AMC Gremlin
Aspeto
AMC Gremlin | |||||
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Visão geral | |||||
Nomes alternativos |
American Motors Gremlin[1] VAM Gremlin (México)[2] | ||||
Produção | 1970–1978 (EUA) 1974–1983 (México) 671.475 produzidos | ||||
Fabricante | American Motors Corporation (AMC) | ||||
Montagem | Estados Unidos: Kenosha Canadá: Brampton México: Cidade do México (VAM) | ||||
Modelo | |||||
Classe | Subcompact car | ||||
Carroceria | Sedã 2 portas Hatchback 2 portas | ||||
Designer | Bob Nixon Dick Teague | ||||
Ficha técnica | |||||
Motor | 1.984 cc VW EA831[3] I4 3.258 cc AMC 199 I6 3.801 cc AMC 232 I6 4.230 cc AMC 258 I6 4.978 cc AMC 304 V8 | ||||
Transmissão | Câmbio manual Borg-Warner de 3 ou 4 velocidades Câmbio de 3 velocidades com Laycock de Normanville com overdrive Câmbio automático Borg-Warner de 3 velocidades (1970–1971) Câmbio automático Chrysler TorqueFlite de 3 velocidades (1972–1978) | ||||
Layout | Motor dianteiro, tração traseira | ||||
Modelos relacionados | AMC Spirit AMC Eagle AMC Hornet AMC Concord | ||||
Dimensões | |||||
Comprimento | 4.097 mm (1970–1972) 4.204 mm (1973) 4.326 mm (1974–1975) 4.303 mm (1976) 4.229 mm (1977–1978) | ||||
Entre-eixos | 2.438 mm | ||||
Largura | 1.793 mm | ||||
Altura | 1.316 mm | ||||
Peso | 1.194 kg[4] | ||||
Cronologia | |||||
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O AMC Gremlin foi um hatchback familiar compacto fabricado pela American Motors Corporation entre 1970 e 1978.[5]
O Gremlin foi lançado no ano de 1970 para concorrer com modelos compactos fabricados pela Chevrolet e a Ford, e as opções de lançamento vinham com motores seis cilindros de 3,3 e 3,8 litros para 128 cv e 145 cv de potência, respectivamente. Ao ser descontinuado, em 1978, já possuía motores de quatro cilindros em 2,0 litros como opção de economia de combustível. A AMC produziu 671.475 unidades deste modelo, comercializadas nos Estados Unidos e no Canadá, sem contabilizar as unidades vendidas pelas subsidiárias no México (pela Vehículos Automotores Mexicanos - VAM) e na Austrália.[6]
- ↑ «The New American Car (1970 AMC advertisement)». oldcaradvertising.com
- ↑ «Made in Mexico - Gremlins with a Spanish accent». Hemmings Classic Car. Julho de 2010
- ↑ Severson, Aaron (8 de abril de 2008). «Do Not Feed After Midnight: The AMC Gremlin > Ate Up With Motor». Ate Up With Motor
- ↑ Lamm, Michael (abril de 1970). «The Gremlins will get you if you don't watch out!». Popular Mechanics. 133 (4): 106–109
- ↑ 10 carros com os nomes mais estranhos do mundo - AMC Gremlin Portal de Notícias Paraná-online - acessado m 21 de agosto de 2015
- ↑ Páginas da História Best Car Web Site - acessado em 21 de agosto de 2015
Cronologia dos modelos da American Motors Corporation (AMC), mercado dos Estados Unidos, 1954–1987 Eagle 🠚
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Tipo | Anos 1950 | Anos 1960 | Anos 1970 | Anos 1980 | |||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | ||
Carro subcompacto | Metropolitan | LeCar | Encore | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Gremlin | Spirit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Carro compacto | Rambler | Rambler American | Hornet | Concord | |||||||||||||||||||||||||||||||
Jet | Pacer | Alliance | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Carro médio | Six & V8 | Six | Classic | Rebel | Matador | 18i/Sportwagon | Medallion | ||||||||||||||||||||||||||||
Rebel | Marlin | Matador Coupe | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Carro de grande porte | Nash Ambassador | Ambassador | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Hudson Hornet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hudson Wasp | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Desportivo/Roadster | N-H | AMX | AMX | Fuego | GTA | ||||||||||||||||||||||||||||||
Italia | Javelin | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Crossover | Eagle | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | ver cronologia Jeep | ver cronologia Jeep | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Veículos militares | Mighty Mite | AM General | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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