[go: up one dir, main page]

Saltar para o conteúdo

Porsche 963

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Porsche 963
Porsche 963
Visão geral
Produção 2023-2024
Fabricante Porsche-Multimatic
Modelo
Classe LMDh
Carroceria baseado em LMP2 monocoque em fibra de carbono
Designer Christian Eifrig, Stefan Moser
Ficha técnica
Motor Porsche 9RD 4593 cc V8 biturbo, 32 válvulas, DOHC montado longitudinalmente
Potência 500 kW (671 hp) (total)
Transmissão 7 velocidades acionamento sequencial
Dimensões
Comprimento 5100 mm
Entre-eixos 3148 mm
Largura 2000 mm
Altura 1000 mm
Peso 1030 kg
Cronologia
Porsche RS Spyder, Porsche 919 Hybrid

Porsche 963 é um protótipo de corrida esportivo LMDh projetado pela Porsche com apoio da Multimatic, para competir nas classes Hypercar e GTP do FIA World Endurance Championship e IMSA SportsCar Championship, respectivamente.[1][2] O nome 963 é inspirado nos veículos de competição Porsche 956 e Porsche 962, que competiram na década de 1980 no campeonato FIA de esporte protótipos ou FIA World Sportscar Champioship pela extinta categoria grupo C e pelo campeonato IMSA GTP.[3][4] O carro foi revelado no Goodwood Festival of Speed 2022, com uma pintura tradicional vermelha, branca e preta.[5]

A estreia oficial do 963 na corrida foi nas 24 Horas de Daytona de 2023, que foi a rodada de abertura da temporada do IMSA SportsCar Championship de 2023 . O carro foi originalmente programado para um ensaio geral não competitivo nas 8 Horas do Bahrein de 2022,[6] no entanto, a Porsche decidiu mais tarde que não correria no Bahrein em favor de mais tempo de teste privado.[7]

A Porsche anunciou posteriormente que os primeiros 963 para clientes não seriam entregues até abril de 2023 devido a atrasos causados por interrupções na cadeia de suprimentos, forçando as equipes clientes a perder as corridas de abertura do IMSA SportsCar Championship e WEC, algo que as equipes entenderam ao conversar com Porsche para receber a entrega.[8] As equipes do campeonato FIA WEC Jota Sport e Proton Competition confirmaram interesse na aquisição dos modelos 963 LMDh para a temporada 2023 de competições,[9][10] enquanto que a equipe Penske Racing estreou seus modelos comprados na prova inaugural da IMSA em Daytona.[11]

Características técnicas

[editar | editar código-fonte]

Os testes do modelo 963 começaram no início de 2022 na pista de testes da Porsche em Weissach,[12] onde também foi revelada a escolha do motor do carro, sendo este um V8 biturbo (ou seja, abandonando o conceito de um motor V4 biturbo visto no inovador projeto LMP1 do 919 Hybrid), sendo um desenvolvimento do motor encontrado no Porsche 918 que por sua vez foi desenvolvido a partir do motor de 3,397 cc (207.3 cu in) encontrado no Porsche RS Spyder. O V8 biturbo se encontra emparelhado com sistema híbrido padronizado fornecida pela Williams Advanced Engineering, Bosch e Xtrac.[13][14]

O 963 LMDh passou por um extenso programa de testes no Circuito de Barcelona-Catalunha e no Circuito de Spa-Francorchamps, onde percorreu mais de 6,000 km (3,728 mi).[15][16][17]

  1. Smith, Christopher (24 de junho de 2022). «Porsche 963 LMDh Prototype Debuts At Goodwood, Will Race In 2023». Motorsport Network. Consultado em 17 de abril de 2023 
  2. «Porsche apresenta hipercarro 963 para disputa do WEC e da IMSA - Notícia de WEC». www.f1mania.net. 24 de junho de 2022. Consultado em 18 de abril de 2023 
  3. Bell, Sebastien (24 de junho de 2022). «New Porsche 963 Is A 670 HP GTP Hypercar That Will Race At Daytona And Le Mans». carscoops.com. Consultado em 17 de abril de 2023 
  4. Carvalho, Gabriel (24 de junho de 2022). «Porsche divulga primeiras imagens do hipercarro para WEC e IMSA 2023 - Notícia de Endurance». Grande Prêmio. Consultado em 18 de abril de 2023 
  5. Taylor, James. «2023 Porsche 963 LMDh car revealed in full at Goodwood». Car 
  6. «Porsche Penske Motorsport Presents 963: Bahrain beckons». FIA World Endurance Championship. 24 de junho de 2022. Consultado em 17 de abril de 2023 
  7. Thurkal, Rachit (7 de setembro de 2022). «Porsche decides against early LMDh debut in Bahrain WEC». motorsport.com. Consultado em 17 de abril de 2023 
  8. Bradley, Charles (8 de dezembro de 2022). «Porsche confirms 963 customer team delay in 2023 WEC and IMSA». motorsport.com. Consultado em 17 de abril de 2023 
  9. «JDC-Miller e JOTA Sport são as primeiras clientes do Porsche 963». www.autogear.pt. Consultado em 18 de abril de 2023 
  10. «Proton Competition to run the Porsche 963 in FIA WEC and IMSA». 24h-lemans.com (em inglês). Consultado em 18 de abril de 2023 
  11. «Team Penske | News | Porsche Penske Motorsport Shows Strong Pace in 24 Hours of Daytona». www.teampenske.com. Consultado em 18 de abril de 2023 
  12. Anderson, Brad (27 de janeiro de 2022). «Porsche Starts Testing LMDh Prototype, Confirms Twin-Turbo V8 Hybrid Power». carscoops.com. Consultado em 17 de abril de 2023 
  13. Lloyd, Daniel (24 de junho de 2022). «Porsche 963 Revealed with Official Livery, Engine Spec». sportscar365.com. Consultado em 17 de abril de 2023 
  14. «The Porsche LMDh prototype enters active test phase». Porsche Newsroom. 27 de janeiro de 2022. Consultado em 17 de abril de 2023 
  15. Watkins, Gary (13 de maio de 2022). «The prototype that Porsche hopes will become its latest legend». motorsport.com. Consultado em 17 de abril de 2023 
  16. «LMDh: first tests on an international racetrack successfully completed». Porsche Newsroom. 17 de fevereiro de 2022. Consultado em 17 de abril de 2023 
  17. Padeanu, Adrian (15 de abril de 2022). «Porsche LMDh Prototype Plays Twin-Turbo V8 Music During Spa Test». motor1.com. Consultado em 17 de abril de 2023