BR-459

BR-459
Identificador	BR-459
Tipo	Rodovia de ligação
Inauguração	1951
Extensão	247,6 km (153,9 mi)
Extremos  • norte:  • sul:	Entroncamento com a BR-267 em Poços de Caldas Entroncamento com a BR-101 em Mambucaba
Interseções	BR-146 MG-455 MG-179 MG-290 BR-381 MG-173 AMG-1925 MG-347 MG-295 BR-383 MG-350 AMG-1915 SP-183 BR-101
Concessionária	DNIT EPR Sul de Minas [1]
Rodovias Federais do Brasil

A BR-459 é uma rodovia de ligação brasileira que liga Poços de Caldas, em Minas Gerais, a Lorena, no estado de São Paulo.^[2] A partir de Lorena, a rodovia passa a coincidir com a BR-116 até Guaratinguetá onde passa a ser SP-171, que faz ligação até Cunha, a partir daí, em boa parte, segue o traçado da antiga Estrada Real e no Rio de Janeiro nomeia-se RJ-165, trecho que passa pelo Parque Nacional da Serra da Bocaina, até Paraty onde segue o mesmo trajeto que a BR-101 até a vila histórica de Mambucaba.^[3]

No estado de Minas Gerais, a BR-459 tem 215,4 km de extensão^[3] e passa pelos municípios de Poços de Caldas, Caldas, Santa Rita de Caldas, Ipuiúna, Senador José Bento, Congonhal, Pouso Alegre, Santa Rita do Sapucaí, Cachoeira de Minas, Piranguinho, Itajubá, Wenceslau Braz e Delfim Moreira,^[4] localizados na Mesorregião do Sul e Sudoeste de Minas. O km 0 do trecho mineiro está localizado em Poços de Caldas, enquanto que o km 215,4 localiza-se na divisa com o estado de São Paulo. Nesse estado a rodovia integra os circuitos turísticos Caminhos Gerais,^[5] Serras Verdes do Sul de Minas^[6] e Caminhos do Sul de Minas.^[7]

No município localiza-se o Km 0 da rodovia e neste trevo há uma base da Polícia Rodoviária Federal que tem sua atuação na rodovia, mesmo que estadualizada, até o trevo com a MG-179.^[8]

A BR-459 conta com uma base operacional da EPR Sul de Minas no Km 57 e passa dentro do trecho urbano da cidade, parte está em que não há respeito a faixa de domínio da rodovia e não acostamento em parte dela. Por conta disso é previsto um contorno da cidade no contrato de concessão da rodovia, que deverá ficar pronto até 2031.^[9]

A rodovia conta com o acesso à AMG-1550, principal via de acesso à cidade e um pedágio da EPR Sul de Minas próximo ao limite com Congonhal.^[10][11]

A estrada possui pista duplicada do trevo com a MG-179 até o entroncamento com a Rodovia Fernão Dias no perímetro urbano da cidade.^[12] A partir daí ela segue em pista simples até Santa Rita do Sapucaí.^[13]

Embora passe apenas por um pequeno trecho da zona rural de Cachoeira de Minas,^[4] próximo à foz do ribeirão Vargem Grande na margem esquerda do rio Sapucaí, a BR-459 é uma das principais rodovias do município, cujos principais produtos agrícolas são o café, o milho e a mandioca.^[14]

No município de Piranguinho, a BR-459 tem 24 km de extensão e desempenha papel importante no escoamento da produção agropecuária do município, em que se destaca a indústria de laticínios e o cultivo de café, milho e arroz.^[15] Ao longo da rodovia, próximo à sede do município, localizam-se diversas barracas que comercializam o pé-de-moleque, doce tradicional feito com rapadura e amendoim.^[16] Também há o acesso à MG-347, importante ligação com as cidades da região do Circuito das Águas, e acesso à MG-295 na sede do município.^[17]

A rodovia em Itajubá 16 km de extensão, sendo uma das maiores cidades com acesso pela rodovia. A BR-459 tem um grande papel sobre a cidade, com uma alta demanda de carros por dia(aproximadamente 3000 veículos por dia). A rodovia também é extremamente importante no transporte de cargas que saem e entram na cidade, com a rodovia dando acesso à zona industrial da cidade. Com uma alta demanda de veículos circulando pela rodovia nos perímetros urbanos da cidade, a rodovia tem um asfalto bem desgastado, com congestionamentos e bastante trânsito. A rodovia possuí intercessões com a BR-383 e a MGC-383

No estado de São Paulo, a BR-459 tem 32,2 km de extensão e corta os municípios de Piquete e Lorena, localizados na Mesorregião do Vale do Paraíba Paulista. O km 0 do trecho paulista está localizado na divisa com Minas Gerais e o km 32,2 no entroncamento com a BR-116.^[3]

No município de Piquete, a rodovia tem 21 km de extensão, com traçado bastante sinuoso por estar nas encostas da Serra da Mantiqueira. Os 9 km iniciais atravessam um trecho bem preservado da Mata Atlântica.

No município de Lorena, a rodovia tem 11 km de extensão, dos quais a maior parte se localiza na planície que acompanha o rio Paraíba do Sul. Por essa razão o traçado nessa região é pouco sinuoso e tem longas retas. Ao longo de seu trajeto localizam-se grandes empresas, como a Avibras e Orica, além da Escola de Engenharia da Universidade de São Paulo. Próximo ao entroncamento com a Rodovia Presidente Dutra, a BR-459 apresenta movimento intenso de veículos por atravessar uma região urbana.

A extensão planejada para a BR-459 passa pelos estados de São Paulo e Rio de Janeiro. Em São Paulo, o traçado dessa extensão inclui um trecho que coincide com a BR-116 nos municípios de Lorena e Guaratinguetá e toda a rodovia SP-171, passando por Cunha.^[3] Já no estado do Rio de Janeiro, a extensão coincide com a RJ-165, em Paraty, e com um trecho da BR-101 até Angra dos Reis, incorporando assim, aproximadamente 212 quilômetros entre os municípios de Lorena e Angra dos Reis.^[3]

Referências

1. ↑ Agência Minas. «Rodovias do Sul de Minas são concedidas». Consultado em 21 de abril de 2023 
2. ↑ «Mapa Multimodal - Minas Gerais» (PDF). Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes. 2009. Consultado em 28 de abril de 2014. Arquivado do original (PDF) em 13 de agosto de 2016 
3. ↑ ^{a b c d e} DER-MG. «BR-459». Consultado em 23 de junho de 2012. Arquivado do original em 5 de agosto de 2014 
4. ↑ ^{a b} IBGE (2009). «Mapa Político do Estado de Minas Gerais» (PDF). Consultado em 27 de novembro de 2009 
5. ↑ SETUR-MG. «Circuito Turístico Caminhos Gerais». Consultado em 6 de março de 2010 
6. ↑ SETUR-MG. «Circuito Turístico Serras Verdes do Sul de Minas». Consultado em 6 de março de 2010 
7. ↑ SETUR-MG. «Circuito Turístico Caminhos do Sul de Minas». Consultado em 6 de março de 2010 
8. ↑ «PRF e DER/MG assinam Acordo de Cooperação Técnica mantendo a atuação federal na BR-459». Polícia Rodoviária Federal. 2 de fevereiro de 2023. Consultado em 22 de janeiro de 2024 
9. ↑ Governo de Minas (2022). Programa de Exploração da Rodovia (PDF). [S.l.: s.n.] p. 25 
10. ↑ «Rodovias». Prefeitura Municipal de Senador José Bento. Consultado em 3 de fevereiro de 2024 
11. ↑ «Pedágios começam a ser cobrados a partir de segunda-feira na BR-459, no Sul de Minas». g1 Sul de Minas. 8 de outubro de 2023. Consultado em 3 de fevereiro de 2024 
12. ↑ «Apelos de Hélio Costa aceleram obras de duplicação da BR-459». Varginha Online. 14 de maio de 2005. Consultado em 3 de fevereiro de 2024 
13. ↑ «'Vão quebrar': empresários dizem que pedágio na BR-459 inviabiliza negócios». rede moinho 24. 19 de junho de 2023. Consultado em 3 de fevereiro de 2024 
14. ↑ Assembleia Legislativa do Estado de Minas Gerais. «Municípios Mineiros: Cachoeira de Minas». Consultado em 23 de junho de 2012 
15. ↑ Assembleia Legislativa do Estado de Minas Gerais. «Municípios Mineiros: Piranguinho». Consultado em 23 de junho de 2012 
16. ↑ Camargo, José Eduardo (2008). Guia Brasil 2008. São Paulo: Abril. p. 520. ISBN 978-85-364-0193-5 
17. ↑ «Rodovias estaduais». DER-MG. Consultado em 26 de julho de 2011. Arquivado do original em 8 de novembro de 2011 

Ligações externas

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• «Informações detalhadas sobre o Sistema Nacional de Viação». no Visualizador de Informações Geográficas do DNIT 
• «Mapas rodoviários dos estados» 
• «Banco de nomes geográficos do Brasil» 

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