BTR-80

BTR-80 (ryska: Бронетранспортер БТР-80) är en 8x8 hjuldriven pansarterrängbil som designats i Sovjetunionen. Produktionen påbörjades år 1986 och ersatte de tidigare varianterna, BTR-60 och BTR-70 i den sovjetiska armén. Fordonet kan vara svårt att visuellt skilja från sin föregångare BTR-70, men en skillnad är att BTR-80 har delade sidodörrar. BTR-80 har bland annat använts i första och andra Tjetjenienkrigen.

BTR-80
Rysk BTR-80 i Serbien
Generella egenskaper
Typ	Pansarterrängbil
Besättning	3 (+7)
Längd	7,65 m
Bredd	2,90 m
Höjd	2,35 m
Vikt	13,6 ton
Skydd och beväpning
Skydd	5-7 mm pansar
Primär beväpning	14,5mm KPVT ksp
Sekundär beväpning	7,62mm PKT ksp
Mobilitet
Motor	diesel V8 UTD-20 190 kW (260 hk)
Hastighet på väg	80 km/h
Hastighet i terräng	km/h
Hastighet i vatten	9 km/h
Kraft/vikt	19 hk/ton
Räckvidd	600 km

De förbättringar jämfört med tidigare modeller - som aktualiserades av erfarenheter från Afghansk-sovjetiska kriget - var en motor med högre brandsäkerhet och bättre köregenskaper, förbättrad elevation för tornkulsprutan (60° mot tidigare 30°) samt en omkonstruerad sidolucka som underlättar utrymning av fordonet.

BTR-80 är ett amfibiefordon och drivs i vattnet av ett vattenjetaggregat och kan använda snorkel vid höga vågor. Den har även ett övertryckssystem mot CBRN-stridsmedel.

BTR-80 förekommer i många specialvarianter som stridsledning, spaning, flygledning, sjukvård