Phil Read
Wygląd
Państwo | |
---|---|
Data i miejsce urodzenia |
1 stycznia 1939 |
Data śmierci |
6 października 2022 |
Sukcesy | |
1973-1974 Motocyklowe Mistrzostwa Świata w klasie 500 cm³ | |
Strona internetowa |
Phil Read (ur. 1 stycznia 1939 w Luton, zm. 6 października 2022[1]) – brytyjski kierowca motocyklowy. Dwukrotny mistrz świata najwyższej kategorii 500 cm³ w latach 1973-1974.
Startował w latach 1963-1976. Zaliczany do grona najlepszych motocyklistów w historii. Oprócz dwóch tytułów w najwyższej klasie, zdobył jeszcze cztery w 250 cm³ oraz jeden w 125 cm³. Wziął udział w 113 wyścigach najwyższej kategorii. Łącznie stanął aż 121 razy na podium, z których wygrał 52.
Wyniki w MMŚ
[edytuj | edytuj kod]System punktowy od 1950 do 1968:
Pozycja | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
Punkty | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
System punktowy od 1969:
Pozycja | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Punkty | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Rok | Klasa | Zespół | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Punkty | Pozycja | Zwycięstwa |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1961 | 125 cm³ | EMC | ESP - |
GER - |
FRA - |
IOM NS |
NED 4 |
BEL - |
DDR - |
ULS - |
NAT - |
SWE - |
ARG - |
3 | 12 | 0 | ||
350 cm³ | Norton | GER - |
IOM 1 |
NED 4 |
DDR - |
ULS 4 |
NAT - |
SWE - |
13 | 5 | 1 | |||||||
500 cm³ | Norton | GER - |
FRA - |
IOM NS |
NED 4 |
BEL - |
DDR - |
ULS - |
NAT - |
SWE - |
ARG - |
3 | 15 | 0 | ||||
1962 | 350 cm³ | Norton | IOM 7 |
NED 6 |
ULS - |
DDR - |
NAT - |
FIN - |
1 | 15 | 0 | |||||||
500 cm³ | Norton | IOM NS |
NED 3 |
BEL - |
ULS 3 |
DDR - |
NAT 4 |
FIN - |
ARG - |
11 | 3 | 0 | ||||||
1963 | 250 cm³ | Yamaha | ESP - |
GER - |
IOM - |
NED - |
BEL - |
ULS - |
DDR - |
NAT - |
ARG - |
JPN 3 |
4 | 10 | 0 | |||
350 cm³ | Gilera | GER 3 |
IOM NS |
NED - |
ULS - |
DDR - |
NAT - |
FIN - |
JPN - |
4 | 11 | 0 | ||||||
500 cm³ | Gilera | IOM 3 |
NED 2 |
BEL 2 |
ULS - |
DDR - |
NAT - |
FIN - |
ARG - |
JPN - |
16 | 4 | 0 | |||||
1964 | 125 cm³ | Yamaha | USA - |
ESP - |
FRA - |
IOM - |
NED 2 |
GER - |
DDR - |
ULS - |
FIN - |
NAT - |
JPN - |
6 | 8 | 0 | ||
250 cm³ | Yamaha | USA - |
ESP 3 |
FRA 1 |
IOM NS |
NED 2 |
BEL - |
GER 1 |
DDR 1 |
ULS 1 |
NAT 1 |
JPN - |
46 | 1 | 5 | |||
350 cm³ | AJS | IOM 2 |
NED - |
GER - |
DDR - |
ULS - |
FIN - |
NAT - |
JPN - |
6 | 6 | 0 | ||||||
500 cm³ | Matchless | USA 2 |
IOM NS |
NED 6 |
BEL 2 |
GER 3 |
DDR - |
25 | 3 | 1 | ||||||||
Norton | ULS 1 |
FIN - |
NAT - |
JPN - |
||||||||||||||
1965 | 125 cm³ | Yamaha | USA - |
GER - |
ESP - |
FRA - |
IOM 1 |
NED - |
DDR - |
CZE - |
ULS - |
FIN - |
NAT - |
JPN - |
8 | 10 | 1 | |
250 cm³ | Yamaha | USA 1 |
GER 1 |
ESP 1 |
FRA 1 |
IOM NS |
NED 1 |
BEL 2 |
DDR 2 |
CZE 1 |
ULS 1 |
FIN - |
NAT - |
JPN - |
56 | 1 | 7 | |
350 cm³ | Yamaha | GER - |
IOM 2 |
NED - |
DDR - |
CZE - |
ULS - |
FIN - |
NAT - |
JPN - |
6 | 9 | 0 | |||||
1966 | 125 cm³ | Yamaha | ESP 4 |
GER 3 |
NED 3 |
DDR 4 |
CZE - |
FIN 1 |
ULS 3 |
IOM 2 |
NAT 4 |
JPN 5 |
29 | 4 | 1 | |||
250 cm³ | Yamaha | ESP 3 |
GER - |
FRA - |
NED 2 |
BEL 2 |
DDR 2 |
CZE 2 |
FIN - |
ULS - |
IOM NS |
NAT - |
JPN 2 |
34 | 2 | 0 | ||
350 cm³ | Yamaha | GER - |
FRA - |
NED - |
DDR - |
CZE - |
FIN - |
ULS - |
IOM - |
NAT - |
JPN 1 |
8 | 8 | 1 | ||||
1967 | 125 cm³ | Yamaha | ESP 2 |
GER - |
FRA 2 |
IOM 1 |
NED 1 |
BEL - |
DDR 2 |
CZE - |
FIN - |
ULS 2 |
NAT - |
CAN - |
JPN - |
40 | 2 | 2 |
250 cm³ | Yamaha | ESP 1 |
GER 2 |
FRA 2 |
IOM 2 |
NED - |
BEL - |
DDR 1 |
CZE 1 |
FIN - |
ULS - |
NAT 1 |
CAN 2 |
JPN - |
50 | 2 | 4 | |
1968 | 125 cm³ | Yamaha | GER 1 |
ESP - |
IOM 1 |
NED 1 |
DDR 1 |
CZE 1 |
FIN 1 |
ULS 2 |
NAT 2 |
40 | 1 | 6 | ||||
250 cm³ | Yamaha | GER - |
ESP 1 |
IOM NS |
NED 2 |
BEL 1 |
DDR 2 |
CZE 1 |
FIN 1 |
ULS - |
NAT 1 |
46 | 1 | 5 | ||||
1969 | 250 cm³ | Yamaha | ESP - |
GER - |
FRA - |
IOM NS |
NED - |
BEL - |
DDR - |
CZE - |
FIN - |
ULS - |
NAT 1 |
YUG - |
15 | 13 | 1 | |
350 cm³ | Yamaha | ESP - |
GER - |
IOM NS |
NED - |
DDR - |
CZE - |
FIN - |
ULS - |
NAT 1 |
YUG - |
15 | 13 | 1 | ||||
1970 | 250 cm³ | Yamaha | GER - |
FRA - |
YUG - |
IOM - |
NED 2 |
BEL - |
DDR - |
CZE - |
FIN - |
ULS - |
NAT 3 |
ESP - |
22 | 12 | 0 | |
350 cm³ | Yamaha | GER - |
YUG - |
IOM - |
NED 3 |
DDR - |
CZE - |
FIN - |
ULS - |
NAT - |
ESP - |
10 | 17 | 0 | ||||
1971 | 250 cm³ | Yamaha | AUT - |
GER 1 |
IOM 1 |
NED 1 |
BEL - |
DDR 3 |
CZE - |
SWE - |
FIN 10 |
ULS - |
NAT 6 |
ESP 2 |
73 | 1 | 3 | |
350 cm³ | Yamaha | AUT - |
GER - |
IOM NS |
NED 2 |
DDR - |
CZE - |
SWE - |
FIN - |
ULS - |
NAT - |
ESP - |
12 | 16 | 0 | |||
500 cm³ | Ducati | AUT - |
GER - |
IOM - |
NED - |
BEL - |
DDR - |
SWE - |
FIN - |
ULS - |
NAT 4 |
ESP - |
8 | 18 | 0 | |||
1972 | 250 cm³ | Yamaha | GER - |
FRA 1 |
AUT - |
NAT - |
IOM 1 |
YUG - |
NED 4 |
BEL 3 |
DDR - |
CZE 3 |
SWE - |
FIN - |
ESP - |
58 | 4 | 2 |
350 cm³ | MV Agusta | GER - |
FRA - |
AUT - |
NAT 4 |
IOM NS |
YUG 3 |
NED 5 |
DDR 1 |
CZE - |
SWE 2 |
FIN - |
ESP - |
51 | 5 | 1 | ||
1973 | 350 cm³ | MV Agusta | FRA 2 |
AUT - |
GER - |
NAT - |
IOM - |
YUG - |
NED 2 |
CZE 3 |
SWE 3 |
FIN 2 |
ESP - |
56 | 3 | 0 | ||
500 cm³ | MV Agusta | FRA 2 |
AUT - |
GER 1 |
IOM - |
YUG - |
NED 1 |
BEL 2 |
CZE 2 |
SWE 1 |
FIN 2 |
ESP 1 |
84 | 1 | 4 | |||
1974 | 500 cm³ | MV Agusta | FRA 1 |
GER - |
AUT - |
NAT 3 |
IOM - |
NED 3 |
BEL 1 |
SWE 2 |
FIN 1 |
CZE 1 |
82 | 1 | 4 | |||
1975 | 500 cm³ | MV Agusta | FRA 3 |
AUT 3 |
GER 2 |
NAT 2 |
IOM - |
NED 3 |
BEL 1 |
SWE 2 |
FIN - |
CZE 1 |
76 | 2 | 2 | |||
1976 | 500 cm³ | Suzuki | FRA - |
AUT 3 |
NAT 2 |
IOM - |
NED - |
BEL - |
SWE - |
FIN - |
CZE - |
GER - |
22 | 10 | 0 |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Schock für die GP-Fans: Phil Read (83) ist tot. speedweek.com. [dostęp 2022-10-06]. (niem.).