Apeadeiro de Fungalvaz
| Fungalvaz
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| Identificação: | 34199 FUZ (Fungalvaz)[1] | ||||||||||
| Denominação: | Apeadeiro de Fungalvaz | ||||||||||
| Administração: | Infraestruturas de Portugal (até 2020: centro;[2] após 2020: sul)[3] | ||||||||||
| Classificação: | A (apeadeiro)[1] | ||||||||||
| Tipologia: | D [3] | ||||||||||
| Linha(s): | Linha do Norte (PK 125+240) | ||||||||||
| Altitude: | 100 m (a.n.m) | ||||||||||
| Coordenadas: | 39°36′59.41″N × 8°29′42.1″W (=+39.6165;−8.49503) | ||||||||||
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| Município: |  Torres Novas
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| Serviços: | |||||||||||
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| Equipamentos: |   
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| Inauguração: | 23 de maio de 1955 (há 69 anos) | ||||||||||
| Website: | |||||||||||
| Fungalvaz Resguardo
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| Identificação: | 34165 FUR (Fungalv-Resg)[1] | ||
| Denominação: | Estação Satélite de Fungalvaz Resguardo | ||
| Administração: | Infraestruturas de Portugal (até 2020: centro;[2] após 2020: sul)[4] | ||
| Classificação: | ES (estação satélite)[1] | ||
| Linha(s): | Linha do Norte (PK 122+900) | ||
| Altitude: | 84 m (a.n.m) | ||
| Coordenadas: | 39°35′50″N × 8°29′9″W (=+39.59722;−8.48583) | ||
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| Município: |  Tomar
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| Serviços: | sem serviços | ||
| Website: | |||
O Apeadeiro de Fungalvaz é uma infra-estrutura da Linha do Norte, que serve a localidade de Fungalvaz, no Município de Torres Novas, em Portugal. Foi inaugurada em 23 de Maio de 1955.[5]
Descrição
[editar | editar código-fonte]Localização e acessos
[editar | editar código-fonte]Este apeadeiro situa-se na freguesia de Assentiz do concelho de Torres Novas, junto à localidade nominal, no limite nordeste da sua malha urbana, podendo ser acedido pela Rua dos Vales; dista menos de um quilómetro da paragem de autocarro situada no centro da povoação (Baril), mormente via Rua do Apeadeiro; a linha de demarcação entre os concelhos de Tomar e Torres Novas situa-se muito próxima do local do apeadeiro, imediatamente a nascente da via.[6]
Infraestrutura
[editar | editar código-fonte]Como apeadeiro numa linha de via dupla, esta interface apresenta-se nas duas vias de circulação[7] (I e II) cada uma acessível por plataforma — ambas com 145 m de comprimento e com alturas de 93 e 91 cm, respetivamente.[3]
Nominalmente associada a este apeadeiro, mas mais próxima de Paialvo,[1] existe a dependência de Fungalvaz-Resguardo[3] (ou Fungalvaz Resguardo),[1] que conta com três vias de circulação, identificadas como I, II e III, tendo a primeira 849 m de extensão e as restantes 710 m.[3]
Serviços
[editar | editar código-fonte]Em dados de 2023, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo suburbano, tipicamente com onze circulações diárias em cada sentido, entre Coimbra e Entroncamento, e de tipo regional.[8]
História
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Ver artigo principal: História da Linha do NorteEste apeadeiro insere-se no lanço entre Entroncamento e Soure da Linha do Norte, que abriu à exploração em 22 de Maio de 1864.[9]
Esta interface entrou ao serviço no dia 23 de Maio de 1955, com a categoria de apeadeiro; o primeiro comboio a parar ali foi o rápido da manhã, tendo desembarcado o chefe da Quarta Circunscrição da Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses, Daniel Cohen, e o presidente da Câmara Municipal de Torres Novas, Alves Vieira.[5] Foram recebidos na gare por uma multidão, e por representantes das Juntas de Freguesia de Assentiz e Beselga.[5]
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Ver também[editar | editar código-fonte] |
- ↑ a b c d e f (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
- ↑ a b Diretório da Rede 2021. IP: 2019.12.09
- ↑ a b c d Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09
- ↑ Diretório da Rede 2025. I.P.: 2023.11.29
- ↑ a b c «Linhas Portuguesas» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 68 (1619). Lisboa. 1 de Junho de 1955. p. 176. Consultado em 1 de Março de 2014 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa
- ↑ «Cálculo de distância pedonal (39,61627; −8,49510 → 39,61163; −8,49918)». OpenStreetMaps / GraphHopper. Consultado em 8 de novembro de 2023: 880 m: desnível acumulado de +29−8 m
- ↑ (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
- ↑ Horário Comboios : Entroncamento ⇄ Coimbra («Horário em vigor desde 11 dezembro 2022»). Esta informação refere-se aos dias úteis.
- ↑ TORRES, Carlos Manitto (1 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 70 (1681). Lisboa. p. 9-12. Consultado em 1 de Março de 2014 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa
