Eagle Motor Company

Percy O. Gordon, Eugene W. Jump und Charles E. Strong gründeten das Unternehmen im Mai 1914. Der Sitz war in Los Angeles in Kalifornien. Im September desselben Jahres war die Fabrik fertig. 1914 begann die Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete Eaglet. 1915 endete die Produktion. Insgesamt entstanden nur wenige Fahrzeuge.

Die Fahrzeuge wurden als Cyclecars bezeichnet, allerdings ist unklar, ob sie die Kriterien erfüllten. Ein Zweizylindermotor trieb über ein Planetengetriebe und eine Kardanwelle die Hinterachse an. Das Fahrgestell hatte 241 cm Radstand und 122 cm Spurweite. Zur Wahl standen ein zweisitziger Roadster und ein kleiner Lieferwagen. Beide kosteten 425 US-Dollar.

• Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 513 (englisch). 
• George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 479 (englisch). 

1. ↑ Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 513 (englisch). 
2. ↑ George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 479 (englisch). 
3. ↑ Marián Šuman-Hreblay: Automobile Manufacturers Worldwide Registry. McFarland & Company, London 2000, ISBN 0-7864-0972-X, S. 98 (englisch).