Les I4 étaient une petite série de voitures de chemin de fer belges pour le trafic international ayant appartenu à l'opérateur historique SNCB. Elles dérivent du standard UIC-X. Comme c'était la norme à l'époque de leur construction (1966), elles sont composées de compartiments à 6 sièges (disposés en deux rangées de 3 sièges se faisant face) desservis par un couloir latéral.