Andrea de Adamich

**Andrea de Adamich**
Nation:	Italien
Automobil-Weltmeisterschaft
Erster Start:	Großer Preis von Südafrika 1968
Letzter Start:	Großer Preis von Großbritannien 1973
Konstrukteure
	1968 Ferrari · 1970 McLaren · 1971 March · 1972–1973 Surtees · 1973 Brabham
Statistik
WM-Bilanz:	WM-16. (1973)
WM-Punkte:	6
Podestplätze:	—
Führungsrunden:	—

Andrea de Adamich (* 3. Oktober 1941 in Triest) ist ein ehemaliger italienischer Automobilrennfahrer.

Karriere

De Adamich fuhr in der Zeit von 1968 bis 1973 bei verschiedenen Teams in der Formel 1. Erste sportliche Erfolge errang er in der italienischen Formel-3-Meisterschaft, die er 1965 gewann. Seine Formel-1-Karriere wurde 1973 durch einen Unfall beim Großen Preis von Großbritannien beendet, als er bei der durch einen Dreher von Jody Scheckter ausgelösten Massenkollision Knochenbrüche an beiden Beinen erlitt.

Parallel zu seiner Zeit in der Formel 1 fuhr er sehr erfolgreich bei der von 1968 bis 1975 ausgetragenen Markenweltmeisterschaft für Sport-Prototypen, Sportwagen und GT-Wagen. Er fuhr die letzten beiden Jahre der Rennserie, in der unter anderem auch Steve McQueen seiner Rennleidenschaft folgte. 1971 gewann er auf seinem Alfa Romeo 33 zwei Läufe und wurde mit 111 Punkten Zweiter der Gesamtwertung, knapp geschlagen von Pedro Rodríguez.

Heute führt de Adamich durch Sportsendungen im Fernsehen.

Andrea de Adamich beim Training zum GP von Deutschland 1971

Andrea de Adamich 1974 auf dem Nürburgring im Alfa Romeo 33T12

Statistik

Formel-1-Ergebnistabelle

Jahr	Team	Chassis	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	WM	Punkte
1968	Ferrari	Ferrari 312/67	Ferrari V12													–	0
1968	Ferrari	Ferrari 312/67	Ferrari V12	DNF												–	0
1970	McLaren															–	0
		McLaren M7D	Alfa Romeo V8		DNQ	DNQ			NC	DNS
		McLaren M14D	Alfa Romeo V8					DNQ			DNQ	12	8	DNF	DNQ
1971	STP March	March 711	Alfa Romeo V8													–	0
1971	STP March	March 711	Alfa Romeo V8	13	DNF			DNF	NC	DNF		DNF		11		–	0
1972	Surtees	Surtees TS9B	Cosworth V8													17.	3
1972	Surtees	Surtees TS9B	Cosworth V8	ARG DNF	RSA NC	ESP 4	MON 7	BEL DNF	FRA 14	GBR DNF	GER 13	AUT 14	ITA DNF	CAN DNF	USA DNF	17.	3
1973																16.	3
	Surtees	Surtees TS9B	Cosworth V8			8
	Brabham	Brabham BT37					DNF	4	7		DNF
	Brabham	Brabham BT42										DNF

Legende
Farbe	Abkürzung	Bedeutung
Gold	–	Sieg
Silber	–	2. Platz
Bronze	–	3. Platz
Grün	–	Platzierung in den Punkten
Blau	–	Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett	DNF	Rennen nicht beendet (did not finish)
Violett	NC	nicht klassifiziert (not classified)
Rot	DNQ	nicht qualifiziert (did not qualify)
Rot	DNPQ	in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz	DSQ	disqualifiziert (disqualified)
Weiß	DNS	nicht am Start (did not start)
Weiß	WD	zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau	PO	nur am Training teilgenommen (practiced only)
Hellblau	TD	Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne	DNP	nicht am Training teilgenommen (did not practice)
	INJ	verletzt oder krank (injured)
	EX	ausgeschlossen (excluded)
	DNA	nicht erschienen (did not arrive)
	C	Rennen abgesagt (cancelled)
		keine WM-Teilnahme
sonstige	^P/fett	Pole-Position
	^1/2/3	Platzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
	_SR/kursiv	Schnellste Rennrunde
	*	nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
	()	Streichresultate
	unterstrichen	Führender in der Gesamtwertung

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1970	Italien Autodelta SpA	Alfa Romeo Tipo 33/3	Vereinigtes Konigreich Piers Courage	Ausfall	Elektrik
1972	Italien Autodelta SpA	Alfa Romeo Tipo 33TT3	Italien Nino Vaccarella	Rang 4

Sebring-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1965	Italien Autodelta S.p.A.	Alfa Romeo Giulia TZ	Italien Roberto Bussinello		Rang 24
1967	Italien Autodelta	Alfa Romeo T33	Italien Teodoro Zeccoli		Ausfall	Aufhängung
1969	Italien Autodelta S.P.A.	Alfa Romeo T33/3	Italien Mario Casoni		Ausfall	Zylinder überhitzt
1970	Italien Autodelta S.P.A.	Alfa Romeo T33/3	Vereinigtes Konigreich Piers Courage		Rang 8
1971	Italien Autodelta S.p.a.	Alfa Romeo T33/3	Frankreich Henri Pescarolo	Italien Nino Vaccarella	Rang 3
1972	Italien Autodelta S.p.a.	Alfa Romeo T33/TT/3	Italien Nanni Galli		Ausfall	Reifenschaden

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Saison	Team	Rennwagen	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20
1964	Jolly Club	Alfa Romeo Giulia	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Italien TAR	Italien MON	Belgien SPA	Italien CON	Deutschland NÜR	Deutschland ROS	Frankreich LEM	Frankreich REI	Deutschland FRE	Italien CCE	Vereinigtes Konigreich RTT	Schweiz SIM	Deutschland NÜR	Italien MON	Frankreich TDF	Vereinigte Staaten BRI	Vereinigte Staaten BRI	Frankreich PAR
1964	Jolly Club	Alfa Romeo Giulia																	DNF
1965	Autodelta Jolly Club	Alfa Romeo TZ Ferrari 250LM	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Italien BOL	Italien MON	Italien MON	Vereinigtes Konigreich RTT	Italien TAR	Belgien SPA	Deutschland NÜR	Italien MUG	Deutschland ROS	Frankreich LEM	Frankreich REI	Italien BOZ	Deutschland FRE	Italien CCE	Schweiz OVI	Deutschland NÜR	Vereinigte Staaten BRI	Vereinigte Staaten BRI
1965	Autodelta Jolly Club	Alfa Romeo TZ Ferrari 250LM		24			7		DNF		17
1966	Autodelta	Alfa Romeo TZ	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Italien MON	Italien TAR	Belgien SPA	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Italien MUG	Italien CCE	Deutschland HOK	Schweiz SIM	Deutschland NÜR	Osterreich ZEL
1966	Autodelta	Alfa Romeo TZ			11			21
1967	Autodelta	Alfa Romeo T33	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Italien MON	Belgien SPA	Italien TAR	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Deutschland HOK	Italien MUG	Vereinigtes Konigreich BRH	Italien CCE	Osterreich ZEL	Schweiz OVI	Deutschland NÜR
1967	Autodelta	Alfa Romeo T33		DNF			DNF	5			DNF
1969	Autodelta Taylor Racing Alfa Romeo Deutschland	Alfa Romeo T33 Lola T70	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Vereinigtes Konigreich BRH	Italien MON	Italien TAR	Belgien SPA	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Vereinigte Staaten WAT	Osterreich ZEL
1969	Autodelta Taylor Racing Alfa Romeo Deutschland	Alfa Romeo T33 Lola T70		DNF		5	39		15			DNF
1970	Autodelta	Alfa Romeo T33	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Vereinigtes Konigreich BRH	Italien MON	Italien TAR	Belgien SPA	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Vereinigte Staaten WAT	Osterreich ZEL
1970	Autodelta	Alfa Romeo T33		8	DNF	13	41			DNF		2
1971	Autodelta	Alfa Romeo T33	Argentinien BUA	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Vereinigtes Konigreich BRH	Italien MON	Belgien SPA	Italien TAR	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Osterreich ZEL	Vereinigte Staaten WAT
1971	Autodelta	Alfa Romeo T33	4		3	1	3	3	2	4		DNF	1
1972	Giovanni Alberti	Alfa Romeo T33	Argentinien BUA	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Vereinigtes Konigreich BRH	Italien MON	Belgien SPA	Italien TAR	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Osterreich ZEL	Vereinigte Staaten WAT
1972	Giovanni Alberti	Alfa Romeo T33	3	5	DNF	4			3	3	4
1973	Ceramiche Pagnossin Autodelta	March 73S Alfa Romeo T33	Vereinigte Staaten DAY	Italien VAL	Frankreich DIJ	Italien MON	Belgien SPA	Italien TAR	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Osterreich ZEL	Vereinigte Staaten WAT
1973	Ceramiche Pagnossin Autodelta	March 73S Alfa Romeo T33				DNF		DNF	DNF
1974	Autodelta	Alfa Romeo T33	Italien MON	Belgien SPA	Deutschland NÜR	Italien IMO	Frankreich LEM	Osterreich ZEL	Vereinigte Staaten WAT	Frankreich LEC	Vereinigtes Konigreich BRH	Sudafrika 1961 KYA
1974	Autodelta	Alfa Romeo T33	3		3	3		2

Literatur

Steve Small: Grand Prix Who's Who, 3rd Edition. Travel Publishing, London 2000, ISBN 1-902007-46-8

Weblinks

Commons: Andrea de Adamich – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Andrea de Adamich bei Racing Sports Cars

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. The authors of the article are listed here. Additional terms may apply for the media files, click on images to show image meta data.