Mercedes-Benz X 164

Auf der New York International Auto Show 2009 wurden technisch und optisch überarbeitete Modelle vorgestellt und seit Juni 2009 verkauft. Dabei wurde der 320 CDI zu einem BlueEFFICIENCY-Modell und wurde, wie alle anderen 320er auch, zu 350ern umbenannt. Der 420 CDI wurde zum 450 CDI. Außerdem kommt seit dem Facelift auch in Deutschland der GL 350 BlueTEC, der die EU6-Abgasnorm erfüllt, zum Einsatz. Das BlueTEC-Modell war zuvor schon in den USA erfolgreich getestet worden. Außerdem kann der GL nun mit Assistenzsystemen aus der S- und E-Klasse, unter anderem dem Intelligent Light System und aktiven Kopfstützen, ausgestattet werden. An der Erscheinung wurde ein neuer Stoßfänger, ein neu gestalteter Chrom-Unterschutz im Front- und Heckbereich, ein neuer Kühlergrill und die mittels Chromspange miteinander verbundenen Nebel- und Tagfahrleuchten angebracht. Außerdem gibt es seitdem Felgen in Dimensionen zwischen 18 und 21 Zoll und überarbeitete Chrom-Auspuffrohre. Die Anhängerkupplung wurde beim Facelift unsichtbar hinter der Heckschürze platziert und kann bei Bedarf ausgeklappt werden. Auch die Heckleuchten erhielten ein neues Design. Innen hat Mercedes das Kombiinstrument verändert und das Multifunktionslenkrad ist serienmäßig vorhanden. Darüber hinaus sind alle GL-Modell seitdem serienmäßig mit Leder(-Artico)-Sitzen mit Kontrastnähten ausgestattet. Das Topmodell, der GL 500, hat serienmäßig Nappaleder-Sitzbezüge.

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  GL 450 CDI 4MATIC (2009–2012)
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  Heckansicht

Ab Sommer 2011 bot Mercedes-Benz zum Ende der Produktionszeit des X 164 das Sondermodell Grand Edition an. Es ist an der Front durch abgedunkelte Scheinwerfer, einen geänderten Stoßfänger mit einem durchgängigen Lufteinlass, LED-Tagfahrlicht sowie einen vergrößerten Kühlergrill, wie beim GL 550 mit drei schwarz lackierten Lamellen und einem vergrößerten Mercedes-Benz-Logo gekennzeichnet. Seitlich sind Aluminium-Trittbretter charakteristisch für dieses Sondermodell. Das Heck hat geteilte Auspuff-Verblendungen. Darüber hinaus unterscheidet sich dieses Modell auch im Innenraum von den übrigen Modellen: Wahlweise gibt es u. a. einen in zweifarbigem Leder gehaltenen Innenraum und eine Sport-Pedalanlage. Die Grand Edition hat serienmäßig ein Untersetzungsgetriebe und eine höhenverstellbare Luftfederung.^[1]

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  GL 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY Grand Edition (2011–2012)
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  Heckansicht

Die Motoren für die GL-Klasse sind bis auf den kleineren V8-Benziner aus dem Mercedes-Benz-Modellprogramm bekannt. Es werden nur hubraumstarke Motoren für den Hauptabsatzmarkt Nordamerika angeboten. Alle Wagen tragen den Namenszusatz 4MATIC, obwohl Allradantrieb in dieser Klasse zur Serienausstattung gehört.

 

 * Auf dem Nordamerikanischen Markt wird der 5,5 Liter große V8-Motor, wie in anderen Modellen auch, abweichend als GL 550 angeboten. Als Topmodell trägt er dort eine andere Frontmaske als die kleineren Motoren.
** Die Motorbezeichnung ist wie folgt verschlüsselt:
M = Motor (Otto), OM= Ölmotor (Diesel), Baureihe = 3-stellig, DE = Direkteinspritzung, KE = Kanaleinspritzung, Hubraum = Deziliter (gerundet), L = Ladeluftkühlung, A = Abgasturbolader

Weltweit wurden von 2006 bis April 2011 160.000 Fahrzeuge verkauft.^[2]

1. ↑ Mercedes GL Grand Edition: Neues Top-Modell vom Mercedes GL (Memento des Originals vom 2. Juni 2011 im Internet Archive)   Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.stern.de stern.de, 24. Mai 2011
2. ↑ Mercedes-Benz Cars im Überblick. Ausgabe 2011. (Memento vom 20. September 2011 im Internet Archive) Seite 30.

 

Commons: Mercedes-Benz X 164 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website
• Die neue Mercedes GL-Klasse auf Auto-Presse.de (mit Videostream)