[go: up one dir, main page]

Przejdź do zawartości

Simon Stevin

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Simon Stevin
Ilustracja
Data i miejsce urodzenia

1548
Brugia

Data i miejsce śmierci

1620
Haga

Zawód, zajęcie

inżynier i uczony: fizyk, matematyk

podpis
Żaglowóz Simona Stevina

Simon Stevin (ur. 1548 w Brugii[1], zm. w lutym 1620 w Hadze) – flamandzki uczony: matematyk, fizyk i inżynier-wynalazca.

Jako matematyk miał wkład do elementarnej arytmetyki – był pierwszym w Europie autorem systemu ułamków dziesiętnych. W fizyce zajmował się głównie mechaniką klasyczną, której był współtwórcą; obejmując tym mechanikę ośrodków ciągłych – konkretniej hydrostatykę i elastomechanikę. Jako inżynier zajmował się obronnością i transportem.

Życie

[edytuj | edytuj kod]
Oeuvres mathematiques, 1634

Studiował na uniwersytecie w Lejdzie. W latach 1571–1581 podróżował po Europie po czym osiadł na stałe w Niderlandach. W 1583 roku został wykładowcą na uniwersytecie w Lejdzie. Od 1592 pracował jako inżynier, a potem jako intendent wojskowy i finansowy u Maurycego Orańskiego. W 1600 zorganizował szkołę inżynierską przy Uniwersytecie w Lejdzie, gdzie wykładał matematykę.

Dzieło

[edytuj | edytuj kod]

Jego prace dotyczyły fizyki (hydrostatyki, mechaniki), matematyki i nawigacji, a także zagadnień wojskowo-technicznych.

Dzieło Stevina System dziesiętny z 1585 (De Thiende) poświęcone było dziesiętnemu systemowi miar i ułamkom dziesiętnym[2], które wprowadził w Europie, co uprościło obliczenia zwłaszcza w astronomii. Postulował wprowadzenie systemu dziesiętnego jako powszechnego systemu miar i wag (L'Arithmetique, 1585).

W dziedzinie mechaniki udowodnił prawo równowagi ciała na skłonie, przy założeniu niemożliwości nieskończonego ruchu, sformułował zasady równowagi trzech sił, które tworzą trójkąt. W pracy De Beghinselen der Weeghconst z roku 1586 dowodził także, że perpetuum mobile nie może istnieć[3]. Zajmował się również obliczeniami konstrukcji metalowych.

W 1600 roku zaprojektował i zbudował pierwszy pojazd, który nie był napędzany konno, był to żaglowiec na kołach, czyli żaglowóz przeznaczony dla 26 osób[a].

Opracował i skonstruował system śluz pozwalających zalewać poldery w razie nieprzyjacielskich najazdów, co umożliwiało skuteczną obronę Holandii.

Prace jego wydano w: „The principal works of Simon Stevin” v. 1-5, Amsterdam 1955–1956.

Zobacz też

[edytuj | edytuj kod]

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Stevin Simon, [w:] Encyklopedia PWN [online], Wydawnictwo Naukowe PWN [dostęp 2021-12-12].
  2. Edward Kofler, Z dziejów matematyki, Warszawa: Wiedza Powszechna, 1956, s. 41.
  3. Simon Stevin (1548–1620). [dostęp 2012-07-18]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-07-18)].

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]
  • Bolszaja Sowietskaja Encykłopedia t. 24 Moskwa 1976.
  • Nowa Encyklopedia Powszechna PWN, t. 6, wyd. 1997.

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]