Williams FW40
| Williams FW40 | |||||||
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| Visão geral | |||||||
| Produção | 2017 | ||||||
| Fabricante | Williams | ||||||
| Modelo | |||||||
| Carroceria | Monoposto de corrida | ||||||
| Designer | Pat Symonds | ||||||
| Ficha técnica | |||||||
| Motor | Mercedes-AMG F1 M08 EQ Power+ 1.6 V6 Turbo híbrido | ||||||
| Transmissão | Williams 8 marchas + 1 reverso semiautomáticos | ||||||
| Dimensões | |||||||
| Largura | 1.800 mm | ||||||
| Altura | 950 mm | ||||||
| Peso | 722 kg | ||||||
| Cronologia | |||||||
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O Williams FW40 é o modelo de carro de corrida fabricado pela equipe Williams para a disputa da temporada de Fórmula 1 de 2017, pilotado por Felipe Massa e Lance Stroll. O carro denomina-se FW40, tendo em conta o 40º aniversário da equipe inglesa.
O lançamento do carro estava programado dois dias antes do primeiro dia de testes da pré-temporada no Circuito da Catalunha, em Montmeló, Barcelona, Espanha (25 de fevereiro). Mas a equipe antecipou e divulgou as fotos oficiais do carro no dia 17 de fevereiro.[1]
O modelo tem a barbatana de tubarão que é um item novo, o mesmo não se pode dizer da pintura que permanece a mesma desde 2014, quando o time assinou com a Martini para o patrocínio master, adotando a icônica pintura que estampou vários carros de corrida do passado. E além das mudanças já previstas no novo regulamento, o "nariz de gonzo" também não parece ter mudado tanto em relação ao FW38, que disputou o Mundial de 2016.
Felipe Massa passou mal e teve tonturas no segundo treino livre de sexta-feira. Examinado e liberado para treinar no sábado, ele voltou a se sentir mal novamente no terceiro treino livre e decidiu abandonar o GP da Hungria. A Williams acatou o pedido do piloto brasileiro e convocou Paul di Resta, piloto reserva da equipe e comentarista da Sky Sports, para substituí-lo na sessão classificatória de sábado e a prova de domingo.[2][3]
Raio X
[editar | editar código-fonte]O carro de 2017 da Williams parece ter sido bem projetado, mesmo que ainda não no nível da Mercedes, Ferrari e Red Bull Racing. Um pacote aerodinâmico mais eficiente ainda é o principal desafio do time de Grove.
Estatística
[editar | editar código-fonte]| X |  Felipe Massa
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 Lance Stroll
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 Paul di Resta
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| Pontos | 43 | 40 | 0 |
| Vitórias | 0 | 0 | 0 |
| Pole Positions | 0 | 0 | 0 |
| Volta Rápida | 0 | 0 | 0 |
| Pódios | 0 | 1 | 0 |
| Abandonos | 2 | 5 | 1 |
Resultados na Temporada
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Legenda:
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
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