Junkers Ju 288
| Junkers Ju 288 | |
|---|---|
 | |
| Junkers Ju 288 С | |
| Призначення: | Винищувач Бомбардувальник |
| Перший політ: | 29 листопада 1940 |
| На озброєнні у: |  Третій Рейх |
| Розробник: | Junkers Motorenbau und Junkers Flugzeugwerkd |
| Виробник: | Junkers |
| Всього збудовано: | 22 |
| Екіпаж: | 3-4 особи |
| Дальність польоту: | 2.600 км |
| Практична стеля: | 10.390 м |
| Довжина: | 18,15 м |
| Розмах крила: | 22,66 м |
| Площа крила: | 65 м² |
| Споряджений: | 21.800 кг |
| Двигуни: | 2×V-24 DB 610 |
| Тяга (потужність): | 2×2.950 к. с. |
| Внутрішнє бомбове навантаження: | 3.000 кг |
| Підвісне озброєння: | 2.000 кг бомб |
| Кулеметне озброєння: | 8×13-мм MG131 • 8×15-мм MG151 у 2-кулеметних баштах |
Junkers Ju 288 у Вікісховищі | |
Junkers Ju 288 — німецький бойовий літак (нім. Kampfflugzeug) — бомбардувальник середньої дальності з суцільнометалевим корпусом періоду Другої світової війни.
Програма «Бомбардувальник В» передбачала розробку двомоторного бомбардувальника на заміну Ju 88, Do 17, He 111, здатного перевезти 4000 кг бомб зі швидкістю 600 км/год на 1500—2000 км. Було вироблено 23 Ju 288, а декотрі невикористані комплектуючі використали при виробництві Junkers Ju 388.
- Ju 288 A
Була заново скомпонована носова герметична кабіна для 3-особового екіпажу (Бойова голова) (нім. Kampfkopf), решта комплектуючих використовувалась з Ju 88. Випробовування 7 прототипів провели з застарілими моторами BMW 801[de] замість передбачених Junkers Jumo 222[de].
- Ju 288 B
Через зміну концепції застосування екіпаж збільшили до 4 осіб, через що довелось заново спроєктувати значну частину його збільшених конструкцій. Бортове озброєння отримало дистанційне управління. Серійне виробництво мотора Jumo 222 не розпочали через нестачу металу, через що виготовили лише 7 прототипів.
- Ju 288 °C
Для літака підійшов мотор DB-610[de], який з 1943 випускався серійно і встановлювався на Heinkel He 177. Серійне виробництво Ju 288 планували розпочати у компанії празькій Letov[de]. Через початок програми виробництва винищувачів виробництво зупинили, виготовивши один Ju 288 C-1.
- Ju 288 D
Аналогічний Ju 288 °C. Було збудовано повномасштабний макет зі зміненим заднім озброєнням.
- Ju 288 G
Проєкт літака з 355-мм протикорабельною гарматою.
- Wolfgang Wagner: Hugo Junkers Pionier der Luftfahrt — seine Flugzeuge. Aus der Reihe: Die deutsche Luftfahrt. Band 24, Bernard & Graefe Verlag, Bonn 1996, ISBN 3-7637-6112-8 (нім.)
- Hitchcock, Thomas H. Junkers 288 (Monogram Close-Up 2). Acton, MA: Monogram Aviation Publications, 1974. ISBN 0-914144-02-2 (англ.)
- Der Technologieträger Ju 288 soll der Junkers AG endgültig die Vorherrschaft im «großdeutschen» Flugzeugbau sichern [Архівовано 14 травня 2012 у Wayback Machine.] (нім.)
