480-km-Rennen von Silverstone 1990

Die ersten beiden Rennen der Saison 1990 standen ganz im Zeichen des Schweizer Sauber Teams. Das Eröffnungsrennen der Weltmeisterschaft, das 480-km-Rennen von Suzuka, endete mit dem Gesamtsieg von Jean-Louis Schlesser und Mauro Baldi im Mercedes-Benz C9. Schlesser und Baldi siegten auch beim folgenden 480-km-Rennen von Monza, diesmal im Mercedes-Benz C11, der bei diesem Rennen zum ersten Mal eingesetzt wurde.

Auch in Silverstone waren die Sauber-Werkswagen die klaren Favoriten für den Gesamtsieg. Gewinnen konnten sie das Rennen nicht. Der Wagen von Michael Schumacher und Jochen Mass wurde nach dem Qualifikationstraining disqualifiziert, weil Schumacher auf der Strecke angehalten hatte, um am Mercedes-Benz C11 ein Notreparatur durchzuführen. Was im Rennen erlaubt war, verbot das Reglement im Training. Auch ein Einspruch von Peter Sauber änderte nichts an der Disqualifikation. Der zweite C11, gefahren von Jean-Louis Schlesser und Mauro Baldi, fiel nach einer deutlichen Führung wegen eines Motorschadens im Rennen aus.

Nach dem Ausfall der beiden Mercedes gelang dem von Tom Walkinshaw geführten Jaguar-Team ein unerwarteter Doppelsieg. Martin Brundle und Alain Ferté siegten im Jaguar XJR-11 mit einer Runde Vorsprung auf die Teamkollegen Jan Lammers und Andy Wallace.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	C1	3	Vereinigtes Konigreich  Silk Cut Jaguar	Vereinigtes Konigreich  Martin Brundle Frankreich  Alain Ferté	Jaguar XJR-11	101
2	C1	4	Vereinigtes Konigreich  Silk Cut Jaguar	Niederlande  Jan Lammers Vereinigtes Konigreich  Andy Wallace	Jaguar XJR-11	100
3	C1	21	Vereinigtes Konigreich  Spice Engineering	Italien  Bruno Giacomelli Spanien  Fermín Vélez	Porsche 962C	100
4	C1	7	Deutschland  Joest Porsche Racing	Frankreich  Bob Wollek Deutschland  Frank Jelinski	Porsche 962C	99
5	C1	10	Deutschland  Porsche Kremer Racing	Deutschland  Bernd Schneider Schweden  Steven Andskär	Porsche 962CK6	98
6	C1	15	Schweiz  Brun Motorsport	Argentinien  Oscar Larrauri Norwegen  Harald Huysman	Porsche 962C	97
7	C1	16	Schweiz  Brun Motorsport	Schweiz  Walter Brun Spanien  Jesús Pareja	Porsche 962C	97
8	C1	17	Schweiz  Brun Motorsport	Italien  Massimo Sigala Schweiz  Bernard Santal	Porsche 962C	96
9	C1	11	Deutschland  Porsche Kremer Racing	Schweden  Eje Elgh Vereinigtes Konigreich  Anthony Reid	Porsche 962CK6	96
10	C1	26	Deutschland  Obermaier Racing	Deutschland  Jürgen Oppermann Deutschland  Harald Grohs	Porsche 962C	96
11	C1	14	Vereinigtes Konigreich  Richard Lloyd Racing	Vereinigtes Konigreich  James Weaver Deutschland  Manuel Reuter	Porsche 962C GTi	96
12	C1	36	Japan  Toyota Team Tom’s	Vereinigtes Konigreich  Geoff Lees Vereinigtes Konigreich  John Watson	Toyota 90C-V	95
13	C1	19	Vereinigtes Konigreich  Team Davey	Italien  Giovanni Lavaggi Vereinigtes Konigreich  Tim Lee-Davey	Porsche 962C	95
14	C1	32	Deutschland  Konrad Motorsport	Deutschland  Franz Konrad Finnland  Harri Toivonen	Porsche 962C	93
15	C1	13	Frankreich  Courage Compétition	Frankreich  Pascal Fabre Frankreich  Michel Trollé	Cougar C24S	93
16	C1	12	Frankreich  Courage Compétition	Griechenland  Costas Los Schweiz  Bernard Thuner	Cougar C24S	92
17	C1	29	Vereinigtes Konigreich  Chamberlain Engineering	Vereinigtes Konigreich  Nick Adams Vereinigtes Konigreich  Richard Piper	Spice SE89C	90
18	C1	27T	Deutschland  Obermaier Racing	Deutschland  Jürgen Lässig Deutschland  Otto Altenbach	Porsche 962C	88
19	C1	40	Vereinigtes Konigreich  The Berkeley Team London	Italien  Ranieri Randaccio Italien  Stefano Sebastiani	Spice SE89C	87
20	C1	35	Frankreich  Louis Descartes	Frankreich  François Migault Frankreich  Denis Morin	ALD C289	78
Nicht klassiert
21	C1	24	Japan  Nissan Motorsport International	Vereinigtes Konigreich  Mark Blundell Italien  Gianfranco Brancatelli	Nissan R90CK	99
22	C1	20	Vereinigtes Konigreich  Team Davey	Vereinigtes Konigreich  Paul Stott Mexiko  Alfonso Toledano	Porsche 962C	94
Disqualifiziert
23	C1	37	Japan  Toyota Team Tom’s	Vereinigtes Konigreich  Johnny Dumfries Japan  Hitoshi Ogawa	Toyota 90C-V	92
Ausgefallen
24	C1	23	Japan  Nissan Motorsport International	Vereinigtes Konigreich  Julian Bailey Vereinigtes Konigreich  Kenny Acheson	Nissan R90CK	92
25	C1	8	Deutschland  Joest Porsche Racing	Vereinigtes Konigreich  Jonathan Palmer Vereinigtes Konigreich  Tiff Needell	Porsche 962C	70
26	C1	22	Vereinigtes Konigreich  Spice Engineering	Vereinigtes Konigreich  Tim Harvey Sudafrika  Wayne Taylor	Spice SE90C	70
27	C1	1	Schweiz  Team Sauber-Mercedes	Frankreich  Jean-Louis Schlesser Italien  Mauro Baldi	Mercedes-Benz C11	40
28	C1	30	Vereinigtes Konigreich  G. P. Motorsport	Finnland  Jari Nurminen Frankreich  Philippe de Henning	Spice SE90C	35
29	C1	28	Vereinigtes Konigreich  Chamberlain Engineering	Niederlande  Cor Euser Schweden  Mario Hytten	Spice SE89C	32
30	C1	31	Vereinigtes Konigreich  G. P. Motorsport	Italien  Pasquale Barberio Vereinigtes Konigreich  Dudley Wood	Spice SE87C	16
31	C1	9	Deutschland  Joest Porsche Racing	Schweden  Stanley Dickens Deutschland  Louis Krages	Porsche 962C	3
Nicht gestartet
32	C1	33	Deutschland  Dauer Racing	Vereinigtes Konigreich  Derek Bell Frankreich  Henri Pescarolo	Porsche 962C	1
33	C1	39	Schweiz  Swiss Team Salamin	Italien  Luigi Taverna Schweiz  Antoine Salamin	Porsche 962C	2
34	C1	1T	Schweiz  Team Sauber Mercedes	Frankreich  Jean-Louis Schlesser Italien  Mauro Baldi	Mercedes-Benz C11	3
35	C1	3T	Vereinigtes Konigreich  Silk Cut Jaguar	Vereinigtes Konigreich  Martin Brundle Frankreich  Alain Ferté	Jaguar XJR-11	4
36	C1	23T	Japan  Nissan Motorsports International	Vereinigtes Konigreich  Julian Bailey	Nissan R90CK	5
37	C1	27	Deutschland  Obermaier Racing	Deutschland  Otto Altenbach Deutschland  Jürgen Lässig	Porsche 962C	6
38	C1	28T	Vereinigtes Konigreich  Chamberlain Engineering	Niederlande  Cor Euser Schweden  Mario Hytten	Spice SE90C	7
Nicht qualifiziert
39	C1	2	Schweiz  Team Sauber-Mercede	Deutschland  Jochen Mass Deutschland  Michael Schumacher	Mercedes-Benz C11	8
40	C1	34	Frankreich  Equipe Alméras Fréres	Frankreich  Jacques Alméras Frankreich  Jean-Marie Alméras	Porsche 962C	9
41	C1	41	Italien  Alba Formula Team	Italien  Marco Brand	Alba AR20	10

¹ Aufhängungsschaden im Training ² Getriebeschaden im Training ³ Trainingswagen ⁴ Trainingswagen ⁵ Trainingswagen ⁶ Unfall im Training ⁷ Trainingswagen ⁸ Disqualifikation im Qualifikationstraining ⁹ nicht qualifiziert ¹⁰ nicht qualifiziert

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
C1	Vereinigtes Konigreich  Martin Brundle	Frankreich  Alain Ferté	Jaguar XJR-11	Gesamtsieg

• Gemeldet: 41
• Gestartet: 31
• Gewertet: 20
• Rennklassen: 1
• Zuschauer: 15000
• Wetter am Renntag: kalt und trocken
• Streckenlänge: 4,778 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 19:39,467 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 101
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 482,592 km
• Siegerschnitt: 207,332 km/h
• Pole Position: Jean-Louis Schlesser – Mercedes-Benz C11 (#1) – 1:12,073 = 238,666 km/h
• Schnellste Rennrunde: Jean-Louis Schlesser – Mercedes-Benz C11 (#1) – 1:16,649 = 224,417 km/h
• Rennserie: 3. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1990

• Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

 

Commons: 480-km-Rennen von Silverstone 1990 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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