
Liste des gares
[modifier | modifier le code]Gare | Nom japonais | Distance (km) |
Correspondances | Localisation |
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Mino-Ōta | 美濃太田 | 0 | JR Central : Taita, Takayama | Minokamo |
Maehira-Kōen | 前平公園 | 1,7 | ||
Kamono | 加茂野 | 3,7 | ||
Tomika | 富加 | 5,9 | Tomika | |
Seki-Tomioka | 関富岡 | 8,2 | Seki | |
Seki-guchi | 関口 | 9,7 | ||
Sekiterasu-mae | せきてらす前 | 11,2 | ||
Seki | 関 | 12,0 | ||
Seki-Shiyakusho-mae | 関市役所前 | 13,0 | ||
Seki-Shimouchi | 関下有知 | 14,6 | ||
Matsumori | 松森 | 16,1 | Mino | |
Minoshi | 美濃市 | 17,7 | ||
Umeyama | 梅山 | 18,8 | ||
Yunohora-Onsen-guchi | 湯の洞温泉口 | 22,3 | ||
Suhara | 洲原 | 24,7 | ||
Hanno | 母野 | 26,1 | Gujō | |
Konno | 木尾 | 27,3 | ||
Yasaka | 八坂 | 29,4 | ||
Minami-Kodakara-Onsen | みなみ子宝温泉 | 30,6 | ||
Ōya | 大矢 | 31,8 | ||
Fukuno (ja) | 福野 | 32,9 | ||
Minami-Kariyasu | 美並苅安 | 34,8 | ||
Akaike | 赤池 | 36,3 | ||
Fukado | 深戸 | 38,5 | ||
Aioi | 相生 | 43,0 | ||
Gujō-Hachiman | 郡上八幡 | 46,9 | ||
Shizen'en-mae | 自然園前 | 50,9 | ||
Yamada | 山田 | 54,0 | ||
Tokunaga | 徳永 | 55,9 | ||
Gujō-Yamato (ja) | 郡上大和 | 57,3 | ||
Mamba | 万場 | 59,7 | ||
Kami-Mamba | 上万場 | 61,1 | ||
Ōnaka | 大中 | 62,4 | ||
Ōshima | 大島 | 64,3 | ||
Mino-Shirotori | 美濃白鳥 | 66,1 | ||
Shirotori-Kōgen | 白鳥高原 | 69,6 | ||
Hakusan-Nagataki | 白山長滝 | 70,9 | ||
Hokunō | 北濃 | 72,1 |
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (ja) Nagatetsu, « 会社概要・安全報告 » [« Profil de l'entreprise / rapport de sécurité »] (consulté le ).
- (ja) « 2022年3月12日(土)「刃物会館前」→「せきてらす前」駅名改称 », sur nagatetsu.co.jp (consulté le ).
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Etsumi-Nan Line » (voir la liste des auteurs).