GAZ M-21 Volga
| GAZ M-21 | |
 | |
| Prezentare generală | |
|---|---|
| Marcă |  Uniunea Sovietică |
| Perioadă producție | 1956-1971 |
| Asamblat în | Gorkovski Avtomobilnîi Zavod |
| Dimensiuni | |
| Ampatament | 2.700 mm  |
| Lungime | 4.830 mm |
| Lățime | 1.800 mm |
| Înălțime | 1.620 mm |
| Greutate | 1.400 kg |
| Cronologie | |
| Predecesor | GAZ Pobeda |
| Succesor | Volga GAZ-24 |
Modifică date / text  | |
GAZ-21 a fost un vehicul produs de GAZ între 1956 și 1971. Au fost vândute aproximativ 300.000 de unități ale mașinii și a fost foarte popular la vremea sa.
Istoric
[modificare | modificare sursă]În 1954 GAZ a creat diverse prototipuri pentru un succesor al GAZ Pobeda și al GAZ-M2. Vehiculul a fost construit pe șasiul GAZ Pobeda, dar a prezentat o caroserie nouă. Motorul vehiculului provenea de la GAZ-M2, deoarece era destul de fiabil și robust, spre deosebire de alte motoare. Caroseria vehiculului a fost o versiune mai modernizată a celei de la GAZ Pobeda, partea din spate / spate a fost similară cu cea din Pobeda, dar partea din față are un aspect mai nou.
Vehiculul a fost lansat în 1956 și în acel an au fost vândute aproximativ 30.000 de unități. Vehiculul a început să se vândă mai repede decât celelalte vehicule contemporane, determinând GAZ să întrerupă GAZ Pobeda în 1958 și GAZ-M2 în 1969. Vehiculul, în ciuda faptului că a fost popular, a fost întrerupt în cele din urmă în 1971.