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Liste du matériel roulant de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) La SNCB fut créée en 1926. On reprend ici les machines ayant appartenu à cette société et non celles des sociétés qui l'ont précédé (ni les compagnies privées, ni la Compagnie des Chemins de fer de l’État belge à laquelle la SNCB a succédé à la suite de l'absorption des opérateurs privés). De même, les nouveaux opérateurs privés apparus depuis la libéralisation du trafic marchandises en 2005. Par contre, le matériel dont dispose indirectement la SNCB dans le cadre de coentreprises (principalement des rames à grande vitesse) est également fourni.

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  • Liste du matériel roulant de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) La SNCB fut créée en 1926. On reprend ici les machines ayant appartenu à cette société et non celles des sociétés qui l'ont précédé (ni les compagnies privées, ni la Compagnie des Chemins de fer de l’État belge à laquelle la SNCB a succédé à la suite de l'absorption des opérateurs privés). De même, les nouveaux opérateurs privés apparus depuis la libéralisation du trafic marchandises en 2005. Par contre, le matériel dont dispose indirectement la SNCB dans le cadre de coentreprises (principalement des rames à grande vitesse) est également fourni. Abréviations utilisées (jargon découlant du codage télégraphique des chemins de fer belges): 1. * HL : Locomotive 2. * HLV : Locomotive à vapeur 3. * HLE : Locomotive électrique 4. * HLD: Locomotive diesel 5. * HLR : Loco. de manœuvre 6. * AM : Automotrice électrique 7. * AR : Autorail 8. * HV : Voiture 9. * HG : Wagon 10. * HVR : Voiture-pilote (fr)
  • Liste du matériel roulant de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) La SNCB fut créée en 1926. On reprend ici les machines ayant appartenu à cette société et non celles des sociétés qui l'ont précédé (ni les compagnies privées, ni la Compagnie des Chemins de fer de l’État belge à laquelle la SNCB a succédé à la suite de l'absorption des opérateurs privés). De même, les nouveaux opérateurs privés apparus depuis la libéralisation du trafic marchandises en 2005. Par contre, le matériel dont dispose indirectement la SNCB dans le cadre de coentreprises (principalement des rames à grande vitesse) est également fourni. Abréviations utilisées (jargon découlant du codage télégraphique des chemins de fer belges): 1. * HL : Locomotive 2. * HLV : Locomotive à vapeur 3. * HLE : Locomotive électrique 4. * HLD: Locomotive diesel 5. * HLR : Loco. de manœuvre 6. * AM : Automotrice électrique 7. * AR : Autorail 8. * HV : Voiture 9. * HG : Wagon 10. * HVR : Voiture-pilote (fr)
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  • Liste du matériel roulant de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) La SNCB fut créée en 1926. On reprend ici les machines ayant appartenu à cette société et non celles des sociétés qui l'ont précédé (ni les compagnies privées, ni la Compagnie des Chemins de fer de l’État belge à laquelle la SNCB a succédé à la suite de l'absorption des opérateurs privés). De même, les nouveaux opérateurs privés apparus depuis la libéralisation du trafic marchandises en 2005. Par contre, le matériel dont dispose indirectement la SNCB dans le cadre de coentreprises (principalement des rames à grande vitesse) est également fourni. (fr)
  • Liste du matériel roulant de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) La SNCB fut créée en 1926. On reprend ici les machines ayant appartenu à cette société et non celles des sociétés qui l'ont précédé (ni les compagnies privées, ni la Compagnie des Chemins de fer de l’État belge à laquelle la SNCB a succédé à la suite de l'absorption des opérateurs privés). De même, les nouveaux opérateurs privés apparus depuis la libéralisation du trafic marchandises en 2005. Par contre, le matériel dont dispose indirectement la SNCB dans le cadre de coentreprises (principalement des rames à grande vitesse) est également fourni. (fr)
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  • Matériel roulant de la SNCB (fr)
  • List of SNCB/NMBS classes (en)
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