Brierre

Das Unternehmen E. J. Brierre aus Paris begann 1900 mit der Produktion von Automobilen und Motorrädern. Zwischen 1900 und maximal 1902 vertrieb Brierre den Atlas von Prunel.^[2] 1901 übernahm Brierre den Vertrieb der Marke Cottereau für den Großraum Paris. 1903 endete die Automobilproduktion.

Das erste Modell war je nach Quelle ein Kleinwagen^[2][3] oder ein Dreirad^[1]. Für den Antrieb sorgte ein Einzylindermotor.^[2][3] Die Motorleistung betrug 3,5 PS.^[2][3][4] Der Motor war im Heck montiert.^[2] Eine Quelle gibt an, dass der Motor von Morisse bezogen wurde.^[3] Zwei Quellen nennen De Dion-Bouton als Motorenlieferant.^[1][2] Als Besonderheit wies der Motor einen luftgekühlten Motorblock und einen wassergekühlten Zylinderkopf auf.^[2] Die offene Karosserie bot Platz für zwei Personen.^[2] Dieses Modell wurde bis 1901 hergestellt.^[1][2]

1901 begann die Produktion einen Modell von Cottereau in Lizenz.^[1][2][3] Dieses Modell verfügte über einen V2-Motor mit 7 PS Leistung, der vorne im Fahrzeug montiert war.^[2]

• Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8. 
• George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)
• George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975. (französisch)

1. ↑ ^{a b c d e} Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8. 
2. ↑ ^{a b c d e f g h i j k l m} Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.
3. ↑ ^{a b c d e f} Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.
4. ↑ Automobil Club de France: Grand album illustré de l'industrie automobile pour l'année 1900. 1900, S. 66–67, abgerufen am 19. Dezember 2022 (französisch).