Rejs wokółziemski

Rejs wokółziemski – podróż statku (wodnego lub powietrznego) dookoła Ziemi.

Mapa górna (linia czerwona) pokazuje typową, niewyczynową, współczesną trasę dla żeglugi dookoła świata. Trasa ta jest zbliżona do koła wielkiego i dotyczy wielu wokółziemskich rejsów żeglarskich. Żegluga w kierunku zachodnim jest stosunkowo łatwa, ponieważ wykorzystuje przeważające kierunki wiatrów, choć przebiega przez szereg stref ciszy czy słabych wiatrów.

W regatach żeglarskich trasa zbliżona do koła wielkiego byłaby niepraktyczna, szczególnie w wyścigu non-stop, gdzie korzystanie z kanałów Panamskiego i Sueskiego jest zabronione.

Aby uzyskać oficjalny rekord przebiegu w żegludze wokółziemskiej, trasa musi spełniać następujące warunki:

• musi mieć długość co najmniej 21 600 Mm,
• musi przecinać równik,
• musi przecinać wszystkie południki,
• nie może przecinać lądu,
• nie może schodzić na południe od równoleżnika 63°S,
• musi się kończyć i zaczynać w tym samym punkcie^[1].

Przykładowa trasa spełniająca powyższe wymogi pokazana jest na mapie dolnej. Żegluga może odbywać się w kierunku wschodnim (zgodnie z kierunkiem przeważających wiatrów i fal) lub zachodnim (pod wiatr i fale) - tak zwaną "złą drogą"^[2].

Obecny rekord należy do Francisa Joyona, który (wraz z załogą) na trimaranie IDEC SPORT pokonał wokółziemską trasę w 40 dni, 23 godziny, 30 minut i 30 sekund. Rejs zakończył się 26 stycznia 2017^[3].

• szlak kliprów
• Wielkie Przylądki