MAZ 215
 MAZ 203 w Mińsku | |
| Dane ogólne | |
| Inne nazwy |
MAZ-215, МАЗ 215, МАЗ-215 |
|---|---|
| Producent | |
| Lata produkcji |
2014 – |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Typy nadwozia | |
| Układ drzwi |
2-2-2-2-2 |
| Liczba drzwi |
5 lub 4 |
| Wysokość podłogi |
330 mm |
| Po zastosowaniu przyklęku |
270 mm[1] |
| Silniki |
MB OM926LA.EEV/3 |
| Moc silników | |
| Skrzynia biegów |
ZF 6HP504C[2] |
| Liczba przełożeń |
6 |
| Długość |
18 750 mm |
| Szerokość |
2550 mm |
| Wysokość |
3350 mm |
| Masa całkowita |
28 000 kg |
| Wnętrze | |
| Liczba miejsc ogółem |
155-167 |
| Liczba miejsc siedzących |
40-43[2] |
| Informacje dodatkowe | |
| Klimatyzacja |
tak |
MAZ 215 – niskopodłogowy miejski autobus przegubowy produkowany przez zakłady MAZ w Mińsku na Białorusi. Jest to największy autobus produkowany na terenie WNP[1].
Opis
[edytuj | edytuj kod]Autobus MAZ-215 został zaprojektowany na Mistrzostwa Świata w Hokeju w Mińsku w 2014 roku. Początkowo autobusami tego modelu dowożono kibiców na stadiony podczas tych igrzysk. Wiele części modelu MAZ-215 powstało na bazie jego poprzedników – MAZ 203 i MAZ 206. Przednia i tylna maska autobusu została wzmocniona włóknem szklanym, ten model posiada również trójwarstwową szybę przednią[1].
Informacje dodatkowe
[edytuj | edytuj kod]- Istnieje również trolejbus powstały na bazie tego autobusu, został nazwany MAZ-215T[3].
- W Polsce MAZ-215 jest wykorzystywany przez przewoźników Aska Żory i PKM Tychy[4].
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- schemat autobusu (na stronie producenta)
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b c Дмитрий Гладкий, МАЗ-215 — самый большой городской автобус в СНГ (pol. MAZ-215 - największy autobus miejski w WNP) [online], 26 maja 2015 [dostęp 2021-03-26] [zarchiwizowane z adresu 2021-03-26] (ros.).
- ↑ a b МАЗ-215 – maz.by [online] [dostęp 2021-03-26] (biał.).
- ↑ МАЗ-215T [online] [dostęp 2021-03-26].
- ↑ МАЗ-215 w phototrans.pl [online] [dostęp 2021-03-26] [zarchiwizowane z adresu 2021-03-26] (pol.).